围挡施工。
⑵水通
车站中心里程处靠东有一条φ500给水管道，临近北侧围挡，计划由此给水管引入临建及施工区域用水，临水主管道设置为φ100，施工区域内沿基坑边侧排水沟向基坑两端敷设，引至用水区域。详见《临水、临电方案》。
⑶电通
根据各种施工机械、设备用电及照明用电，在施工围挡外的西北角绿化带内布设一台S11-M630/10变压器，通过地下暗埋电缆连接到施工围挡内的6个二级配电箱。另外，在施工围挡范围内配备1台200kw低噪声发电机，以备施工停电时满足施工需要。
⑷场地平整
施工前，应对施工范围内的场地进行平整及场内道路压实，除结构线以外部分地面全部硬化，主道路位置采200mm厚混凝土硬化，其它部位采用100mm混凝土，并设置排水沟。 4.2.2临时设施
在现场临建布置过程中，按照“以人为本”的主导思想，本着经济、实用、安全、防火防洪的原则，在充分考虑项目管理人员及施工作业人员相关工作的情况下，结合施工总体筹划，根据远近期施工区域的划分进行总体规划。在施工场地周围设置兰州轨道公司统一形式围挡，并在出入口设置标示标牌，同时在施工场地内搭设临时房屋、材料仓库、钢筋棚、水泥库、钢筋加工场等临时设施。 4.3劳动力安排表
钻孔桩施工劳动力安排详见表3围护结构施工劳动力安排计划表。
表3 桩基施工劳动力安排表
序号 1 工 序 名 称 桩基施工队 人 数 60 备 注 包括混凝土工、钢筋工及司机等 4.4材料准备
选定具有相应资质的厂家。在材料进场前，对厂家提供的水泥、砂、石和砼，钢材等进行检验，并委外进行检测，合格后可进场。材料进场后进行现场复检合格后方能使用。施工前，根据节点计划制定出详细的材料计划，对于一些需要加
工的材料应该提前进场，留有足够的加工时间。 4.5机械准备
本工程施工配备性能良好的机械、机具；用电以网电为主，并准备1台250KW发电机作备用电源。机械配置计划见表4 主要械配置计划表。
表4 主要机械配置计划表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 设备名称 旋挖钻机 汽车式起重机 排污泵 钢筋切断机 钢筋弯曲机 电焊机 滚压直螺纹机 钢筋调直机 洒水车 型号规格 SR200D QY-25 3NWL GQ-40 GW-40 BK-315 SG-40NG GT6/12B 6000L 数量 3 2 3 2 2 4 2 2 1 额定功率 （KW） 6KW 5.5KW 4KW 5KW 3KWX1440 8kw 生产 能力 φ0.6～1.8m 25t φ6-40 φ6-40 φ16-40 5、施工方案
车站主体围护结构均为钻孔桩，钻孔桩穿越地层为素填土、黄土状土、卵石、强风化砂岩，拟主要采用旋挖钻机成孔（配备部分冲击钻机辅助）、25t汽车吊吊装钢筋笼及导管、φ300mm导管进行水下混凝土灌注成桩。钻孔桩采用“隔一”法跳槽施工。
1注：先施工①再施工②2围护桩跳槽施工大样图 5.1施工流程
围护桩施工工艺流程:
清孔、检孔 掏渣及整修钻头 不合格 检测泥浆指标 制作钢筋骨架 吊装钢筋笼骨架 制作导管 承压、密封检验 商品砼 灌注水下砼 拆除护筒 凿除桩头、检桩 下一道工序 输送混凝土 制作砼试件 砼试件试压 测量孔径、深度及垂直度 钻机就位 孔内注清水或泥浆 钻进作业 制作护筒 桩位测量放样 埋设护筒 泥浆制备 平整场地 5.2施工方法 5.2.1放线定位
安设储料斗 测量砼面高度 测量沉渣厚度 设置隔水栓 安放混凝土导根据施工设计图纸，利用高程控制网、平面控制网进行各桩位放样定位的测
量（在设计孔桩位外移10cm），并进行复核，确保桩位正确无误,并做好护桩点。 5.2.2埋设护筒
护筒采用3mm~5mm钢板制作，直径比孔桩直径大200mm，为增加刚度防止变形，在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋。根据控制点埋设护筒，护筒埋置深度应根据设计要求和桩位的水文地质情况，埋置深度为3～4m，护筒埋设完成后周边应用粘土夯填密实，避免下沉，同时在合适位置设置泥浆排放口。埋设好的护筒应高出地面300mm。 5.2.3泥浆制备
根据现场实际情况，拟采用优质泥浆。各项指标如下：相对密度：1.1～1.3、粘度（s）：18～22、含砂率（％）：＜2、PH值：8～10、胶体率（％）：＞98、失水率（ml/30min）：14～20。
常用的泥浆材料，一般使用优质澎润土加烧碱、聚丙烯胺或纤维素等配置；泥浆补充一般采用抽水机泵送方式，其速度以保证液面始终在护筒面以上为标准。当钻入砂层等易坍地段时，可视情况向稳定液面内加入粘土，增大泥浆稠度，提到泥浆护壁能力。泥浆池周边应做好维护，并悬挂警示牌。 5.2.4钻进成孔
⑴钻机就位
事先检查钻机的性能状态是否良好，进行钻机施工前的调试，保证钻机工作正常。然后将钻头徐徐放进护筒内，根据控制点拉十字线调整钻头中心对准桩位中心。通过钻机自身的仪器设备调整好钻杆竖直度并锁定。
⑵开钻
开始钻进时应控制钻进的速度缓慢钻进，当钻至护筒底部以下3m 后,可视土质情况正常速度钻进。钻进速度与压力有关，采用钻头与钻杆自重摩擦加压，150MPa压力下，进尺速度为20cm/min；200MPa压力下，进尺速度为30cm/min；260MPa压力下，进尺速度为50cm/min。本工程成孔工艺参数经现场试桩后确认。钻进过程中，每进尺2~3m，应检查钻孔直径和垂直度，并做好钻孔记录,注意土层变化,拾取渣样,判断土层,并与设计核对,如不符，应及时通知监理和设计单位并按指示处理。钻孔作业必须保持连续性,升降钻头要平稳,不得碰撞护筒或孔壁。桩孔钻至设计高程后,应对成孔的孔径、孔深和倾斜度写检查记录,满足设计
要求后请监理工程师进行复查，合格后方可进行下到工序。
⑶孔桩桩位偏差不宜大于50mm，桩的垂直度偏差不宜大于0.5%，并且不影响地下结构的施工。 5.2.5清孔
清孔处理的目的是使孔底沉碴(虚土)厚度、泥浆液中含钻碴量和孔壁垢厚度符合质量要求和设计要求，为水下混凝土灌注创造良好的条件。当钻孔达到设计高程后，经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后，即可进行第一次清孔。
⑴可以使用抽渣筒清孔，也可采用换浆法清孔，直至孔内泥浆指标满足规范及设计要求。
⑵清孔应达到以下标准：孔内排出的泥浆手摸无2～3mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度18～20s。同时保证水下混凝土灌注前孔底沉碴厚度不大于100mm。严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。
⑶清孔后，用测绳检测孔深。 5.2.6钢筋笼加工
由于孔桩过长，单个钢筋笼现场分两节制作。根据设计图纸先进行下料。为保证钢筋笼的几何尺寸及相对位置正确，钢筋加工在加工棚平台上放样成型。
与WHZ1a单节钢筋笼纵筋之间采用焊接连接，焊接长度不小于10d，并保证接头错开35d。箍筋与纵筋交接处均应焊接；WHZ2单节钢筋笼GFRP纵筋之间采用搭剥肋直螺纹连接，GFRP纵筋与HRB400纵筋采用搭接连接，搭接长度为2100mm，接头错开长度为1800mm，GFRP箍筋与纵筋交接处均绑扎连接。主筋保护层用定位钢筋控制，沿钢筋笼每隔2m放置一组，每组设置4个，均匀安放。施工过程中主筋间距偏差不大于10mm，箍筋间距偏差不大于20mm，钢筋笼直径偏差不大于10mm，钢筋保护层偏差不大于10mm。
两节钢筋笼之间的纵筋采用直螺纹连接，接头连接区域长度为35d，接头按50%错开。采用剥肋滚压直螺纹机加工丝头，螺纹环规进行检测，用力矩扳手拧紧。接头质量、性能符合Ⅰ级接头的性能要求，制作好的丝头要用钢筋保护帽进行保护，防止螺纹被碰伤或被污物污染。整个钢筋笼长度偏差不大于50mm。
在钢筋笼纵筋上端，均匀设置4根吊筋，吊筋长度根据护筒标高及钢筋笼长
五里铺站钻孔桩施工方案 - 图文
