制造过程检验管理规定

文件编号 WI-QC-007 A/0 1/3 制造过程检验管理规定 版 次 页 次 1．目的： 1.1规范和加强车辆制造过程检验。通过过程检验，及早发现不合格现象，采取措施，以防止批量不合格品的产生； 1.2过程检验记录可以用来评估过程的稳定性，并预知过程发展的趋势，采取有效预防措施。 2．适用范围：公司产品制造过程。 3．定义：(无) 4．管制流程： 流程 相关说明 质量记录 底盘检验 不脱壳工艺底盘装配调整检验指导书 产品检验记录卡 艺 脱骨架检验 骨架焊装检验指导书 产品检验记录卡 壳 工 涂装检验指导书 艺 涂装检验 产品检验记录卡 内外饰电器检验指导书 总装检验 产品检验记录卡 路试检验指导书 路试检验 检测线 产品检验记录卡 检测线检验指导书 终检检验 检测报告单 终检检验指导书 复检检验 产品检验记录卡 入库 合格证 产品检验记录卡 NO. 1 2 3 4 5 修改人 修改日期 修订单位 WI-QC-007

制造过程检验管理规定 文件编号 版 次 页 次 A/0 2/3 5．内容 5.1职责： 5.1.1制造过程检验由品管部制程检验负责完成 5.1.1.1过程检验人员依据技术文件、检验作业指导书实施制程参数的监控与检验，承担公司产品从投产、制造、完工入库整个过程中各个环节的质量检验，进行质量符合性判断； 5.1.1.2复检人员根据产品检验标准和检验规程对入库前产品质量，实施最后一道综合把关检验工作；填写检验报告及表单，经复检人员签字后车辆方能办理入库手续； 5.1.1.3检测线操作依<检测线操作规程>进行操作。 5.1.2技术部负责制造过程检验标准的制订、发布及修订。 5.2检验人员要求：检验人员属特定人员，必须具有相关技能及资格，经培训考核合格后上岗； 5.3制程检验的执行 5.3.1检验时机： 5.3.1.1对制造过程进行车间内的巡检，专检发现不合格时及时提出纠正并报告； 5.3.1.2制造车间按有关的技术要求制造完毕后，经自检、互检，在确认合格后方可交品管部检验；交检时要求<产品制造流程记录卡>的资料应完整，并按要求填写清楚，未填写清楚的检验员有权拒检。 5.3.2填写<产品检验流程卡>：检验员依相关标准，认真核验检验项目，如实将有关的检验数据及对检验出的问题、缺陷都记录在<产品检验记录卡>上，并确认责任部门，经制造车间对问题、缺陷修整完毕后，对所有项目确认合格后方可在<流程卡>上签字放行。对未解决的质量问题需下线的必须由品管部、技术部、生产部签字；检验人员必须严格按<产品检验流程卡>的填写要求执行。 5.3.3制造车间交检的车，只有经品管部相关检验员确认合格，并在上面签字后，方可移交下道工序（车间）； 5.3.4整车交检后进行路试检验，路试检验人员依检验规定完成检验并进行检测线例行检验； 5.3.5对终检发现的缺陷，由生产部安排进行统一修整，由终检员确认整修完毕。 5.4产品入库 5.4.1整车产品检验合格，经复检人员签字认可后，由品管部办理合格证后交销售部入库； 5.4.2在办理入库交接车时由销售部提出的不合格均须处理完毕后才能完备入库。 5.5制程参数监控 5.5.1针对制程中所发现的不合格，由品管部制程检验按[新车质量日常检验考核规定]汇总分析，每月进行质量报告，对不合格发生的类型和频次进行公布；

制造过程检验管理规定 文件编号 版 次 RQ-QP-007 A/0 页 次 3/3 5.5.2各部门根据统计出的不合格执行纠正和预防措施，并对纠正和预防措施在内部管控，其中发生AA类和AB、BA类超过5频次的不合格，由品管部负责完成纠正和预防措施的效果确认，其它缺陷由各责任单位根据品管部的每月“质量报告”自行整改并对典型事项在周质量报告会上报告。缺陷分类等依[新车质量日常检验考核规定]执行。 5.5.3为追踪生产过程的有效性，针对新车，品管部及相关单位依[新车质量日常检验考核规定]、[新车出厂初期故障考核规定]及<客户接车质量调查表>加以执行，以确保整车质量。 6．相关附件(无) 7．参考文件 7.1底盘装配调整检验指导书 （WI-QC-027） 7.2骨架焊装检验指导书 （WI-QC-028） 7.3涂装检验指导书 （WI-QC-029） 7.4内外饰电器装配检验指导书 （WI-QC-030） 7.5路试检验指导书 （WI-QC-031） 7.6终检检验指导书 （WI-QC-032） 7.7新车出厂日常检验考核规定 （WI-QC-019） 7.8新车出厂初期故障考核规定 （WI-QC-009）