(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 109849905 A(43)申请公布日 2019.06.07
(21)申请号 201910253551.1(22)申请日 2019.03.30
(71)申请人 唐国桥
地址 014010 内蒙古自治区包头市昆都仑
区内蒙古科技大学文法学院(72)发明人 唐国桥 王文胜 吴鹏 (51)Int.Cl.
B60W 30/08(2012.01)G08G 1/16(2006.01)B60W 30/09(2012.01)
权利要求书1页 说明书2页
CN 109849905 A(54)发明名称
一种预防汽车与行人发生碰撞的系统或导航软件(57)摘要
一种预防汽车与行人发生碰撞的系统或导航软件，其特征是:通过视频人体识别与定位、红
红外热成像、雷达扫描、手机外人体识别与定位、
客户端定位、GPS蕊片定位等手段获取相关路段上的人体存在状态以及移动信息，结合汽车运行数据进行计算，判断汽车与行人发生碰撞的可能性，通过语音播报、显示屏预警、激光投影（投射）或电子地图导航等手段引导驾驶员或行人及时做出相应运动调整，必要时协同刹车或转向装置启动紧急避让系统；该系统可以为无人驾驶机车提供实时的防碰撞技术参数；还可以结合数据判断驾驶人员是否处于疲劳驾驶或注意力不集中。当行人、红绿灯被遮挡或者位于驾驶员视线盲区、雨雾天气、光线不足或夜晚的情况下系统也能正常工作。
CN 109849905 A
权 利 要 求 书
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1.一种预防汽车与行人发生碰撞的系统或导航软件，其特征是:通过视频人体识别与定位、红外人体识别与定位、红外热成像、雷达扫描、手机客户端定位、GPS蕊片定位等手段获取相关路段(不仅仅是人行横道)上的人体存在状态以及移动信息，结合汽车运行数据进行逻辑运算，判断汽车与行人发生碰撞的可能性，通过对相关区域内的行人和汽车进行语音播报、显示屏预警、激光投影（投射）或电子地图导航等手段引导驾驶员或行人及时做出相应运动调整，必要时协同刹车或转向装置启动紧急避让系统，避免汽车与行人发生碰撞；当行人、红绿灯被遮挡或者位于驾驶员视线盲区、雨雾天气、光线不足或夜晚的情况下，系统也能实时准确地获取相关信息来协助导航或驾驶，避免碰撞事故发生；该系统可以为无人驾驶能实时准确地获取相关信息来协助导航或驾驶，避免碰撞事故发生；该系统可以为无人驾驶机车提供防碰撞技术参数，提高无人驾驶技术的安全性；该系统还可以结合人体识别与定位状态信息对汽车行驶数据进行分析，判断驾驶人员是否处于疲劳驾驶或注意力不集中状态，提醒相关人员或司机必要时退出驾驶，确保生命和财产安全。
2.如权利要求1所述,其特征在于:所述碰撞预警包括但不限于行人和汽车之间，也可以对机动车、非机动车、骑行、跑步、步行等多种运动种类之间产生碰撞的可能性进行预警。
3.如权利要求1所述,其特征在于:所述激光投影（投射）包括但不限于安装在路口或道路沿线能够被行人或驾驶员识别的激光束、投影画面或相关设备。
4.如权利要求1所述,其特征在于:所述软件可安装如下设备包括但不限于手机、PDA、平板电脑、具有图形文字显示或语音功能的车载设备或手持移动设备。
5.如权利要求1所述,其特征在于:所述位置定位技术包括但不限于卫星定位技术、基站定位技术、视频人体识别与定位、红外人体识别与定位、红外热成像、雷达扫描、GPS蕊片定位、移动客户端识别与定位等。
6.如权利要求1所述,其特征在于:所述系统还可以对环卫工人、老人小孩、快递员、外卖送餐员、共享单车骑行人员、校车、救护车等特需人群和车辆进行高级的人体及车辆的识别与定位，为他们在工作或参与交通的过程中增加一道安全屏障。
7.如权利要求4所述,其特征在于:?所述显示屏可以结合车辆和行人的运行状态在电子地图上显示相关路段(不仅仅是人行横道上)的交通信号实时相位信息和行人过街状态信息,便于驾驶员在红绿灯、行人过街被遮挡或位于视线盲区、雨雾天气、光线不足或夜晚的情况下也能够安全驾驶。
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CN109849905A一种预防汽车与行人发生碰撞的系统或导航软件[专利]
