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点火线圈结构和功能材料

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点火线圈的结构和功能材料

王槐祥 2018-3

1、工程塑料

1.1工程塑料的基本特征

塑料是指以高分子量的有机物质为主要成分的材料。它在加工完成后,呈固态形状。再加工过程中,可以藉以流动造型。

工程塑料有优良的机械性能、绝缘性能、耐溶剂性能、阻燃性能、易于成型等特性,因此,工程塑料在汽车电气部件及结构部件上,得到了广泛的应用。 按工程塑料对热之变化,分为两大类:

1)热固性塑料。指加热后,会使分子结合成网状型态。一旦结合成网状聚合体,即使再加热也不会软化,显示出非可逆的变化,是分子结构发生化学变化所致。如高压管所用的PU材料

等。

2)热塑性塑料。指加热后会熔化,可流动至模具冷却成型。再加热,又可以熔化的塑料。即可以应用加热和冷却,使其产生液态、固态的可逆变化,即物理变化。如PA、PBT、PPO等。 1.2 工程塑料的基本性能 1.2.1 物理性能

1)密度 单位:g/cm3 ,塑料的密度一般在0.8~2g/cm3 范围。

2)吸水率。以23℃时饱和吸水率表示。PA吸水率较高。对所有塑料,特别是吸水率较高

的塑料,在注塑前一定要按要求对塑料粒子进行烘干处理。 1.2.2 机械性能

1)断裂应力(MPa) 2)断裂伸长率(%) 3)冲击强度 (KJ/m2) 1.2.3 热性能

1)线膨胀系数(10-5/K),应选择与结合件线膨胀系数相近的塑料,以减少内应力。 2)热变形温度 (在0.45MPa及1.8MPa条件下,℃) 3)最高使用温度(℃)(指短周期运行的温度) 1.2.4电气性能 1)介电常数

2)损耗角

3)介电强度(KV/mm) 1.2.5 阻燃性

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塑料阻燃等级由 HB,V-2,V-1 向 V-0 逐级递增:

HB:UL94 和 CSA C22.2 No 0.17 标准中最底的阻燃等级,要求对于 3 到 13 毫米厚 的样品,燃烧速度小于 40 毫米每分钟;小于 3 毫米厚的样品,燃烧速度小于 70 毫 米每分钟;或者在 100 毫米的标志前熄灭。

V-2:对样品进行两次 10 秒的燃烧测试后,火焰在 60 秒内熄灭。可以有燃烧物掉下。 V-1:对样品进行两次 10 秒的燃烧测试后,火焰在 60 秒内熄灭。不能有燃烧物掉下。 V-0:对样品进行两次 10 秒的燃烧测试后,火焰在 30 秒内熄灭。不能有燃烧物掉下。 点火线圈一般选用HB阻燃等级的塑料。对有特殊要求的产品,可以选用阻燃等级高的塑料。 1.2.6 成型收缩率

用(%)表示,在设计注塑模时一定要考虑成型收缩率,以保证成品尺寸。 1.3塑料材料的应用

1.3.1 点火线圈对结构和功能塑料部件的要求 1) 加工性能 ? 所有部件均注塑成形

? 对于多线圈系统通常采用将骨架插入盒子的方式

? T薄壁成型对笔式点火线圈非常重要, 有时会低于1mm. 次级骨架壁厚经常会达到0.8 mm 2)良好的绝缘性能

? 材料必须有很好的绝缘强度和低的绝缘常数,对于高压的次级骨架尤其重要,否则会导致 在初级骨架与次级骨架之间被高压击穿 3)耐热性能

? 通常要求耐热–40 to 125° C

? 由于安装位置更靠近燃烧室,笔式点火线圈材料的耐温度要求达到150° C.

? 为了保持足够的机械与绝缘性能,材料需要有较的低热膨胀系数(CTE),最好能与环氧 树脂接近,以防止由于内部应力导致破裂。 4) 耐化学性能

? 外壳材料通常要求能耐受典型的发动机舱化学液如燃油,机油和冷却液等。

? 骨架对耐化学性能的要求相对较低。

5) 良好的机械性能和尺寸稳定性

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? 外壳材料通常要求能耐受典型的发动机舱的振动和温度变化,要有足够的冲击强度和高 低温变化下的尺寸稳定性。 6)环氧树脂结合性能

? 骨架和外壳材料都要求有很好的环氧树脂结合性能。 1.3.2 次级骨架

次级骨架是点火线圈的关键功能及结构部件。PPO(改性聚苯醚)完全满足上述条件。特别是介电强度可达40KV/mm,与环氧树脂有很强的粘附力,用沙伯GFN2(PPO)标准试样经等离子处理,与环氧粘结力为1361N,用沙伯GFN1720(PPO)标准试样,不经等离子处理,与环氧粘结力为636N,经等离子处理的为1082N。

次级骨架常用材料:沙伯的GFN1720、GFN2、IGN320。旭化成G702V、G702H

1.3.3 初级骨架

初级骨架常用材料为PBT-GF30,巴斯夫的B4400-G6、B4300 G6。台湾长春的

PBT3030-104,台湾华中科技的PBT,A400N-B6T。

有的笔式点火线圈的初级骨架要承受较高电压或较高温度的情况下,可以采用PPO或PPS。 1.3.4 外壳

外壳材料通常采用PBT-GF30。如巴斯夫的B4300 G6。由于有不同的使用条件,对外壳

的工程塑料有特殊的要求。

1)对外观光亮要求较高的,可以选用巴斯夫的4040 G6、优科 PBT 1546M BK005 。 2)对内包铁芯防止外壳开裂的PBT,可以用巴斯夫B4300 M5,25%矿物增强的PBT、沙伯 PBT 745,30%矿物增强的PBT。或用A3EG6(PA66)+G702V(PPE)按100:8配比混合,也可 以解决内包铁芯外壳开裂的问题。

3)对笔式线圈,高压输出端的外壳或初级骨架,可以用PPS。按需要和成本要求,合理

选用。

1.3.5 输入端子

输入端子通常采用PBT GF30。有的厂家为解决输入端子因运输破损的问题,采用巴斯

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夫的A3EG6(PA66)或其它公司30%玻纤增强的PA66。

1.3.6 包封铁芯的塑料

内置铁芯的点火线圈常因为热胀冷缩产生内应力造成树脂开裂。为了解决因内置铁芯造

成环氧树脂开裂的问题,通常的方法是在铁芯外边包一层0.5到1mm厚的软质材料。软质材 料有硅橡胶,热塑弹性体。热塑弹性体的种类很多。可以用作包封铁芯有TPE、TPU、TPR 等。TPE可使用的牌号是荷兰的TPE-UM551-V、东莞市塑伯橡胶塑有限公司TV60I-01、昆山 科信高分子材料有限公司TPR(苯乙烯类)BPK系列,BPK7000B。

2、环氧树脂的基本性能

2.1玻璃化转变温度Tg 环氧树脂是非晶聚合物,温度经过这个转换点后,硬度、弹 性模量、膨胀系数、介电常数、绝缘强度等,要发生较大的变化。

图 2.1 环氧树脂性能随玻璃化转变温度Tg 变化的特性曲线

2.2混合比 保证完全融合固化,树脂与固化剂的重量比。是选择设备的重要数据。 2.3密度 在确定计量泵树脂和固化剂的重量时,要用备料温度下的密度进行换算。 2.4适用期 树脂与固化剂混合后,在浇灌温度下,粘度上升一倍所需的时间。在 60℃浇灌温度下,树脂的适用期应≧1.5小时。

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2.5沉降率 为提高强度、导热、降低线膨胀系数,在树脂中要加二氧化硅、氧 化铝等填料。树脂固化时,填料会下沉。用标准试样检测上、下层密度之比。 表2.1 多种环氧树脂的沉降率

2.6膨胀系数 用于点火线圈的环氧树脂膨胀系数应在10-5 K-1数量级。

2.7固化特性 加热化学交联反应到微观网状结构初步形成的凝胶预固化阶段,此阶 段为流态。从凝胶到完全固化阶段为固化的第2阶段。固化过程,树脂放热,要根据 树脂的放热峯特性,调整固化温度。

图2.2 几种环氧树脂的放热峯特性 2.8 环氧树脂的应用

1)对用于点火线圈环氧树脂一般要求

A、混合料适用期长,适合大批量自动生产线作业;

B、在浇灌温度下粘度小,浸渗性强,可渗入线圈内的空间及极细的漆包线间; C、灌封和固化过程中,填充剂等粉体组分沉降小,不分层,分布均匀; D、固化过程放热峰低,固化收缩小。

E、固化后,电气性能和力学性能优异,耐热性好,对多种材料有良好的粘接性,吸水

点火线圈结构和功能材料

1点火线圈的结构和功能材料王槐祥2018-31、工程塑料1.1工程塑料的基本特征塑料是指以高分子量的有机物质为主要成分的材料。它在加工完成后,呈固态形状。再加工过程中,可以藉以流动造型。工程塑料有优良的机械性能、绝缘性能、耐溶剂性能、阻燃性能、易于成型等特性,因此,工程塑料
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