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园林景观设计规范标准46039

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居住区设计规范

第一部分 住宅设计统一技术措施 一. 总平面设计 1. 间距

1.1 建筑平面搭接错位时,h值(净尺寸)不宜大于2.4m,以免影响采光。 2. 消防

2.1 总图中应做好消防车道及消防车登高面设计,注意人车分流;当消防车道下面为地下室时,结构应考虑消防车总重300KN荷载。 2.2 登高面

2.2.1 登高面宜在用地红线内解决,条件限制时可利用绿化带作登高面,但绿化带下应设硬地,并按消防车总重300KN计算。

2.2.2 当建筑物凹入处进深不大于4m(净宽)时,该凹入范围可计入1/4周边长度算作登高面;如凹槽宽度不大于2.5m(净宽),该宽度可不计入建筑周边总长度。

2.3 消防车道

2.3.1 高层建筑周围宜设环形或沿建筑的两个长边设置消防车道;尽端式消防车道应设18m×18m回车场。

2.3.2 消防车最小转弯半径:高层12m,多层9m。

2.3.3 消防车道最小宽度:登高面处6m,其它处4m。 2.3.4 消防车道的坡度:登高面≯1%,其它处≯7%。

道路边缘至建筑物、 构筑物的最小距离大于等于1500mm

转弯半径:12m(小区道路转弯处保证视线通透,种植灌木时高度应 小于0.6 m,其枝叶不应伸入至路面空间内)

万科集团园林景观设计细则 一、总体设计要求

1 整体规划注重形成项目地貌,同时考虑的土方平衡。

2 要重点考虑小区内部之重点部位,如销售厅周边、会所周边及小区主入口等设计。

3 景观设计师要与建筑师进行充分的合作与沟通,配合建筑设计院对建筑立面风格设计、土方工程量、护坡、基础处理等提出合理化建议。

4 设计必须将工程造价控制在发展商的预算范围内,要因地制宜,充分考虑武汉地区的实际状况:当地树种、当地材料 、施工水平等因素,不应选用过于昂贵的装饰材料及过于繁琐的施工工艺,力争用较低的价格获得优良的效果。处理地型尽可能减少挡土墙的出现,减低其工程造价,并能提出巧妙构思解决高差问题。

5 项目环境设计适当考虑无障碍设计。园区内商业步行街及休闲广场存在高差处考虑无障碍设计。 6 本项目采取组团划分与分期开发,每期/组团有各自的主题概念设计; 创造内向亲和的组团绿化休闲空间和外向流通、立体共享的安全、宁静的户外步行活动公共绿化休闲空间。 7 考虑武汉地区的气候环境,使园区环境具有四季景观。

二、 竖向设计

1 整体设计原则

1.1 要考虑未来建筑与场地的景观效果;

1.2 非山地项目的原场地土方、地形地貌尽量利用,减少土地及景观资源的消耗和破坏;

1.3 山地项目的原始地形、地貌不是最终的实施地形地貌时,要以场地现状来做为景观竖向设计和施工组织方案的条件,并应时时跟进调整;

1.4 山地项目的景观竖向设计应保持与建筑设计的同步协调;

1.5 竖向设计要综合考虑土方平衡、边坡支护方案;边坡支护方案要考虑建筑与道路的关系; 1.6 景观的竖向设计要结合室外的管线设计标高和坡向综合考虑。 2 设计原则:

2.1 分项设计原则见表格

三、 道路景观

1 设计原则:

1.1 明确的导向性:通过道路的尺度、路面质地、材料色彩的选择强调道路级别。

1.2 强化观景视线:道路两侧设置绿化带,交叉口设置绿地环岛,内种植物,形成重要的视线焦点。

1.3 便捷的连通性:休闲性人行步道、园道串连花台、亭廊、水景、游乐场等,形成休闲空间的有序展开。 2 道路类别:

2.1 下表:道路断面参考图

3 道路材料

园林景观设计规范标准46039

居住区设计规范第一部分住宅设计统一技术措施一.总平面设计1.间距1.1建筑平面搭接错位时,h值(净尺寸)不宜大于2.4m,以免影响采光。2.消防2.1总图中应做好消防车道及消防车登高面设计,注意人车分流;当消防车道下面为地下室时,结构应考虑消防车总重300KN荷载。2.2登高面2.2
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