城市规划理论“大集合”

素之间的相互联系，全面分析城市存在的问题和相应对策，从而在整体上对城市问题提出解决的方案。这些方案具有明确的逻辑结构。综合规划的目的在于引导城市有序地发展以此来保证城市居民的健康、安全、公共福利、舒适的生活以及其他的社会经济目标，因此，规划就要组织和协调城市中各类组成要素之间的综合关系，尤其是它们与城市的土地使用和各项市政设施之间的关系。综合规划的特征在于它的综合性、总体性和长期性。 从思想基础上来看，综合理性规划的本质就是将逻辑实证主义运用于规划中，理性的含义即为实证知识加工具计算，因为通过客观实证和数学计划得来的结果是可靠的、并且普遍适用的，变化不定的社会知识和个人经验则遭到摒弃。在20世纪50-60年代，西方规划界的理性规划概念几乎等同于城市模型的运用，通过实证知识来选择价值，而规划师的任务就是为模型计算提供选择要素。同时，这种思想在城市规划教育方面也改变了长期以来的物质环境设计的训练，更加重视规划方法，它广泛吸收了哲学和政治学的概念，发展成为一种决策科学，构成了学术研究的一个新分支。 区域规划理论的发展

城市是人类进行各种活动的集中场所，通过各种交通和通讯网络，使物质、人口、信息等不断从城市向各地、从各地向城市流动。城市对区域的影响类似于磁铁的场效应，随着距离的增加，城市对周围区域的影响力逐渐减弱，并最终被附近其他城市的影响所取代。每个城市影响的地区大小，取决于城市所能够提供的商品、服务及各种机会的数量的种类。一般地说，这与城市的人口规模成正比。不同规模的城市及其影响的区域组合起来就形成了城市的等级体系，这就形成了城市体系的概念。有关于城市体系的研究，起始于格迪斯对城市区域问题的重视，后经芒福德等人的努力而至1960年才作为一个科学的概念而得到研究。格迪斯、芒福德等人从思想上确立了区域城市关系是研究城市问题的逻辑框架，而克里斯泰勒于1933年发表的中心地理论则揭示了城市而已之间的现实关系，吕士从企业区位的角度以纯理论推导的方法完成的不同等级市场区中心地数目的研究，揭示了城市影响地域及相互作用的理论形态。贝瑞等人结合城市功能的相互依赖性、城市区域的观点、对城市经济行为的分析和中心地理论，逐步形成了城市体系理论。贝瑞认为，城市应当被看作为由相互作用和互相依赖部分组成的实体系统，它们可以在不同的层次上进行研究，而且它们也可以被分成各种次系统，而任何城市环境的最直接和最重要的相互作用关系是由其他城市所决定的，而这些城市也同样构成了系统。现在普遍接受的观点认为完整的城市体系分析包括了三部分的容，即特定地域所有城市的职能之间的相互关系，城市规模上的相互关系和地域空间分布上的相互关系。城市职能关系是依据经济学的地域分工和生产力而已学说而得到展开；不同城市在规模上的相互关系则符合“等级-规模分布”关系；而不同城市在地域空间上的分布则被认为是遵循中心地理论的，并将这一理论看作是获得空间合理性的关键。

区域是城市存在的基础，是城市的腹地，也是城市发展的动力。现代城市是一个开放系统，它必须依赖于广大的区域的支持才能维护和发展下去；同时，城市又是一个区域的中心地。区域规划奠基于格迪斯和芒福德等人的理论努力。纽约在1920年末1930年初进行了一系列区域研究，以解决就业与住房问题为主要目标，通过交通风格和聚居地的分布和组织，开创了早期区域规划的实践。前联在其社会经济制度的推进下，从1920年起所施行的第一次五年计划、俄罗斯电气化计划以及有关于经济区划的理论研究，以及随后的以人口再分布为核心的居民点网络规划，都对世界围的区域规划理论研究和规划实践起了推进的作用。而美国在1933年开始实施的田纳西河流域规划所取得的显著成就，则为区域规划的发展起了重要的示作用。在1950年以后，在经济学界和地理学界的推动下，欧美学者在对区域经济发展所进行的研究中，提出了许多有关城市区域发展的综合性理论，使空间结构与社会经济结构的发展得到了统一，并由此而新兴起“区域科学”这样一个学科群，为城市和区域规划的开展提供了必要的基础。