广西调和汽油生产制造项目立项申请报告模板

广西调和汽油生产制造项目

立项申请报告

规划设计/投资分析/产业运营

报告说明—

调和汽油并非大型炼厂生产出，而是用芳烃、石脑油、90号汽油、MTBE等原料调和而成。这类汽油经过处理可以达到国Ⅲ标准，但实际上油的比重偏低，长期加调和汽油，会损坏汽车的三元催化器，使氧传感器失效；会腐蚀汽车发动机系统和排放系统；使油路、喷嘴堵塞，产生沉积物，进气阀和气缸产生胶质及积碳，直接影响汽油发动机正常工作。

该调和汽油项目计划总投资19646.33万元，其中：固定资产投资14965.66万元，占项目总投资的76.18%；流动资金4680.67万元，占项目总投资的23.82%。

达产年营业收入33997.00万元，总成本费用26303.92万元，税金及附加331.20万元，利润总额7693.08万元，利税总额9085.39万元，税后净利润5769.81万元，达产年纳税总额3315.58万元；达产年投资利润率39.16%，投资利税率46.24%，投资回报率29.37%，全部投资回收期4.91年，提供就业职位474个。

随着汽车工业的快速发展，汽车尾气对环境的污染越来越严重，为改善空气质量，机动车尾气排放标准也越来越严格，车用汽油的标准也越来越高。我国车用汽油标准制定一直参照欧盟标准制定。欧盟是世界上排放标准最严格的地区，质量升级一直走在国际前列。2000年欧盟车用汽油硫

质量分数≯150μg/g，从2005年1月1日起汽油执行欧Ⅳ标准。芬兰、德国、瑞典和英国，从2002年起执行欧Ⅴ标准。