华南理工大学-网络教育-路基路面工程-随堂练习(全)
1、 ( )就是在天然地表面按照道路的设计线形(位置)与设计横断面(几何尺寸)的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。 A.路基 B、 路面 C、 路肩 D、 基础 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交) 参考答案:A 问题解析: 2、 ( )就是在路基顶面的行车部分用各种混合料铺筑而成的层状结构物。 A.路基 B、 路面 C、 路肩 D、 基础 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交) 参考答案:B 问题解析: 3、 道路结构的承载能力包括强度与( )两个方面。 A.变形 B、 弯沉 C、 刚度 D、 裂缝 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交) 参考答案:C 问题解析: 4、 公路特别就是高速公路,对路面的( )要求很高。 A.变形 B、 弯沉 C、 刚度 D、 平整度 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交) 参考答案:D 问题解析: 5、 我国公路用土根据土的颗粒组成特征、土的塑性指标与土中有机质存在的情况,将土分为( )类,并进一步细分为11种土。 A.一 B、 二 C、 三 D、 四 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交) 参考答案:D 问题解析: 6、 “公路三级区划”分三级进行区划,首先将全国划分为冻土、季节冻土与( )三大地带,然后根据水热平衡与地理位置,划分为7个大区。 A.非冻土 B、 不冻土 C、 永不冻土 D、 全年不冻土 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交) 参考答案:D 问题解析: 7、 路基湿度除了水的来源之外,另一个重要因素就是受当地( )的影响。 A.气候 B、 地质条件 C、 降水 D、 大气温度 华南理工大学-网络教育-路基路面工程-随堂练习(全)
答题: A、 B、 C、 D、 (已提交) 参考答案:D 问题解析: 8、 路基按其干湿状态不同,分为四类:干燥、中湿、潮湿与( )。 A.湿润 B、 过湿 C、 微湿 D、 极干 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交) 参考答案:B 问题解析: 9、 路面横断面的形式随道路等级的不同,可选择不同的形式,通常分为槽式横断面与( )。 A.非槽式横断面 B、 铺式横断面 C、 全铺式横断面 D、 半槽式横断面 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交) 参考答案:C 问题解析: 10、 路面结构通常按照层位功能的不同,划分为三个层次,即面层、基层与( )。 A.垫层 B、 表层 C、 中间层 D、 底层 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交) 参考答案:A 问题解析: 11、 通常按路面面层的使用品质,材料组成类型以及结构强度与稳定性,将路面分为( )个等级。 A.一 B、 二 C、 三 D、 四 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交) 参考答案:D 问题解析: 12、 、道路上通行的汽车车辆主要分为客车与( )两大类。 A.货车 B、 轿车 C、 拖车 D、 挂车 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交) 参考答案:A 问题解析: 13、 我国公路与城市道路路面设计规范中均以( )作为设计标准轴重。 A.60KN B、 80KN C、 100KN D、 120KN 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交) 参考答案:C 问题解析: 华南理工大学-网络教育-路基路面工程-随堂练习(全)
14、 ( )交通量就是指一定时间间隔内各类车辆通过某一道路断面的数量。 A.设计交通量 B、 交通量 C、 额定交通量 D、 标准交通量 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交) 参考答案:B 问题解析: 15、 路基路面结构的强度、刚度、稳定性在很大程度上取决于路基的( )变化。 A.湿度 B、 温度 C、 冻融 D、 车辙 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交) 参考答案:A 问题解析: 16、 ( )就是研究土应力―应变特性最常用的一种方法。 A.压入承载板试验 B、 针入度试验 C、 弯沉试验 D、 压板试验 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交) 参考答案:A 问题解析: 17、 路基土在车荷载作用下产生的应变,不仅与荷载应力的大小有关,而且与荷载作用的( )有关。 A.持续时间 B、 强度 C、 面积 D、 压强 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交) 参考答案:A 问题解析: 18、 有两种承载板可以用于测定土基回弹模量,即柔性压板与( )。 A.刚性压板 B、 弹性压板 C、 半刚性压板 D、 全弹性压板 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交) 参考答案:A 问题解析: 19、 ( )就是指路堤的填筑高度与路堑的开挖深度,就是路基设计标高与地面标高之差。 A.路基高度 B、 路堤高度 C、 路面高度 D、 地基高度 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交) 参考答案:A 问题解析: 20、 路堑就是从天然底层中开挖出来的路基结构物,设计路堑边坡时,首先应从地貌与( )上判断整体稳定性。 A.地质条件 B、 地质构造 C、 地层结构 D、 地质水文条件 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)
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