石家庄科技工程职业学院运输管理课程教案
授课教师 王振江 所属教研室 物流教研室 授课班级 14物流1班 授课题目 课程类别 认识航空货物运输 授课类型 理论＋实践 教学课时 2 必修课 教学目标： 了解航空货物运输的发展概况，航空运输的航线、航班及运输设备；掌握航空物流运输的特点。 教学目的与要求 目标任务： 能根据实际情况选择合适的航空货运方式 教学内容： 1.航空货物运输概述 2.航空货物运输的优点和特点 3.航空货物运输的经营方式 教学重点 教学方法 课后作业 参考资料 1航空货物运输的优点和特点 2航空货物运输的经营方式课堂讨论 理论讲授 教学难点 教学手段 如何使学生理解航空运输的特点并选择合适的航空经营方式 多媒体 巩固练习航空货物运输的特点 《物流运输管理管理实务》秦明森 中国物资出版社 叮叮小文库
课后小结 本节课要求学生对航空货物运输有一个完整的了解，并能独立画出程序图,填写整车货物运输的各种单据.
石家庄科技工程职业学院运输管理课程教案纸
项目5：航空货物运输组织 任务5—1：认识航空货物运输
【任务描述】
在漳州万达广场12号楼1208室工作的赵先生，要将一份重要的文件通过航空运输的方式送到在上海和平饭店工作的李先生手中。
要求：赵先生应当选择哪种航空货运方式？
【任务目标】
了解航空货物运输的发展概况，航空运输的航线、航班及运输设备；掌握航空物流运输的特点。
【相关知识】
一、航空货物运输概述（讲授）
航空货物运输是指使用各种航空器进行客货运输的运输形式，目前使用的主要航空器是飞机。
1.航空运输主要设备
除了航空器，航空运输设备主要还有航空港、集装设备等。 （1）航空港
航空港是航空运输的经停点，也叫航空站或机场，是飞机起飞、降落、停放、组织、保障飞机活动的场所。
航空港按照所处的位置分为干线航空港和支线航空港。按业务范围分为国际航空港和国内航空港。通常情况下，航空港内配有以下设施：
-
2
叮叮小文库
⑴跑道与滑行道：前者供航空器起降，后者是航空器在跑道与停机坪之间出入的通道； ⑵停机坪：供飞机停留的场所；
⑶指挥塔或管制塔：航空器进出航空港的指挥中心，其位置应有利于智慧与航空管制，维护飞行安全；
⑷助航系统：辅助航空器安全飞行的设施，包括通信、气象、雷达、电子及目视助航设备；
⑸输油系统：为航空器补充油料；
⑹维护修理基地：为航空器做归航以后或起飞以前的例行检查、维护、保养和修理； ⑺货站；
⑻其他各种公共设施：包括水、点、通信交通、消防系统等。 （2）集装设备
航空运输中的集装设备主要是指为了提高运输效率而采用的托盘、集装箱等成组装载设备。为使用这些设备，飞机的甲板和货仓都设置了与之配套的固定系统。
2.航线与航班 （1）航线 （2）航班 【知识链接】
航空运输始于1871年。当时普法战争中的法国人用气球把政府官员和物资、邮件等运出被普军围困的巴黎。1918年5月5日，飞机运输首次出现，航线为纽约——华盛顿——芝加哥。同年6月8日，伦敦与巴黎之间开始定期邮政航班飞行。30年代有了民用运输机，各种技术性能不断改进，航空工业的发展促进航空运输的发展。第二次世界大战结束后，在世界范围内逐渐建立了航线网，以各国主要城市为起讫点的世界航线网遍及各大洲。1990年，世界定期航班完成总周转量达2356.7亿吨千米。
目前许多机场所面临的基础设施瓶颈是阶段性的，从长远看机场上市公司的发展空间远未达到终极状态，具有广阔的发展前景。同时航空公司在推进枢纽航线网络建设，这也将给上市机场带来更多的客货流量。
二、航空货物运输的特点（小组讨论总结）
航空运输虽然起步较晚，但发展较快，是一种现代的运输方式。航空货物运输由于其突出的高速直达性，因此在交通运输系统中具有特殊的地位及很好的发展潜力。
1.航空货物运输的优点 ⑴高速直达性： ⑵安全性高。 ⑶经济价值独特。
-
3
叮叮小文库
⑷包装要求低。 2.航空货物运输的缺点 ⑴载运量小。 ⑵投资大、成本高。 ⑶易受气候条件限制。 ⑷可达性差
三、航空物流运输的经营方式（讲授）
航空物流运输的经营方式主要有班机运输、包机运输、集中托运和航空快递。 1.班机运输
所谓班机运输是指在固定航线上定期航行的航班。班机运输一般有固定的始发站、到达站和经停站。
2.包机运输
包机运输是指航空公司按照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人（包机人指发货人或航空货运代理公司），从一个或几个航空站装运货物至指定目的地运输方式。包机运输适合于大宗货物运输，费率低于班机，但运送时间则比班机要长些。
3.集中托运
集中托运指集中托运人将若干批单独发运的货物组成一整批，向航空公司办理托运，采用一份航空总运单集中发运到同一目的站，由集中托运人在目的地指定的代理人收货，再根据集中托运人签发的航空分运单分拨给各实际收货人的运输方式，也是航空货物运输中开展最为普遍的一种运输方式，是航空货运代理的主要业务之一。
4.航空快递
所谓航空快递是指具有独立法人资格的企业将进出境的货物或物品从发件人所在地通过自身或代理的网络运达收件人的一种快速运输方式。
【知识链接】
1969年3月的一天，一位美国青年在一家海运公司内等朋友，偶然得知当时正有一艘德国船停泊在夏威夷港，等待正在旧金山缮制的提单。如果通过正常的途径，提单需要一个星期才能到达那里。这个年轻人提出他愿意乘飞机将文件送到夏威夷。船公司管理人员通过比较发现此举可以节约昂贵的港口使用费和滞期费用，于是将文件交给了这个年轻人，年轻人完成任务后立即联络另外两位朋友，以三个人英文名字（Dalsey、Hillblom、Lynn）的第一个字母命名，创立了世界上第一家快递公司DHL，专门从事银行、航运文件的传递工作，后来又将业务扩大到样品等小包裹服务。快递公司强调快速、准确的服务，从一出现就深受从事跨国经营的贸易、金融各界的欢迎，行业发展非常迅速。
【任务准备】
-
4
叮叮小文库
1.查阅下列资料：
⑴航空运输的基本知识及发展过程； ⑵世界知名的航线； ⑶有关的航空器知识； ⑷航空货物运输的货物种类； ⑸有关航空运输的术语。
2.参观航空运输站，了解航空货物运输的过程。 【训练步骤】
步骤1：根据查阅的资料写一份查阅报告，主要包括以下内容：
⑴总结航空货物运输的特点；⑵说出世界知名的航线；⑶说出航空器未来的发展方向；⑷列出适合航空货物运输的货物。
步骤2：根据参观航空货运站的情况，试画出航空货物运输的流程图。 【技能训练评价】
表5-1 训练考核评分表
被考评人 考评地点 考评内容 内容 调查内容完整 查阅资料的内容正确、完整 调查报告内容条理清晰 流程图绘制正确 合计
任务5—1 认识航空货物运输 分值 自我评价20 20 30 30 100 小组评 教师评价（40%） （20%） 价（40%） 考评标准 综合评价
-
5
叮叮小文库
石家庄科技工程职业学院运输管理课程教案（20）
授课教师 王振江 所属教研室 物流教研室 授课班级 14物流1班 授课题目 课程类别 航空货运的出口作业 授课类型 理论＋实践 教学课时 2 必修课 教学目标： 了解航空货物出口业务流程和相关内容，掌握出口过程中各岗位的作业内容，熟悉出港作业的流程 教学目的与要求 目标任务： 能够画出货物出口作业的流程图。 教学内容： 1.航空货运的出口程序 2.航空货物运输出港作业要求及程序 如何使学生理解航空货运出口的每一项作业要求 多媒体教学重点 教学方法 课后作业 -
航空货运的出口程序 课堂讨论 理论讲授教学难点 教学手段 画出整车货物运输的作业程序图 6
叮叮小文库
参考资料 课后小结 《物流运输管理管理实务》秦明森 中国物资出版社 本节课要求学生对航空货物出口程序要有一个完整的了解，并能独立画出程序图.
石家庄科技工程职业学院运输管理课程教案纸（ 20）
任务5—2：航空货运的出口作业
【任务描述】
广州市信息科贸有限公司有6箱电子配件空运至日本大阪，每箱重20kg。 要求：请画出该批货物出口作业的流程图。 【任务目标】
了解航空货物出口业务流程和相关内容，掌握出口过程中各岗位的作业内容，熟悉出港作业的流程。 【相关知识】
一、航空货物的出口运输代理业务程序 （模拟演示）
航空货运的出口程序是指航空货运公司从发货人手中接货到将货物交给航空公司承运这一过程的手续以及必备的单证。一般，托运人常采用委托航空运输代理人运输货直接委托航空公司运输两种形式，因此，国际货物运输出口业务流程包括航空货物出口运输代理业务程序和航空公司出港货物的业务操作程序两个环节。出口货物空运流程图如图5-2所示。
- 7
叮叮小文库
图5-2 出口货物空运流程图
航空货物的出口运输代理业务程序包括：
1.市场营销
货代企业需及时向出口单位介绍本公司的业务范围、服务项目、各项收费标准，特别是向出口单位介绍本公司的优惠运价，介绍本公司的服务优势等。
2.委托运输
委托运输需要货主与代理人签订或无委托书，也可以由托运人自己填写货运托运书。托运书应包括下列内容栏（如图5-3所示）；托运人、收货人、始发站机场、目的地机场、要求的路线、申请订舱、供输用的声明价值、供海关用的声明价值、保险金额、处理事项、货运单所附文件、实际毛重、运价类别、计费重量、费率、货物的品名及数量、托运人签字、日期等。
3.审核单证
单证应包括：发票、装箱单、报送单项式、外汇核销单、许可证、商检证、进料/来料加工核销本、索赔/返修协议书、到会保函、关封。
4.预配舱
-
8
客服接单 接货、入库 订舱 应付管理 制单 应收管理 报关 货物发运 航班查询 发票管理 业务结束
叮叮小文库
代理人汇总所接受的委托和客户的预报，并输入电脑，计算出各航线的件数、重量、体积、按照客户的要求和货物重、泡情况，根据航空公司不同机型对不同板箱的重量和高度要求，制定预配舱方案，并对每票货配上运单号。
5.预定舱
代理人根据所指定的预配舱方案，按航班、日期打印出总运单号、件数、重量、体积，向航空公司预定舱。
6.接受单证
航空公司接受托运人或其代理人送交的已经审核确认的托运书及报送单证和收货凭证。奖收货记录与收货凭证核对，制作操作交接单，填上所收到的各种报关单证份数，给每份交接单配一份总运单或分运单。将制作好的交接单、配好的总运单货分运单、报关单证移交制单。
7.填制货运单
航空货运单包括总运单和分运单，填制航空货运单的依据是发货人提供的国际货物委托书，委托书上的各项内容都应体现在货运单项式上，一般用英文填写。
8.接收货物
航空货运代理公司把即将发运的货物从发货人手中接收并送到自己的仓库。接收货物时对货物进行过磅或丈量，并根据发票、装箱或送货清单点货物，核对货物的数量、品名、合同号或唛头等是否与运单上所列一致。
中国民用航空总局
GENERAL ADMINISTRATION OF CIVIL AVIATION OF CHINA
国际货物托运书 货运单号码
SHIPPER’S LETTER OF INSTRUCTION NO.OF AIR WAYBILL 始发站 AIRPORT OF DEPARTURE HUANGPU 到达站 AIRPORT OF DESTINATION LONDON 供承运人用 FOR CARRIER USE ONLY 航班/日期 FIGHT/DATE 线路及到达站 至 第一承运人 至： 至： 至： 至： 至： 航班/日期 FIGHT/DATE - 9
叮叮小文库
TO: TIRST CARRIER 收货人账号 DDFGHJ GHJ HGJ TO: TO: TO: TO: TO: 唛头： 已预留吨位 BOOKED 收货人姓名及地址 CONSIGNEE’S NAME ADDRESS DFGDFG/FGHFG VGHFGHFGH 另请通知 GHJGHJHTYUTY ALSO NOTIFY 托运人账号 SHIPPER’S ACCOUNT NUMBER GUANGZHOU XINXI TECHICAL＆ 托运人声明的价值 SHIPPER’S DECLARED VALUE 供运输用 FOR CARRIAGE 件数 NO.OF PACKAGES OCTNS 0.00KGS 供海关用 FOR CUSTOMS 实际毛重 运价类别 ACTUAL RATE 收费重量 CHAGEABLE WEIGHT 费率 RATE/CHARGE 货物品名及数量 NATURE AND QUANTITY OF GOODS 保险金额 AMOUNT OF INSURANCE 所附文件 DOCUMENT ACCOMPANY TO AIR WAYBILL 托运人姓名及地址 SHIPPER’S NAME AND ADDERSS TRADING COLTD 在货物不能交收货人时，托运人指示处理方法 SHIPPER’S INSTRUCTION IN CASE OF INABLITY TO DEBLIVER SHIPMENT AS CONSIGNED 处理情况（包括包装方式、货物标志及号码等） HANDLING INFORMATION (INCL.METHOD OF PACKING, INDENTIFY MARK AND NUMBERS ETC.) 托运人证实以上所填全部属实并愿意遵守承运人的一切载运章程
THE SHIPPER CERTIFIES THAT THE PARTICULAR ON THE FACE HEREOF ARE CORRECT AND AGREE TO THE CONDITIONGS OF CARRIAGE OF THE CARRIER 托运人签字 日期 经手人
- 10
叮叮小文库
SHIPPER’S SIGNATURE DATE AGENT
图5-3国际货物托运书
9.标记和标签
标记包括：托运人、收货人姓名、地址、联系电话、传真、合同号等，以及操作注意事项、单证超过150kg的货物。标签：航空公司标签上前3位阿拉伯数字代表所承运航空公司的代号，后8位数字式总运单号码。
10.配舱
核对货物的实际件数、重量、体积与托运书上预报数量的差别。对预定舱位、板箱的有效利用、合理搭配，按照个航班机型、板箱型号、高度、数量进行配载。
11.订舱
接到发货人的发货预报后，向航空公司吨控部门领取并填写订舱单，同时提供相应的信息：货物名称、重量、件数、目的地、发运时间等，航空公司根据实际情况安排舱位和航班。货运代理订舱后，航空公司签发仓位确认书（舱单），同时给予装货集装器领取凭证，以表示舱位订妥。
12.出口报关
将发货人提供的出口货物报关单的各项内容输入电脑，及电脑录入。再通过电脑填制的报关单上加盖报关单位的保关专用章；然后将报关单与有关的发票、装箱单和货运单综合在一起，并根据需要随附有关的证明文件；以上报关单证齐全后，由持有报关证的报关员正式向海关申报；海关审核无误后，海关官员即在用于发运的运单正本上加盖放行章，同时在出口收汇核销单和出口报关单上加盖放行章，在发货人用于产品退税的单证上加盖验讫章，粘上防伪标志；完成出口报关手续。
13.出仓单
配舱方案制定后就可着手编制出仓单，包括：出仓单的日期、承运航班的日期、装载板箱形式量、货物进仓顺序编号、总运单号、件数、重量、体积、目的地三字代码和备注。
14.提板、箱
向航空公司申请领板、箱并办理相应的手续。提板、箱时，应领取相应的塑料薄膜和网。对所使用的板、箱要登记、消号。
15.货物装箱、装板
注意事项：不要用错集装箱、集装板，不要用错板型、箱型；不要超装箱板尺寸；要衬垫，封盖好塑料纸，防潮、防雨淋；集装箱、板内货物尽可能配装整齐，结构稳定，并接紧网索，防治中途倒塌。
16.签单
货运单在盖好海关放行章后还需要到航空公司签单，只有签单确认后才允许将单、货
-
11
叮叮小文库
交给航空公司。
17.交接发运
交接是航空公司交单交货，由航空公司安排航空运输。 18.航班跟踪
需要联程中转的货物，在货物运出后，要求航空公司提供二程、三程航班中转信息，确认中转情况，及时将上述信息反馈给客户，以便遇到不正常情况及时处理。
19.信息服务
从多个方面做好信息服务，包括：订舱信息、审单及报关信息、仓库收货信息、交运称重信息、一程二程航班信息、单证信息。
20.费用结算
发货人结算费用：在运费预付的情况下，收取航空运费、地面运输费、各种服务费和手续费。承运人结算费用：向承运人支付航空运费及代理费，同时收取代理佣金。国外代理结算主要涉及到付运费和利润分成。
二、航空公司出港货物的操作程序（模拟演示）
航空公司出港货物的操作程序是指自代理人将货物交给航空公司，直到货物装上飞机的整个业务操作流程。航空公司出港货物的操作程序分为以下主要环节：
1.预审CBA（Cargo Booking Advance） 2.整理货物单据
主要包括已入库的大宗货物、现场收运的货物、中转的散货等3各方面的单据。 3.货物过磅、入库 4.货物出港。
- 12
叮叮小文库
预审ABC 现场中转散货单据 整理数据 已入库大件货单据 过磅、入库 出港 航空公司出港货物的操作流程图
三、航空货物进港货物作业要求（小组讨论+讲授） 1．配装员出港作业的岗位工作要求
⑴牢固树立“安全第一”思想，坚持制度，按章操作，确保安全运输万无一失。 ⑵根据货物的急缓程度，按规定对货物进行配装，合理选择货物中转点，做好中转货物的订舱、跟踪、服务工作，核算次日待运货量，防止货物积压。
⑶出发航班应提前1小时做好对单出仓工作。
⑷准确核对进出港货物的件数，严禁发生漏配和漏卸等现象。
⑸准确计算航班配载量，根据货舱容积，注意大小，轻重搭配，充分利用载量，配足配好货物，严防超载。
⑹认真填制货邮舱单，不多撕、漏撕承运人联，装订好放在业务袋内，送交值机室。配出的货物及时销号。
⑺如航班拉货，要及时做好清点、称重、填写代单、通知发时通知查询室发电等各项工作。
⑻主动了解有关航站货物待运情况，向其他航站提供运力源，提高航班货物载运量。 ⑼认真负责，按业务规定和值机载指令组织装飞机，确保装载平衡。 ⑽按规定时间送飞机，确保出港航班正常。
⑾负责仓库与机坪间的货物运送及机坪停放期间的货物安全，防止遗失、损坏。 ⑿严格按货物指示标志，组织搬运人员装卸，摆放货物，装机货物应大小搭配，尽量装满货舱。拉卸货物应根据货物的急缓程度，尽量整单拉卸，并及时通告值机室和配载室。
⒀在装机前对货物包装再次进行检查。
-
13
叮叮小文库
⒁规范填写值班日记，将代办事项交接清楚。 2．装卸员作业工作要求
⑴严格按配货计划装载货物，防止多装、漏装或错装。
⑵对出发货物的外包装状态要进行认真、细致的检查，发现错误及时纠正纠正或报告出发库。
⑶按章操作，正确使用特种车辆等设备。
⑷及时处理货物破、湿、掉等现象，检查平板车、棚车、大板底架是否超长拖带。 ⑸检查货物的包装状态，禁止将渗漏、破损及易燃易爆等货物装机。 ⑹轻拿轻放，杜绝野蛮装卸。 3．出口货物装卸作业程序
出口货物装卸作业程序如图5—4所示： 出发库 配装员 【任务准备】
1.分组
每组6人，包括托运1人，出发库营业员2人，出发库配装员1人，监装员1人，搬
图5-4 出口货物装卸作业程序图 关闭舱门 指导监督作业 装货上机 押运货物过 清点待运货物 监装员 搬运队 搬装员 协助清点货物检查待运状态 货物装板车 - 14
叮叮小文库
运员2人。
2.机械器具准备
计算机一台、运输货物若干。 3.训练地点
航空货运站（模拟航空货运站）。 【训练步骤】
步骤1：出港作业配载监装员工作训练 了解载重、预配 出港作业配载监装员工作训练步骤如图5-5 所示。
交仓储员如仓库 图5- 5 出港作业配载监装员工作训练步
押运临时拉货回仓库数 报告实际装机仓位情况 指挥搬运员合理装机 再次核对货物件数 检查货物包装 押运货物通过安检 复合重量、货物出库 配货 步骤2：作业装卸员工作训练
作业装卸员工作训练步骤如图5-6 所示。
-
15
叮叮小文库 按配载计划清点货物载
【技能训练评价】
表5—2 训练考核评分表
被考评人 考评地点 考评内容 内容 熟悉出口作业的程序 考评标准 配载监装员工作训练符合标准 装卸员工作训练符合标准 态度认真，积极参与 合计
30 30 100 任务5-2 航空货运出口作业 分值 20 20 自我评价（20%） 小组评价（40%） 教师评价（40%） 综合评价 图5-6 出港作业装卸员工作训练步骤
装货上机 货物地面运送 装货上板车
-
16
叮叮小文库
石家庄科技工程职业学院运输管理课程教案（21）
授课教师 王振江 所属教研室 物流教研室 授课班级 14物流1班 授课题目 课程类别 航空货运的进口作业 授课类型 理论＋实践 教学课时 2 必修课 - 17
叮叮小文库
教学目标： 了解航空货物进口运输代理业务的程序及操作流程，掌握各环节的工作内容，熟悉航空公司进港货物的操作程序。 教学目的与要求 目标任务： 能够画出货物进口作业的流程图。 教学内容： 1.航空货运的进口程序 2.航空货物运输进港作业要求 航空货运的进口程序 模拟演练 理论讲授如何使学生对航空货物进口的每个环节的作业内容都能熟练掌握. 多媒体教学重点 教学方法 课后作业 参考资料 课后小结 教学难点 教学手段 画出航空货物进口的作业程序图 《物流运输管理管理实务》秦明森 中国物资出版社 本节课要求学生对航空货物运输进口作业程序要有一个完整的了解，并能独立画出程序图. 石家庄科技工程职业学院运输管理课程教案纸（21）
任务5—3：航空货运的进口作业
【任务描述】
石家庄盛孚服装有限公司要从台湾微星服装贸易有限公司进口套50000套。 要求：请画出该批货物进口作业的流程图。
-
18
叮叮小文库
【任务目标】
了解航空货物进口运输代理业务的程序及操作流程，掌握各环节的工作内容，熟悉航空公司进港货物的操作程序。 【相关知识】
国际货物运输的进口业务流程的环节主要包括两大部分：航空货物进口运输代理业务程序和航空公司进港货物的操作程序。
一、航空货物的进口运输代理业务程序（模拟演示）
航空货物进口程序是指航空货物从入境到提取或转运和整个过程中所需通过的环节、所需办理的手续以及必备的单证。其流程如图5-7。
1.代理预报
在货物发货前，由对外代理公司将运单、航班、件数、重量、品名、实际收货人及其联系方式等内容发给目的地代理公司。
2.交接单、货
航空货物入境后，将货物存入航空公司或机场的监管仓库，进行进口货物舱单录入，将仓单上总运单号、收货人、始发站、件数、重量、货物品名、航班号等信息通过电脑传输给海关留存，以供报关用。同时根据运单上的收货人地址寄出取货单、提货通知。
3.理货与仓储
逐一核对每票件数，检查货物情况，并分别堆存、进仓。 4.理单与到货通知
从总运单项下拆单，分类理单、编号；编制各类单证。之后，尽快通知货主到货情况。 5.制单、报关
制单、报关工作可由货代公司代办也可由货主自行办理，也可由货主制单，委托货代公司报关和办理运输。
6.收费、发货
图5-7货物进口运输代理业务流程
代理预报 交接单、货 理货与仓储 理单与到货通知 制单与报 关 收费与发货 送货与转运 - 19
叮叮小文库
办完报关、报检等手续后，收货人须凭盖有海关放行章、动植物报检章、卫生检疫报验章的进口提货单到所属监管仓库付费提货。
二、航空公司进港货物的操作程序（模拟演示+讲授）
航空公司进港货物的操作程序指的是从飞机到达目的地机场，承运人把货物卸下飞机直到交给代理人的整个操作流程。该流程如图5-8所示：
货物中转与单据
出港部门 收货人 图5-8 航空公司进港货物的操作程序
三、航空货物进港货物作业要求（讲授+录像） 1.监卸员作业要求
⑴准备卸机：了解每个航班的具体降落时间；提前10分钟到达外场等候；及时交接到达业务袋。
⑵货物押运入库：检查货物的码放情况；严密监视货物的作业现场；卸机完毕检查货仓，防止漏卸；货物在亚运过程中注意防止滑落、撞损、雨淋及其他人为破坏。
2.搬运员作业要求
⑴卸货前必须先检查货仓，对不正常运输情况、渗漏事件及时报货运监装员并做好记录；
-
20
进港航班预报 货物海关监管 分单业务 核对运单、舱单 电脑输入 交接 货物与单据 邮件与邮件路单 邮局
⑵检查货物状态，破损货物做好卸货记录； ⑶防止野蛮卸货和货物滑落，码放禁止超高； ⑷严禁将行李混入货物； ⑸轻拿轻放，杜绝野蛮装卸；
⑹入库货物码放有序， 便于盘查和提取。 【任务准备】
1.分组
每组6人，包括到达库仓储员2人，到达监装员2人，搬运人2人。2.机械器具准备
计算机一台、运输货物若干。 3.训练地点
航空货运站（模拟航空货运站）。 【训练步骤】
步骤1：进口作业仓储员训练 进口作业仓储员步骤如图5-9 所示。 步骤2： 进口作业装卸员工作训练步骤 进口作业装卸员工作训练步骤如图5-10所示。 步骤3： 到达货物装卸作业训练步骤 进口作业装卸员工作训练步骤如图5-11所示。
-
叮叮小文库
21
入仓 与货邮仓 对破损货物填制 运输事故签证 叮叮小文库 再次核对货物件数 对破损货物填制 运输事故签证 保存各种原始单据 图5-9 进口作业仓储员训练步骤图
了解达到航班情况 到达外场等待到达航组织搬运员卸机装板 交接业务袋 卸机完毕检 押运货物回仓库 向仓储员通报货物卸机情况 图5-10 进口作业装卸员训练步骤图
搬运员 监卸员 押运员 - 22
叮叮小文库
了解航班到达时间 货物卸机 交接业务袋 指挥监督卸货 押运货物 货物清点交接 入库码垛 图5-11 进口作业装卸员工作训练步骤
【技能训练评价】
表5—3 训练考核评分表
被考评人 考评地点 考评内容 内容 熟悉进口作业的程序 仓储员工作训练符合标准 装卸员工作训练符合标准 态度认真，积极参与 合计
任务5-3 航空运输进口作业 分值 20 20 30 30 100 自我评价（20%） 小组评价（40%） 教师评价（40%） 综合评价 考评标准 石家庄科技工程职业学院运输管理课程教案（22）
-
23
叮叮小文库
授课教师 王振江 所属教研室 物流教研室 授课班级 14物流1班 授课题目 航空运费的核算 授课类型 理论＋实践 教学课时 2 课程类别 必修课 教学目标： 了解航空货物运输的运费和起码运费的计算方法；掌握公布的直达航空运价、比例运价和分段相加运价。 教学目的与要求 目标任务： 能对货物的航空运费进行核算。 教学内容： 1.航空货物运输的运价和运费 2.计费重量 3.公布的直达航空运价 教学重点 教学方法 课后作业 参考资料 课后小结 1.航空货物运输的运价和运费 2.计费重量 模拟演练 理论讲授教学难点 教学手段 如何使学生独立完成运费的核算 多媒体 根据课后问题进行运费核算 《物流运输管理管理实务》秦明森 中国物资出版社 本节课要求学生能够独立完成航空货物运费的核算。 石家庄科技工程职业学院运输管理课程教案纸（22） -
24
叮叮小文库
任务5—4：航空货运运费计算
【任务描述】
1.从北京运往东京一箱服装，毛重29.4kg，体积尺寸为（78×52×33）cm3，公布的运价资料如下： BEIJING CN GJS Y.RENMINBI CNY KG TOKYO JP M 230.00 N 37.51 45 28.13 要求：计算该票货物的航空运费。
【任务目标】
了解航空货物运输的运费和起码运费的计算方法；掌握公布的直达航空运价、比例运价和分段相加运价。 【相关知识】
一、航空货物运输的运价和运费（讲授）
1．运价（RATES）：承运人为运输货物对规定的重量单位（或体积）收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的（AIRPORT TO AIRPORT）空中费用，不包括承运人，代理人或机场收取的其他费用。
2.运费（TRANSPORTATION CHARGES）：航空货物运费是承运人所应收取的一批货物自始发地机场至目的地机场的航空运输费用。运费是有该批货物使用的运价和计费重量两个因素构成的。
3.起码运费（Minimum Charges，M）：航空公司在承运一批货物时，即使这一批货物量很小，让产生一定的固定费用，所以规定了起码运费，低于这个运费，航空公司就不合算。一批货物运费的计算，是使用货物的计费重量乘以所使用的运价，但不管使用哪一种运价，计算出的运费都不能低于公布的起码运费。当运费少于起码运费时，就要收起码运费（但对指定商品运价有时例外）。
二、计费重量
所谓计费重量就是据以计算运费的货物的重量。一架飞机所能装载的货物是受飞机的载重量和舱容限制的，重量大、体积小的货物，往往受飞机的载重量的限制，而舱容可能
-
25
叮叮小文库
装不满，结果就可能产生航空公司再也无法装货的多余容积；而重量轻、体积大的货物，往往会受到飞机舱容的限制，而载重量可能未达到额定限度，结果就会产生航空公司再也无法装货的多余载重量。
鉴于上述情况，航空公司规定：在货物重量大、体积小的情况下，就将该批货物的实际毛重作为计算运费的重量标准；在货物体积大、重量小的情况下，就以该批货物体积作为计算运费的“重量”标准。
1.实际重量（Gross Weight）。 2.体积重量（Measurement Weight）。
将货物的体积按一定的比例折合为重量，此重量成为体积重量。每千克的货物体积超过6000cm3或366in3，或11b重量体积超过166in3者，以体积重量为计费重量。
体积重量的计算方法：
测量出货物的最长、最宽和最高部分尺寸（单位cm或in），三者相乘算出体积，尾数四舍五入；将体积折算成重量。
3.计费重量
所谓计费重量就是据以计算运费的货物的重量。航空公司规定，在货物体积小，重量大时，按实际重量计算；在货物体积大，重量小时，按体积计算。在集中托运时，一批货物由几件不同的货物组成，有轻泡货也有重货。在确定计费重量时，其原则是将实际毛重和体积重量进行比较，把两者之中较高的一个作为计费重量。一般情况下，靠实际经验是可以判断出一批货物是属于轻货还是重货，但有异议时，最好是将实际毛重和体积重量两者算出后进行比较。
4.集中托运货物的计费重量
在集中托运货物时，同一运单项下会由多件不同的货物组成，若其中既有轻货也有重货时，货物的计费重量就按该批货物的总毛重或总体积重量中较高的一个计算。也就是先计算这一整批货物总的实际毛重，然后再计算出该批货物的总体积，并求出体积重量，最后对计算出的两个数值进行比较，取其高者作为该批货物的计费重量。 【知识链接】
一架飞机做能装载的货物是受飞机的载重量和仓容限制的，重量大、体积小的货物，往往受飞机的载重量的限制，而仓容可能装不满，结果就可能产生航空公司再也无法装货的多余容积；相反，重量轻、体积大的货物，往往会受到飞机仓容的限制，而载重量可能未达到额定限度，结果就会产生航空公司再也无法装货的多余载重量。鉴于上述情况，航空公司规定：在货物重量大、体积小的情况下，就将该批货物的实际毛重作为计算运费的重量标准；在货物体积大、重量小的情况下，就以该批货物体积作为计算运费的“重量”标准。
-
26
叮叮小文库
三、公布的直达运价（TACT the air cargo tariff 航空货物运价）（讲授） 1．普通货物运价（General Cargo Rate缩写GCR） 2．等级货物运价（Class Cargo Rate 缩写CCR） 3．特种货物运价（Specific Cargo Rate缩写SCR） 四、非公布的直达航空运价（讲授） 1.比例运价 2.分段相加运价
五、航空附加费（讲授） 1.声明价值（Valuation Charges） 2.其他附加费 【任务准备】
工具准备：运单、运价表、计算机、轻泡货物若干箱、磅秤、卷尺等。 【训练步骤】
步骤1：确定计费重量 步骤2：查价并计算运费 步骤3：确定燃油附加费 步骤4：计算总费用 【技能训练评价】
表5—6 训练考核评分表
被考评人 考评地点 考评内容 内容 运单填写正确无误 运单填写清晰、无涂改 运费计算熟练准确 体积重量计算无误 合计
任务5-6 航空空货运运费计算 分值 20 20 30 30 100 自我评价（20%） 考评标准 小组评价（40%） 教师评价（40%） 综合评价 - 27
项目五航空货物运输教案
