施工方案
拆除便道砖、路牙石施工方案 一、施工准备
机械配备为: PC200挖机2台,推土机1台, 15T运输机6台,洒水车1台。 二、施工步骤
1、拆除便道砖、路牙石,均应测定好设计标高,中桩定位,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。
2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。
3、根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用风钻机队便道砖实施点对点的打孔成缝,使之开裂。
4、组织挖掘机,装载车对拆除后的废渣进行集中清除,运至指定弃土场。 三、安全工作措施
为保证施工路段能够安全有序地进行施工,采取半幅施工半幅通车有力保障措施: 1.距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌,“施工路段,车辆
慢行”,场内设置“施工重地,闲人免入”;施工现场范围杜绝有围观人员,保障现场绝对安全的施工环境。
2.施工路段前后各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,通讯指挥用步话机
联系,前后加强沟通,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,避免单线通行塞车情况。
3.采取压缩场地的方式,运输车辆紧跟挖掘机步骤,前挖后装,弃物一并运输到指
定弃土场,路段两旁如有大块石头,应该集中堆放,不占用通车路段。
4、挖除的地段应立即恢复好地面的平整,并做好适当压实工作;有必要的地段修筑
好道路两旁的排水,防止路面被冲刷影响通行安全。
5、加强半幅路面施工期的安全宣传,加强安全教育,对过往司机、人员及时提醒。
四、文明施工、环保措施
1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场,沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方,注意保证老路拆除后的路面正常通行。
2、废弃物场应规整几何样式,禁止随意堆砌,有必要进行合理绿化,护砌;保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。
3、在车辆运输过程中应使用遮盖物,配备好洒水车,运输道路经常保持湿润,避免尘土飞扬造成生活环境受污染;构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。 便道砖铺装专项方案 一、施工部署 1、工艺流程
本工程施工工艺流程是施工准备、砂浆摊铺、路面砖铺贴、整型、灌缝。
⑴清理基层:将混凝土层(水稳层)表面的积灰及杂物等清理干净。如局部凹凸不平,应将凸处凿平,凹处补平。
⑵找平、弹线:按照设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线。每个5m*5m方格开始铺砌前,先根据位置和高程在四角各铺一块基准石材,在此甚础上在南北两侧各铺一条基准石材。经测量检查,高程与位置无误后,再进行大面积铺砌。
⑶试拼和试排:铺设前对每一块石材,按方位、角度进行试拼。试拼后按两个方向编号排列,然后按编号排放整齐。为检验板块之间的缝隙,核对板块位置与设计图纸是否相符合。在正式铺装前,要进行一次试排。
⑷砂浆:(厚度100mm板材砂浆层为30mm、厚度30、50mm板材砂浆层为20mm)按水平线定出砂浆虚铺厚度(经试验确定)拉好十字线,即可铺筑砂浆。用1:3干硬性水泥砂浆,铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平,其厚度适当高出水平线2~3mm.
⑷面包砖铺贴:铺贴前预先将面包砖除尘,浸湿后阴干后备用。在板块试铺时,放在铺贴位置上的板块对好纵横缝后用预制锤轻轻敲击板块中间,使砂浆振密实,锤到铺贴高度。板块试铺合格后,翻开板块,检查砂浆结合层是否平整、密实。增补砂浆,在水泥砂浆层上浇一层水灰比为0.5左右的素水泥浆,然后将板块轻轻地对准原位放下,用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实,根据水平线用水平尺找平,接着向两侧和后退方向顺序铺贴。铺装时随时检查,如发现有空隙,应将板材掀起用砂浆补实后再进行铺设。
⑸灌缝、擦缝:铺砌完后按面包砖的颜色用白水泥和颜料与板材色调相近的1:1稀水泥浆,
装入小嘴浆壶徐徐灌入板块之间的缝隙内,流在缝边的浆液用牛角刮刀喂入缝内,至基本饱满为止,缝宽为2mm;1~2h后,再用棉纱团蘸浆擦缝至平实光滑。粘附在石面上的浆液随手用湿纱团擦净。
⑹覆盖养护:灌浆擦缝完24h后,应用土工布或干净的细砂覆盖,喷水养护不少于7d. 2、工艺说明 2.1、施工准备
(1)材料准备应符合下列要求:
根据设计要求及规范规定对所用材料应进行质量检验,合格后方可进场;
面包砖放时应轻拿轻放码放,整齐并按批量、颜色、块形、厚度、抗压强度分别堆放; 垫砂层及接缝用砂应分别堆放,并应采取防止雨淋的措施。 (2)定位标定高程及基层复查
根据设计图纸应进行路面的定位及标定高程。 应对基层表面进行复查,不符合要求,应进行修整。
路面砖基准点和基准线的设定,根据铺筑平面设计图,在路缘石边应设定面包砖基准点。通过面包砖基准点,应设置两条相互垂直的面包砖基准线,其中一条基准线与路缘石基准线的夹角宜为0°或45°。
设置两个及以上面包砖基准点同时铺筑面包砖时,根据工程规模及面包砖块形尺寸,宜设间距为5~10m的纵横平行路面砖基准线。 2.2、砂浆垫层的摊铺
砂浆垫层的虚铺厚度应由设计和试验确定。
根据工程量的大小,摊铺垫层的方法采用刮板法施工。在已摊铺好的垫层上,不得有任何扰动。
2.3、面包砖的铺筑
根据设计图纸,面包砖的铺筑应从路面砖基准点开始,并应以路面砖基准线为基准,按设计规定的图案铺筑路面砖。
铺筑路面砖时,不得站在垫砂层上作业,可在刚铺筑的路面砖上垫上,一块大于0.3m2的木板站在木板上铺筑。
面包砖的接缝宽度应符合CJJ79-98的要求,铺筑到路边产生不大于20mm的缝隙时可适当调整面包砖之间的接缝宽度来弥补,不宜使用水泥砂浆填补。
需用细石混凝土填补的地方,应在当日用规定强度等级的细石混凝土填补。 接缝应确定两条相互垂直的面包砖基准线为基准拉线进行调整。
铺完面包砖后,应采用小型振动碾压机由路边缘向中间路面碾压2~3次,一字型铺筑时,振动碾压机前进方向应与面包砖的长度方向垂直,前进速度应与步行速度相当,并不宜使面包砖受到扰动。 2.4、面包砖灌缝
面包砖之间的接缝中应采用砂灌满填实,接缝灌砂的方法应符合下列要求:
在便道表面均匀撒薄薄一层接缝用砂;用苕帚或板刷等工具将路面上的砂子扫入接缝中;用振动碾压机按本规程第条中所示的方法碾压使砂灌入接缝;接缝灌砂与振压要反复进行,直至接缝灌满填实为止。面包砖路面施工完后,路面上砂子应清扫干净。 2.5、特殊部位的施工
路面设施周围的施工应符合下列要求:检查井、污水井等周围突出部位应予清除,并用基层材料修整至基层顶面标高;检查井等周围的面包砖,不得使用切断块,未铺筑部分,应及时用细石混凝土填补好。
平面弯曲便道的施工可采用调整面包砖接缝宽度进行,其接缝宽度应符合下列要求: 弯道外周面包砖的接缝宽度不应大于6 mm,弯道内周面包砖的接缝宽度不应小于2mm,竖向弯曲便道的施工应将便道基层及垫砂层采用竖向曲线过度,其接缝宽度宜为2~6mm。 一字形铺筑的便道砖,转角处面包砖的铺筑方法可采用一字形或人字形的形式。 人字形铺筑的便道,转角处面包砖可采用端部专用面包砖切断块或细石混凝土铺筑。 在便道的边界或交界处不能使用端部专用面包砖时,可将面包砖切断后使用。面包砖的切断可采用切割机切割。切断块的最小尺寸应大于等于20mm。 路牙石施工方案
1、 路牙石采用质地均匀的495*395*150青石路牙石,要求表面无裂纹,色泽一致,棱角完整,装卸时不准摔、砸、撞、碰,以免造成破损。
3、安砌时,按侧石顶面标高挂线绷紧,按线砌筑侧石,侧石要安正,切忌前仰后合,侧面顶线应顺直、圆滑、平整,无高低错落现象,平面无上下错合、内外错合现象。 4、侧平石保证尺寸和光洁度满足设计要求,外型美观,对弯道部分侧石应按设计半径专门加工弯道石,砌筑时保证线型流畅、圆顺,拼缝紧密。
5、勾缝时必须再挂线,把侧石缝内的杂物剔除干净,用水润湿,然后用1:2.5砂浆灌
缝填实勾平。安砌、勾缝完毕后适当洒水养护,养护期满后再按要求进行倒角。 确保工程质量的技术组织措施 1、质量管理组织体系
按照公司《质量手册》和各项配套程序文件的规定、对施工过程、物质采购、检验和试验、文件和资料等过程进行严格控制,使我公司“顾客至上、规范管理、优质高效、技术创新”的质量方针,在该工程得以充分体现。
建立健全质量责任制,明确的职责,形成一个严密的质量管理工作体系,使工程全过程均处于受控状态,以确保工程质量满足甲方要求。 2、加强组织管理
2.1、健全施工组织管理机构,全面组织管理施工,各个部门及 岗位均有明确的职责、权限,作到各司其责,通力合作。
2.2、建立奖罚制度。对于积极贯彻执行管理制度、精心施工,工程质量满足要求的班组或个人实行奖励,反之,对所完成的工程质量恶劣、重复出现问题的班组或个人进行处罚。 3、加强施工过程的全面质量管理
3.1、施工方案必须经过审批,上报监理同意后方可施工;施工中必须严格执行施工方案,不得擅自更改。
3.2、进行详细的工程技术交底。技术交底分三级:一级是公司技术部门向项目部交底;二级是技术员向施工员交底;三级是施工员向班组交底。
3.3、加强施工测量控制管理工作,对建设单位移交的基准线、点进行认真的复核。根据施工需要,合理布置现场测量控制网,并按规范要求进行闭合测量,严格控制测量精度。 3.4、加强工序质量控制。各工序施工过程中,严格按照设计图纸和规范要求施工。各工序隐蔽前必须经过项目部质检人员和监理工程师签字认可后,方可进行下一道工序施工。 3.5、及时对已完成工序的检查验收。现场质检员在每道工序完成后,须进行外观和实测实量检查。对达不到要求的,提出纠正和预防措施进行改正。 4、加强材料管理
4.1、严格控制原材料、半成品的质量。施工中所用的水泥、砂面包砖等原材料均应具有质量证明书,必须按规范要求进行抽检和试验,合格后方能使用。不合格品严禁使用。 4.2、加强对砂浆质量的控制。分别对砂浆的配合比、坍落度等进行验收。
4.3、施工中投入足够的机械设备,保证施工的顺利进行。加强机械设备的管理工作,作好