车险理赔流程与技巧
车险理赔技巧一：出险后应及时保护现场
有时候车辆碰撞后，有些车主担心交通堵塞，在未能标明事故现场状况的情况，将车驶离现场，然后再商讨事故责任的划分。这样往往会导致纠纷的产生。对于事故损失较大的，车主想要顺利理赔，一定要谨记车险理赔技巧之一：及时保护出险现场。不要急于驶离现场，应当先用粉笔划出事故现场两车轮胎位置，或者用相机、有摄像功能的手机拍下事故照片。这样既能保证道路交通不会拥堵，车主理赔也有了根据。
车险理赔技巧二：车主擅自修车费用不等同于定损费用
定损单上的维修价格是保险公司根据汽车修补所需要支付的维修价来预先设定的，除非汽车维修过程中发现新的故障，需要重新定损，否则定损单上的维修价就作为确定理赔款的唯一有效依据。 如果不懂得汽车保险理赔流程，擅自采用先修车后定损这种做法，保险公司就会缺乏客观的事故查勘定损过程。所以，为了规避少数人故意夸大事故损失而非法牟利，保险公司会按照这类修车项目的市场均价赔偿，而不是车主维修的实际价格赔偿。因此，车主一定要等待定损员查勘现场并出示权威的定损单据后，再离开现场，这样才能得到顺利理赔。
车险理赔技巧三：小刮擦不理赔
目前，保险公司每年都会根据车主的出险率来定价，出险率低的车主在续保时可以获得有比较优惠的折扣。如果一丁点的小刮擦都找保险公司理赔。这样做既浪费时间，又增加了自己的理赔率。如果上一年出险次数过多，第二年续保时保费也会相应增加。
“钱”规则①
第二年及时续保别“裸奔”
许多购车者都在第一年的车险购买中，因为经验不足而选的险种不实惠或者是因为投“全险”不划算，因此，车主在为第二年的车险怎么买，以及车险的买多买少而犹豫不决。不少车主由于续保不及时，令爱车在一段时间内都处于“裸奔”的状态。对此，车险相关人员提醒，如果“脱保”一个月内又续保，那么保险费率不会上浮;但若超过一个月，那么可能会由于带来了事后投保的道德风险，而使费率有所上浮。因此，车主务必及时进行车险续保，减少经济损失。
如果自己的爱车第一年没有出过险，那么可以在第二年续保的时候获得10%的保费优惠;如果前两年都没有事故发生的话，那第三年的保费优惠将达15%~20%。
“钱”规则② 新车投保非常4+1
拥有了心仪的汽车，接下来当然是为爱车投一份保险。然而购买车险的历程犹如一位司机由“新手”到“老手”的历程。除了法定必交的交强险，商业险分基本险和附加险两大类，其中有四种基本车险是应该要保的：车辆损失险、第三者责任险、全车盗抢险、车上座位责任险。
车损险：由于日常发生的事故多为刮蹭或者追尾，所以车损险触发的几率自然较一般险种高，最重要的就是车损险了。
盗抢险：爱车一旦被盗可以弥补损失，盗抢险发生的几率虽然很小，但一旦触发，车主未投保的话损失比较大，所以如果是新车或是价值较高的私家车，建议车主还是要投保该险种。值得注意的是，盗抢险有绝对免赔率的规定。比如保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺，被保险人如不能提供机动车登记证书、机动车行驶证、购车发票等机动车来历证明、车辆购置税完税证明或者免税凭证的，每缺少一项，另增加0.5%的绝对免赔率;保险车辆全车被盗窃，原配的全套车钥匙缺失的，另增加5%的绝对免赔率。所以车主需要注意保管相关的凭证，即便爱车被盗抢，也可以避免不必要的损失。
第三者责任险：保护交通事故中受伤害的第三方。第三者责任险每次事故赔偿限额分为7档：5万元、10万元、15万元、20万元、30万元、50万元、100万元。投保人可根据需要与保险人在签订保险合同时协商确定选择哪一档次投保。作为交强险的重要补充，三者险承担着重要的作用，因为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低(最高12.2万元)，投保三者险可以有效降低投保人的经济赔偿压力。
车上座位责任险：也叫车上人员责任险，主要负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。对于普通5座私家车来说，该险种的投保分为两部分，一是司机座位，二是四名乘客座位，相比较三者险保护外人的功能，车上人员责任险就是用来保障自己、家人或是朋友了。
一般各家保险公司的附加险有几十种，车主可以根据各自实际情况选择，易车险专家建议比较重要的是不计免赔险：如果不投保该险，出险时，全责扣20%，主责扣15%，同责扣10%，次责扣5%(有些公司可以分开投保，车损、三者、车上人员、盗抢;有些公司是合在一起的)。
“钱”规则③ 电话车险成主流
以前，关于汽车保险报价，车主往往是通过4S店、保险中介二种渠道了解，而现在，电话、网络车险日益成为流行的新趋势，并大有后来居上的苗头。电话、网络车险报价不仅便利、快捷，各家保险公司也提供了私家车商业险10-15%的优惠，同时省去了来回开车跑的时间和精力，提供了最划算的投保方式。
汽车出险后应注意什么事项呢?向保险公司索赔时的标准和范围又是什么?大部分车主对此可能并不是很了解。
技巧①
及时报案最重要
车险理赔流程与技巧
