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NHA-506汽车排放气体测试仪操作规程
（ISO9001-2015/ISO17025-2017）
1、仪器用途
可按照国家标准GB 18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》，尤其适用于路边检查和汽车调修，适用于环境环保部门、机动车检测站、汽车制造厂、汽车修理店等单位使用。 2、仪器工作原理
仪器测试采用不分光红外吸收法原理，测量机动车排放废气中的碳氢化合物HC、一氧化碳CO和二氧化碳CO2的成分，用电化学电池原理测量排气中的氮氧化物NO和氧气O2的成分，并可根据测得的CO、CO2、HC和O2的成分计算出过量空气系数λ。 3、仪器主要技术性能
工作条件：温度：5℃-40℃；相对湿度：5%-95%
测量范围：碳氢化合物HC（正己烷当量）：0-10000 ×10-6 vol 一氧化碳CO：0-10 ×10-2 vol
二氧化碳CO2：0-18 ×10-2 vol
氧气O2：0-25 ×10-2 vol 一氧化氮NO：0-5000 ×10-6 vol 转速：300-8000 r/min 油温： 0-120 ℃
分辨力： 碳氢化合物HC（正己烷当量）：1 ×10-6 vol 一氧化碳CO：0.01 ×10-2 vol
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二氧化碳CO2：0.01 ×10-2 vol
氧气O2：0.01 ×10-2 vol 一氧化氮NO：1 ×10-6 vol 转速：10 r/min 油温： 1 ℃ 4、操作规程
4.1 连接取样探头、电源电缆，确保仪器连接正确。
4.2 连接完成后，打开电源开关，仪器开始预热，预热时间约为10分钟。预热期间，请将仪器放在清洁的空气中。
4.3 预热完成后，仪器自动进入泄漏检查界面，检查气路系统是否有泄漏，此时需要用密封套堵住取样探头，确保仪器泄漏检查通过。
4.4 泄漏检查完成后，仪器进入自动调零，调零成功后进入主菜单。
4.5 按“▲”或“▼”键，可使操作菜单到“K双怠速”功能菜单，然后按“K”功能键进入双怠速测量界面。
4.6 仪器自动进行HC残留检查，检查结束后按“S”键退出，此时仪器提示“请加速到3500r/min”，驾驶员应使发动机加速，直至3500r/min左右为止，保持此转速30秒左右。
4.7发动机预热结束后，仪器提示“请插入取样探头”，此时操作员将取样探头插入排气管中400mm，待仪器显示“请减速到2500r/min”时，驾驶员应将发动机减速到2500r/min左右为止，保持此转速约45秒。
4.8 高怠速倒计时结束后，仪器显示“请减速至怠速”，此时驾驶员应松开油门使转速到1500r/min，保持45秒左右。
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