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10 3.4 MPa 标定数据文件 选择菜单：信号采集
数据文件标定
Vib'SYS时域数据文件（.TIM）的数据结构内包含了用于存放标定系数的位置，时域数据文件的缺省标定系数：1.0；量纲单位：无。
标定数据文件目的就是把标定系数和量纲单位输入到时域数据文件内，以后参与运算的时域数据文件即为标定后的数据文件，各通道的量纲单位为实际工程单位，定义的量纲单位可在显示时域数据文件时显示出来。
标定数据文件的过程：（1）打开（时域）数据文件；（2）打开（已经建好的）标定系数数据文件；（3）按钮选择：按“原标定系数”钮，可显示时域数据文件原来的标定系数；按“新标定系数”钮，可显示要标定的系数；按“存标定结果”钮，可把窗口内显示的标定系数和量纲系数存入被标定的数据文件内（标定）。
测试题
1．写出多自由度结构体系的动力平衡方程式。 2．表征结构动力特性的主要参数是什么? 3．什么是“结构破损诊断”？
4．测试结构动力特性的主要有哪几种方法？ 5．描述数据采集系统的基本构成。
结构动力特性测试实验指导书
1．将加速度传感器分别安放到悬臂梁模型的顶端和中部，将输出导线连接到电荷放大器的电荷输入端，再将电荷放大器的输出导线接到数据采集器的两个通道上，并将数据采集器与计算机连接好；
2．首先打开数据采集器开关，指示灯亮，再打开计算机，调出采集程序。再打电荷放大器开关，指示灯亮，用示波器界面检查两个加速度传感器通道是否正常；
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3．建立采集文件、输入采集频率(Hz)、采集时间(Sec)、采集开始通道和采集结束通道，当试验就绪以后，激励实验模型，按“开始采集”按钮开始采集，采集过程将持续若干秒(采集时间参数)；
4．转换采集数据，采集数据文件的扩展文件名是.AD，Vib'SYS的时域文件的扩展文件名是.TIM，Vib'SYS程序对文件的扩展文件名是.TIM的文件进行处理； 5．建立频谱分析文件.FRQ, 对采集数据文件进行频谱分析； 6．根据采集数据文件的自由衰减时程曲线计算基频阻尼比；
7．编写实验报告，要求描述实验过程，给出时程记录曲线图和频谱图，给出测试的自振频率（两阶）和阻尼比，根据模型实际尺寸和质点质量计算模型的自振频率。
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结构动力特性测试方法及原理
