第十、十一章 大单元通关检测
(时间:90分钟 满分:100分)
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考点 交通运输方式和布局 交通运输方式和布局变化的影响 人地关系思想的演变 可持续发展实践 题号 1、3、4、5、6、23、24 2、7、8、9、10、11 12、13、14、15、16、25 17、18、19、20、21、22、24 一、选择题(共22小题,每小题2分,共44分。在每小题给出的四个选项中,只有一个是符合题目要求的)
哈佳高铁是哈大客运专线在黑龙江省东北部的延伸,是目前世界范围内最长的一条全线规划于严寒地区的高速铁路,将于2019年竣工,届时与在建的哈齐、哈牡、牡佳客运专线共同构成黑龙江省高速铁路网骨架。哈佳高铁还将与同江铁路线连接,待同江中俄铁路大桥建成后,旅客可直达俄罗斯。据此回答1～3题: 1.哈佳高铁建设中遇到的主要困难有( ) A.高寒缺氧,地势起伏大 B.地质复杂,地震频发 C.纬度高,气候严寒 D.河湖密布,桥梁众多
2.哈尔滨周边高铁线路网的修建将首先影响哈尔滨的( ) A.服务范围 B.城市等级 C.功能分区 D.行政范围 3.哈佳高铁建成后( )
①有利于区域交通运输结构的完善 ②有利于区域旅游业发展 ③有利于振兴辽中南老工业基地 ④有利于巩固国防和提升路网质量 A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①③④
解析:1.C 2.A 3.C 第1题,高寒缺氧是青藏高原的特征;地质复杂和地震频发多为板块交界处,东北位于板块内部;哈佳高铁的修建经过东北地区,纬度高,气候寒冷,是其建设过程中遇到的主要困难。第2题,高铁的开通为旅客进出哈尔滨提供了便捷的交通运输方式,也有
利于其他运输方式腾出运力提高货运能力。哈尔滨的客货运输能力增强首先扩大了其服务范围,对城市等级、功能分布和行政范围影响较弱。第3题,影响交通运输线路布局的因素主要有自然因素、社会经济因素和技术因素。哈佳铁路建成后有利于区域交通运输结构完善;有利于区域旅游业发展;有利于巩固国防和提升路网质量。但哈佳铁路距离辽中南老工业基地比较远,对其振兴作用不明显。
下面为阿拉斯加某段输油管道景观图。图中输油管道没有埋在地下而是架空兴建,管道两侧支架上设有“热棒”。据此回答4～5题:
4.图中输油管道没有埋在地下而是架空兴建,主要原因是( ) A.地形复杂 B.沼泽众多 C.动物迁徙 D.冻土广布
5.输油管道两侧“热棒”的主要作用是( ) A.稳定输油管温度
B.降低输油管温度
C.提高表土温度 D.稳定表土温度
解析:4.D 5.D 第4题,阿拉斯加地区纬度高,气温低,冻土广布,架空兴建是避免冻土冻融损坏输油管道。地形复杂不影响输油管道埋于地下;阿拉斯加地形以山地为主,无大面积沼泽;埋于地下更有利于动物迁徙。第5题,原油输送产生的热量会通过金属支架传到冻土层上,引起冻土融化,利用热棒利于热量向空气中散失,保证冻土不融化。
被誉为“现代世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥主体工程于2017年5月2日正式贯通。大桥总长55千米,其主体工程由6.7千米的海底沉管隧道、长达22.9千米的桥梁、逾20万平方米的东、西人工岛构成。下图为港珠澳大桥示意图。据此回答6～7题:
6.港珠澳大桥中部修建海底隧道的主要目的是( ) A.缩短线路长度并减小工程量 B.降低其建设难度和成本 C.减小对航道通行能力的影响 D.便于游客欣赏海底风光
7.港珠澳大桥建成带来的影响是( ) A.促进港澳旅游业的发展 B.加强海水对珠江口海岸的侵蚀 C.缓解珠海交通运输压力 D.加快珠三角劳动力向香港流动
解析:6.C 7.A 第6题,港珠澳大桥是将香港、珠海和澳门三个中心城市连在一起。因港珠澳大桥是广州、深圳两个大的海港的大通道,海运非常繁忙,船舶众多,采用隧道形式,就是确保不影响轮船通行。第7题,港珠澳大桥的建设,缩短了三地之间的时间和距离,方便了区域的对外联系,促进了港澳旅游业的发展,A正确;大桥建设对珠江口生态会产生一定的负面影响,但不会太大,B错;港珠澳大桥连接的是香港、澳门、珠海,缩短了三地之间的时间和距离,但是珠海交通运输压力属于城市内部交通的问题,与城市规划和交通线路的合理布局有关,C错误;香港对外贸易发达,劳动力不会由珠三角向香港流动,D 错误。
下图示意某城市交通、工业区的分布。读图,回答8～9题:
8.该城市传统工业区空间形态形成的主要原因是( ) A.受地形影响
B.运输方便
C.考虑盛行风向 D.接近居住区
9.该城市新工业区的区位优势在于接近( ) A.高速公路 B.市中心
C.运河 D.机场
解析:8.B 9.A 第8题,从图中可以看出,该城市传统工业区主要沿运河分布。传统工业的运输量大,靠近运河,交通便利,运费低,可以降低生产成本。第9题,新工业区特别是高新技术工业区,产品需要及时运到消费市场,所以要有便捷的交通条件,一般靠近高速公路或航空港。从图中可直接看出该城市新工业区位于高速公路附近。
下图为我国广西南部某城市空间形态变化示意图。读图,回答10～11题:
10.该城市空间形态变化的主要原因是( ) A.交通运输方式和布局的变化 B.大型超市的出现和人口数量的变化 C.生活方式和消费水平的变化 D.地表形态和河流径流的变化
11.随着城市空间形态的变化,现造纸厂计划搬迁。从减少对城市环境污染的角度选择,图中甲、乙、丙、丁四地最合理的是( ) A.甲地 B.乙地 C.丙地 D.丁地
解析:10.A 11.C 第10题,1980年城区主要沿河流呈带状延伸;2008年受铁路、公路吸引,城区向交通干线沿线拓展。第11题,造纸厂会造成严重的水污染,丙地位于城区河流下游利于污水处理及排放。
水是“生命之源”。读图,回答12～14题:
12.世界性水资源紧张的主要原因是( ) A.人类不合理地开垦荒地 B.酸雨和臭氧层的破坏 C.气候变化
D.工农业发展和人口增长
13.在目前状况下,缓解水资源紧张的主要方法是( ) A.减少浪费和污染
B.加强海水淡化
C.发展生态农业 D.修建水库和跨流域调水
14.最有可能因水资源危机出现大量“环境难民”的地区是( ) A.西亚和北非 B.中亚和南亚 C.撒哈拉以南的非洲 D.澳大利亚
解析:12.D 13.A 14.C 第12题,世界性水资源紧张既有自然原因,也有人为原因,其中人为原因加剧了缺水问题,是主要原因。第13题,人口的增长及生产用水的增加,使水污染加重,只有节约用水,减少浪费和污染才可缓解水资源紧张问题。第14题,世界范围内,撒哈拉以南的非洲气候严重干旱,人口生存压力大,是可能因水出现“环境难民”最严重的地区。 将各类食物产量折算成人类生存所需三大营养成分(热量、蛋白质和脂肪)的数量,用于研究我国食物供给和可供养人口数量的相关性,对保障食物营养安全具有重要意义。下表示意我国三大生态系统、净进口食物供给数量和根据小康水平标准换算成的可供养人口数量。据此回答15～17题:
热量/ 项目 (1 012千卡) 甲 乙 丙 净进口食物 合计可供养 20.57亿人 人口数量 15.表中甲、乙、丙三大类生态系统分别是( ) A.草地 农田 水域 B.农田 草地 水域 C.农田 水域 草地 D.水域 草地 农田
16.我国各类食物提供的热量和蛋白质总量大,但仍大量进口是因为( ) A.饮食习惯的影响大 B.人口数量大幅增长 C.绿色食物需求增大 D.食物需求的多样化
17.在合理利用我国有限的土地资源前提下,为保障食物营养供给可采取的措施是( )
22.84亿人 12.14亿人 1 401.8 30.9 47.1 121 4 355 281 764 662 1 792 208 123 564 蛋白质/万吨 脂肪/万吨
新课标2020高考地理一轮复习第十十一章大单元通关检测含解析新人教版
