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机车乘务员作业程序

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机车检查程序

一、润滑部分

1、油底壳机油位——调速器——变速箱油位————空压机油位————各制动缸鞲鞴——基础制动部分-------百叶窗凤缸鞲鞴------勾舌、勾销

2、燃油、冷却水是否充足,系统有无泄漏 二、传动部分

柴油机弹性联轴器螺栓是否紧固齐全————前后通风机软连接是否完好----变速箱万向轴、联轴节是否良好---- -----空压机电机螺栓是否紧固——空压机冷却风扇皮带是否良好----冷却风扇与变扭箱连接传动轴连接螺栓是否良好----辅助发电机与变速箱连接传动轴螺栓是否良好。

三、走行部分

齿轮箱有无倾斜——抱轴瓦螺丝是否紧固——各轴箱平衡支撑固定螺栓、轴销、胶垫是否良好——减震弹簧有无

裂纹、移位现象。

四、基础制动部分

闸瓦厚度及鞲鞴行程是否符合要求——悬挂系统轴销联接及焊接是否可靠——制动杠杆部分有无变形

五、启动后其他部分

各仪表显示是否正常(柴油机燃油和机油压力、油水温度、充放电电流)——各运转部件工作有无异常声响、震动——空压机工作是否正常——各管道、线路有无漏油、水、

交接班制度

一、交班制度

1、交接班时认真填写和查阅交接班记录。

2、交班时,按照一检、二修、三给油、四擦车的要求,对机车进行一次彻底的整治。自检自修达到良好要求(上足油、水、砂,按规定给油)。所包保区片彻底清洁,三间全面清洁。

3、认真检查机车各部,确认油表水位、差式液面及制动缸鞲鞴行程。发现问题及时处理,力所不及的,详细填写问题提出与解决记录。

4、做好防溜、防火、防盗工作,机械间不得有棉丝、破布。冬季做好防寒工作。

二、接班制度

1、对口交接,查询交接班记录,交接机车运用状态,对机车临修、抢修处所情况重点掌握。

2、按照机车检查程序对机车进行全面检查。司机的检查重点在走行部、简单电气试验、各油水管路、制动系统五步闸、传动系统皮带软连接。副司机重点在检查油尺、油位、水位和尺条清洗。

3、油水温度不足20度不准启机,油水温度不足40度不准带载。

4、发现问题,及时处理、汇报、填写记录。

机车整备场所固定

一、设有机车库、地沟的作业园区,机车整备作业时,固定在机车库或设有地沟的线路上进行。整备场所按照定制管理要求,设置小油品和小设备的备品库。废旧棉丝、破布放置在带有盖的铁箱内,统一管理,不得随意乱扔、乱放。

二、没有地沟的作业园区,机车整备时,在机车固定停留线的一度停车标处进行。

三、机车整备作业时,严格按照整备作业程序进行。接班后,进行机车全面检查、“五步闸”制动机能试验和前后带载及升降转速等电气试验。

机车乘务员作业程序

机车检查程序一、润滑部分1、油底壳机油位——调速器——变速箱油位————空压机油位————各制动缸鞲鞴——基础制动部分-------百叶窗凤缸鞲鞴------勾舌、勾销2、燃油、冷却水是否充足,系统有无泄漏二、传动部分柴油机弹性联轴器螺栓是否紧固齐全————前后通风机软连接是否完好----变速箱万向轴、联轴节是
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