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三菱M701F4型燃气轮机自动控制过程
作者:张博
来源:《科学与财富》2018年第10期
摘 要:从三菱M701F4燃气轮机启动过程开始分析机组自动控制方式,重点说明控制系统中转速控制(GOVERNOR)、负荷控制(LOAD LIMIT)、温度控制、燃料限制控制(FUEL LIMIT)在机组自动控制过程中的作用。
Abstract: The article analyzed automation control for M701F4 Gas turbine combined cycle unit, the article pay much attention in instruction for Governor Control/load limit control/temperature control/fuel gas limit control in the unit automation start.
关键词:燃气轮机启动; 负荷控制; 转速控制;温度控制;燃料限制控制; SFC。 1 前言
三菱M701F4型燃气轮机使用清洁能源天然气作为燃料,能源利用的效率可高达90%以上,对环境的影响较小,低NOX、无SO2、、无烟尘排放。其启停快,适合快速调峰运行,设备可靠,能长时间满负荷运转。
三菱M701F4型燃气轮机从盘车转速开始到额定转速由燃气轮机主控制系统(GT CONTROL)自动完成。燃机到达额定转速后,发电机接收到并网指令并网,并网后燃气轮机主控制系统(GT CONTROL)可根据操作员指令或者AGC负荷指令改变燃机输出功率,满足发电机并网发电需求。
2 三菱M701F4燃气轮机自动控制过程
燃气轮机主控制系统(GT CONTROL)在识别判断燃机所有启动条件具备后,燃机进入待启动状态。控制系统接收到操作员发出启动指令后,自动控制系统控制燃机升速。燃机从盘车转速开始到额定转速(3000转/分)过程中转速是控制系统的主要控制目标,同时燃机转速也是控制系统主要控制命令的触发信号。
2.1 三菱M701F4燃气轮机启动第一阶段(盘车状态转速3转/分)
在此阶段燃机在盘车带动下以3转/分的转速连续运行,燃机启动条件全部满足后,燃气轮机主控制系统(GT CONTROL)会发出READY TO START信号,燃机进入待启动状态。 2.2 三菱M701F4燃气轮机启动第二阶段(SFC启动,机组转速从盘车转速升至吹扫转速)