混杂纤维增强摩擦材料在水润滑条件下的摩擦学性能

混杂纤维增强摩擦材料在水润滑条件下的摩擦学性能*

张 超1,2 吴 娟1,2 赵亮吉1,2 黄 镇1,2

【摘 要】摘要：以丁腈橡胶改性酚醛树脂为基体，芳纶/玻纤混杂纤维为增强纤维，经热压烧结制备一种矿井提升系统的摩擦材料，在水润滑条件下研究其摩擦学性能，并用扫描电镜(SEM) 观察材料的磨损形貌。结果表明，添加混杂纤维的摩擦材料相比未添加混杂纤维的摩擦材料具有更好的摩擦学性能，表现为低的摩擦因数和磨损率以及稳定的摩擦学性能。摩擦过程中，添加混杂纤维的材料的磨损机制为疲劳和塑性变形，未添加混杂纤维的材料的磨损机制主要表现为疲劳、犁沟以及少量黏着磨损。 【期刊名称】润滑与密封 【年(卷),期】2016(041)010 【总页数】4

【关键词】混杂纤维；水润滑；摩擦磨损；磨损机制

摩擦材料通常由基体、增强纤维、填料等3部分构成，而增强纤维的成分直接决定了摩擦材料性能的好坏[1]。由于石棉有致癌作用，如今无石棉化已成为摩擦材料的发展趋势之一。研究表明，纤维增强可以有效地提高摩擦材料的性能，同时具有强度较高、耐高温性好、质量轻等优点，是替代石棉制造摩擦材料的首选材料[2-4]。

芳纶纤维具有较高的强度和模量、耐高温和耐酸碱、质量轻等优良性能[4]，可改善材料的摩擦学性能。而玻璃纤维具有高的比强度和比模量、良好的透波性、稳定的化学性质、优异的绝缘和耐热性能，作为复合材料的增强材料，可以使复合材料具有更加完善的物理、化学性能[5-6]。为提高摩擦材料的综合性能，