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关于我市道路货物运输业发展现状的调查报告

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关于我市道路货物运输业发展现状的

调查报告

公路运输是交通运输系统的组成部分之一,是我市主要的运输方式,对整个沁阳经济和社会的发展起着支撑和保障作用。本文在深入交通局、公路局、运管所及部分货运公司后,整理分析得到全市道路货物运输业发展概况如下:

一、我市道路货运业发展现状 (一)货运主体构成及运力分析

截至6月10日,全市道路货物运输业户数1863家,其中1789家为个体运输户,登记注册货运企业74家,仅占市场主体的4%,如图1所示;

74家, 4%货运企业个体运输户1789家, 96%图1 全市道路运输业营运主体构成 运力方面,运管所今年

5月月报显示,全市拥有载货汽车

总计14774辆、牵引车5262辆,额定载货总量205632吨。

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其中登记注册货运企业拥有车辆12672辆,占全市载货汽车总量的85.8%,可提供运力199082吨,占全市额定载货总量的96.8%,平均单车额定载重15.7吨;其余为个体运输户所有,详细数据见表1所示。

表1 全市道路运输业概况统计

拥有车辆 平均拥有车额定载货 货运企业 个体运输户 合 计 数量(家) 数(台) 辆数(台) 量(吨) 载重量(吨) 74 1789 1863 12672 2102 14774 171.2 1.2 —— 199082 6550 205632 15.7 3.1 —— 平均单车 (二)货运企业运力分类

据统计,我市货运企业共拥有车辆7410台(不含牵引车),其中普通货运车辆6042台,危险品运输车辆168台,其他载货机动车1200台,额定载重量约20万吨(见表1数据),年运力可达到2100万吨。全市货运企业规模按运力归类分组,如图2所示: 100辆以上20家 27家 19'家 36%6家 8%7家 10P-99辆10-49辆5-9辆5辆以下图2 货运企业运力规模分类

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图2显示,我市规模较大的货运企业(以下简称“规模企业”)有20家,占企业总量的27.0%。据统计,这20家规模企业共拥有车辆4177台,占全市货车总量的28.3%,可提供运力65578.9吨,占全市运力供应31.9%。其他54家企业(以下简称“普通企业”)均拥有车辆不足100台,承载着全市64.8%的运力供应(剩余3.1%的运力由个体散户提供)。

以上数据分析表明:一是我市道路货物运输业市场参与主体以个体散户为主,但运力低下,平均拥有车辆不足2台,且为载重量3.5吨(表1:平均单车额定载重3.1吨)的轻型载货汽车①;二是登记注册的货运企业为我市道路运输业的中坚力量,但规模企业占比低,普通企业挑大梁,为全市提供六成以上的运力。

二、我市货运企业空间分布

我市交通区位优势相对不明显,属于典型的内陆平川县份,境内有“三纵三横” 6条省级道路,县级道路12条。据实地调查,货运企业沿省道常付线(编号:S238)集聚形成“四点一带”空间布局特点,即:常平村集散点、西万镇搬运站集散点、市区集散点、马坡集散点和西、南外环路集散带。如图3所示。

①货车可分为轻型货车(额定装载质量3.5t以下)、中型货车(额定装载质量4-8t)和大型 货车(额定装载质量大于8t)。

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关于我市道路货物运输业发展现状的调查报告

关于我市道路货物运输业发展现状的调查报告公路运输是交通运输系统的组成部分之一,是我市主要的运输方式,对整个沁阳经济和社会的发展起着支撑和保障作用。本文在深入交通局、公路局、运管所及部分货运公司后,整理分析得到全市道路货物运输业发展概况如下:一、我市道路货运业发展现状(一)货运主体构成及运力分析截至6月10日,全
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