v1.0 可编辑可修改 汽车吊安全操作规程
（一） 作业前的准备：
1． 作业前应将载荷、半径内障碍物、地基等情况尽可能地调查清楚，以保证安全作业。
2． 检查作业场地。作业地面应坚实平整。如遇松软地基，或起伏不平的地面，一定要垫上适当的木块，在确认安全以后，才开始工作。
3． 按润滑保养规定给各润滑点加油。检查液压油箱中的油是否在规定的刻线范围内。
4． 检查吊臂伸缩用钢丝绳的张力和磨损情况。
5． 检查起升制动器是否可靠及各部件零件的紧固情况。检查吊具、吊扣的牢固程度。
6． 液压泵启动时，应以低速运转，并空载运转数分钟，观察有无漏油或异常现象。
（二） 作业时的注意事项：
1． 作业时，起重臂下严禁站人。下部车驾驶室不得坐人，重物不得超越驾驶室上方，也不得在车前方起吊。
2． 一般整机倾斜度不得大于，底盘车的手制器必须锁死。 3． 风力大于6级应停止工作。
4． 起重作业时，不要扳动支腿操纵阀手柄。如需要调整支腿，必须将重物放至地面，吊臂位于正前方或正后方，再进行调整。
5． 重物在空中需要较长时间停留时，应将卷筒制动，司机不允许离开操纵室。
6． 操作应平稳、和缓，严禁猛拉、猛推、猛操作。 7． 不要用起重机吊拔埋在地下或冻住的物体。
8． 起升卷扬筒上的钢丝绳的圈数，在任何情况下都不的得少于3圈。 9． 起重机的雨雪天气工作，应先经过试吊，证明制动器灵敏可靠后，方可进行作业。
10． 起重机在满载或接近满载作业时，不得同时进行两种操作动作。 11． 当起吊重、大、高物体时，应由机长或技术熟练人员去操作。在重物吊起地面~时，应停车检查起重机的稳定性，制动器的可靠性，重物的平稳性，绑扎的牢固性，确认无误后方可再起吊。
12． 当出现倾翻迹象时，应快速下落使重物着地。严禁中途制动。 （三） 重物的上升和下降操作：
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v1.0 可编辑可修改 1． 起重机的额定起重量是根据机件的承受能力及整机的稳定性而确定的，因此任何时候不得超载作业，以免发生事故。
2． 过载起重，横向拖动，前吊以及急剧的转换等操作，都是非常危险的，应严格禁止。
3． 操作重力下降时要使重物有控制的下降，当将重物停止时，应逐渐减速，最后停止。
（四） 吊臂的伸缩操作：
1． 吊臂伸缩时，吊钩会随之上升。因此，在伸长吊臂之前，应先使吊钩下降到适当的位置。
2． 吊臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出的长度时，必须经过调整，消除不正常情况后，方可作业。
3． 吊臂作业接近满负荷时，应注意检查臂杆的挠度。
4． 伸缩式臂杆伸缩时，应按规定顺序进行。在伸缩的同时要相应下降吊钩，当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。臂杆缩回时，角度不得太大。 （五） 回转操作：
1． 作业中应平稳操作，避免急剧的回转、停止或换档。
2． 从后方向侧方回转时，要注意支腿情况，以免发生翻车事故。 3． 对起重机的关键部位，如起重臂等要定期检查是否有裂缝、变形以及连接螺栓的紧固情况。任何不良情况都不能继续使用。
4． 作业中发现起重机倾斜、支腿变形等不正常现象时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，方可继续作业。
5． 起重机的各项安全装置，必须经常检查其可靠性和准确性。
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1、操作司机、指挥工作前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。
2、操作人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合。操作人员也必须持证上岗，作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，操作人员应拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人员负责。
3、钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。 4、汽车吊变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。
5、汽车吊作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用固定吊载运人员。
6、汽车吊机械必须按规定的汽车吊起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下需超载荷使用时，必须经过验算，有保证安全的技术
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v1.0 可编辑可修改 措施，经技术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊，但不得超过限载的10%。
7、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭电机或切断电源后进行检修。在发生故障时，应立即把所有控制器拨到零位，并采取措施将重物安全降到地面。
8、严禁使用汽车吊进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。
9、起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于300°。
10、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止固定吊露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
11、重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式固定吊，严禁带载自由下降。
12、司机接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时，应在操作前排除。
13、开车前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给以断续铃声或报警。 14、两机或多机抬吊时，必须有统一指挥，动作配合协调，吊重应分配合理，不得超过单机允许起重量的80% 。
15、多机作业，应注意保持各机操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。
16、起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止忽然制动和变换方向，平移应高出障碍物米以上，下落应低速轻放，防止倾倒。
17、物件起吊时，禁止在物件上站人或进行加工；必须加工时，应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住，司机及指挥人员不得离开岗位。
18、操作应按指挥信号进行。对紧急停止信号。不论何人发出，都应立即执行
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