好文档 - 专业文书写作范文服务资料分享网站

设计一台钻镗两用组合机床的液压系统()

天下 分享 时间: 加入收藏 我要投稿 点赞

各种油管的尺寸

油箱上回油管直径可根据前述液压缸进、出油管直径进行选取,上述油管的最大内径为20mm,外径取为

28mm。泄漏油管的尺寸远小于回油管尺寸,可按照各顺序阀或液压泵等元件上泄漏油口的尺寸进行选取。油箱上吸油管的尺寸可根据液压泵流量和管中允许的最大流速进行计算。

取吸油管中油液的流速为1m/s。可得:

液压泵的吸油管径应尽可能选择较大的尺寸,以防止液压泵内气穴的发生。因此根据上述数据,按照标准取公称直径为d=28mm,外径为35mm。

5 验算液压系统性能 验算系统压力损失

滑台在快进、工进和快退工况下的压力损失计算如下: 1.快进

滑台快进时,液压缸通过电液换向阀差动连接。由表8和表9可知,进油路上油液通过单向阀10的流量是22L/min,通过电液换向阀2的流量是min,然后与液压缸有杆腔的回油汇合,以流量min通过行程阀3并进入无杆腔。由此进油路上的总压降为:

此值不大,不会使压力阀开启,帮能确保两个泵的流量全部进入液压缸。

在回油路上,液压缸有杆腔中的油液通过电液换向阀2和单向阀6的流量都是min,然后与液压泵的供油合并,经行程阀3流入无杆腔。由此可算出快进时有杆腔压力p2与无杆腔压力p1之差。

?p?p2?p128.44228.44251.242)?0.2?()?0.2?()]MPa 806363?(0.063?0.041?0.198)MPa?0.302MPa?[0.5?(此值小于原估计值(见表2-5),所以是安全的。

2.工进

滑台工进时,在进油路上,油液通过电液换向阀2、调速阀4进入液压缸无杆腔,在调速阀4处的压力损失为。在回油路上,油液通过电液换向阀2、背压阀8和大流量泵的卸荷油液一起经液控顺序阀7返回油箱,在背压阀8处的压力损失为。通过顺序阀7的流量为(+22)=min,因此这时液压缸回油腔的压力p2为:

0.25222.252)?0.5?0.3?()]MPa 8063?0.537MPap2?[0.5?(可见,此值略小于原估计值。故可按表2-5中公式重新计算工进时液压缸进油腔压力p1,即

F??p2A22778?0.537?106?4.48?10?4p1??MPa?46A95?10?10 1?2.58MPa此值与表2-5中数值 相近。

考虑到压力继电器的可靠动作要求压差?pe=,故溢流阀9的调压pp1A应为:

3.快退

滑台快退时,在进油路上,油液通过单向阀10为22L/min电液换向阀2为min进入液压缸有杆腔。在回油路上,油液通过单向阀5、电液换向阀2和单向阀13返回油箱,流量都为min在进油路上总的压降为

此值远小于估计值,因此液压泵的驱动电动机的功率是足够的。

在回油路上总的压降为

57.53257.52257.522??pV2?[0.2?()?0.5?()?0.2?()]MPa638063?0.592MPa 此值与表

2-5的数值基本相符,故不必重算。

所以,快退时液压泵的最大工作压力pp应为

pp?p1???pV1?(2.58?0.082)MPa?2.662MPa

此值是调整液控顺序阀7的调整压力的主要参考数据。

验算系统发热与温升

由于工进在整个工作循环中占95%,所以系统的发热与温升可按工进工况来计算。

液压系统的总输入功率即为液压泵的输入功率 由此可计算出系统的发热功率为 按式?T?H计算工进时系统中的油液温升,即 KA??? 油温在允许范围内,油箱散热面积符合要求,不必设置冷却器。

6 设计总结

经过五天紧张的课程设计,终于体会设计并非自己想的那么简单,比如说,设计原理图时,里面的每一个零件,我们设计时必需得按标准进行设计,最后才能符合要求。四天的课程设计,让我深深的知道了从事设计工作的艰辛,它要求从事设计工作的人一定得要有很好的耐性,并且要有足够的细心,因为设计过程中我们要对数据不断的计算,对计算结果不断的修改,这需要耐心。更需要有足够的细心,因为稍有不慎,就会造成结果的极大的错误。造成很大的失误。让我们不得不重新再来。因此,我觉得我们有必要从现在就开始培养这样一种耐心的工作态度,细心的工作作风,以便以后更快的进入到工作中,避免不必要的错误。

在本次课程设计是我们学了液压与气压课后的一个实践,它是检验我们队基础知识的掌握情况,以及对知识的运用能力,并且扩展我们机械方面的知识,这次设计也给以我实践检索相关资料的机会和提高计算机软件辅助设计的能力。从中我深深体会到自己的基础知识不足之处,对液压许多方面的知识的不了解。

这次设计出的结果虽然与理想的有一定差距,有些地方有些不足,甚至有可能有些小错误,设计有不完善的地方,没有达到尽善尽美。但是是通过自己计算出来的数据,且根据得出的数据而做出的设计。通过这次设计,使自己更明白自己在这方面的欠缺和不足之处,懂得要从头到尾自己设计出一样东西是多么的不容易。因此,我想在剩下的一年时间里,我会针对自己专业方面欠缺知识进行提高,拓宽。

7 参考文献

[1] 何存兴,杨曙东.液压传动与气压传动.第3版.武汉:华中科技大学出版社,2000.

[2] 明仁雄,万会雄. 液压与气压传动.北京:国防工业出版社,2003.

[3] 成大先.机械设计手册.软件版本.北京:化学出版社,2004.

[4] 张宏友. 液压与气压技术.大连:大连理工大学出版社,2010.

[5] 陈桂芳. 液压与气压技术.北京:北京理工大学出版社,2007.

[6] 催培雪.液压识图100例.第1版.北京:化学工业出版社,2008.

[7] 李壮云.液压元件与系统.北京:机械工业出版社,2005.

[8] 刘延俊. 液压与气压传动.北京:机械工业出版社,2002.

[9] 徐灏.机械设计手册。北京:机械工业出版社,2003. [10] 王积伟.液压传动.第2版.北京:机械工业出版社,2006.

设计一台钻镗两用组合机床的液压系统()

各种油管的尺寸油箱上回油管直径可根据前述液压缸进、出油管直径进行选取,上述油管的最大内径为20mm,外径取为28mm。泄漏油管的尺寸远小于回油管尺寸,可按照各顺序阀或液压泵等元件上泄漏油口的尺寸进行选取。油箱上吸油管的尺寸可根据液压泵流量和管中允许的最大流速进行计算。取吸油管中油液的流速为1m/s。可得:液压泵的吸油管径应尽可能选
推荐度:
点击下载文档文档为doc格式
5rmrz5txyb1ujtp7zqyg25ui718xn3018vg
领取福利

微信扫码领取福利

微信扫码分享