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【价值抗性】天峯组团相关客户抗性问题-201807-房地产-2020-广州亚运城

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天峯组团抗性及价值说辞20180711

一、 天峯组团抗性说辞

1、 天峯组团离地铁远,上、下班交通不便,如果不开车的话家人出行不便,目前社区有

的只是公交车,并不是仅针对亚运城社区的高频次的穿梭巴(客户会对比其他大社区,譬如祈福新村有村巴)。

答:现有3路线经停,忙时5分钟一趟;并建有公交总站,每个出入口有站台。 ① 现有路线

亚运城内现有7条公交路线,循环发车,满足亚运城内各组团-海傍地铁站,亚运城-番禺广场交通接驳情况,具体车次及路线如下: ? 番148路:市桥-天成-天誉-莲花山-海鸥岛 ? 番148B短线:海傍地铁站-兴亚二路-山海湾北门 ? 番149路:市桥-天成-广铁一中(F1西门)-清流村

? 番160路:海傍地铁站-兴亚二路-广医四院-广铁一中(F1西门)-莲花山港 ? 番162路:番禺广场-海傍地铁站-体育馆-兴亚二路-广医四院-广铁一中(F1

西门)-山海湾北门

? 番162B路:番禺广场(不经停)-海傍地铁站-兴亚二路-山海湾北门 ? 番162快线:番禺广场-海傍地铁站-体育馆-兴亚二路-山海湾北门

其中番149、番160,番162目前都是经停天峯地块的公交路线。其他的车辆都经停天誉南门,距离天峯组团一条马路的距离。车辆可满足忙时5分钟一趟,闲时10分钟一趟循环经过。

② 规划站点

天峯组团已建成公交首末站1个,公交首末站位于天峯F1组团南门,首末站现已建成并通过验收,并将移交至公交集团,公交首末站需增加105㎡站房,还需报建后才能验收,请确认是否已移交公交集团;

另外天峯组团F1北门,F2南门,F3南门现已建成公交站台,后期将为公交经停使用。

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点位图(红色为公交站台,含首末站)

2、 离生活配套太远,目前实地环境展示面比较差;现场感觉荒芜。

天峯10分钟路程内,约近5万方商业,其中近半已开业,近半交楼后即可满足同期交付使用,为亚运城内商业最密集的小区。 (1) 规划商业街(重点强调)

天峯组团自建2万㎡底商,是亚运城内组团规划最大的社区商业,可以说是亚运城东部的商业中心;并通过对面积有几十到几百的不同面积的划分,满足了后期超市、快餐、咖啡、生活服务类各种业态需求,完全可以做到自给自足。 (2) 5-10分钟已建成商业街

? 3万㎡国际商业街,兴盛会运营商进驻,已确认品牌有陆小凤、澳门街、OLD

记茶餐厅等

? 与天峯组团间隔一所广铁一中 (3) 5分钟内已营业商业街

? 天誉商业街(进出口超市、钱大妈生鲜、药店、儿童培训、早餐餐饮) ? 尚上名筑商业街(中影电影院、麦当劳、生活超市、建设银行、宠物店、咖

啡店、洗车店、餐饮、理发、保健等)

(4) 亚运城广场

7路公交10分钟内可达,大型集中商业业态过于靠近生活区,灯光、声音、交通对于生活区影响较大,亚运城广场既为社区内配套,同时有一定的距离,对于项目的舒适度更高

现场荒乱是因为项目为在建阶段,建成后效果可让客户使用“移动售楼系统”进行感受并进行详细讲解。

3、 高层住宅只有3台电梯太少,等电梯会花费太多时间;

答:天峯采用日立品牌高速电梯,可达3m/秒。(100米以下住宅梯速2米/秒。100米以上

住宅梯速3米/秒。 )

? F2:2梯6户,26层小高层产品,市场上在售住宅产品为32层2梯6户,梯占比

上,天峯高出市场40%,舒适度更高;

? F3:3梯6户,最高的57层超高层产品,其中首层架空,3个安全层,算起来基本

和市场上在售产品持平。

4、 小区花园太小、分得太散;

我们可以把景观分为几类:园林景观、自然景观、人文景观三类,其中最稀缺的是自然景观,最具体验价值的是人文景观;天峯组团三个地块的各个景观的点是完全不一样的。

对于F2来说,他占有最稀缺的自然景观,小浮莲山隔江相望,沥江湾一线环抱,北面有一线滨江公园,南可看学校人文景观200米开阔视野无遮挡;

对于F3来说,南面是裕丰涌和岭南建筑水乡组成的1.3万㎡的岭南滨水公园,北面三个学校组成的全无遮挡的学校景观

就像大家出去旅游一样,我们最想看的永远是自然景观,请问你是愿意在自然山水里面散步还是自己楼下的花园里逛呢?F2\\F3就是逛公园,F1是逛花园,不是一个层级的景观资源。

5、 学校比较集中,担心噪音问题;

答:

(1) 从距离上,声音衰减,无影响

中学和高中教学楼距离F2最近距离30米,距离F3距离最近距离144米 韩国人学校距离F3最近距离约80米,距离F2距离最近距离160米

30米的距离的概念就是对面的金嘉商业街到我们售楼部门口的距离,你可以让客户听一下,吵不吵。 (2) 从设备上

天峯所有的玻璃都是中空双层隔音玻璃,这种玻璃最大的好处就是①隔噪音②中间不起雾,关了窗户也不耽误你在家看风景 (3) 从时间上

学校的开学时间和我们上下班的时间一样的,等学生们出来活动的时候,我们早就上班了,等他们放学的时候我们还没下班,时间错峰了,也就更没有什么影响了 (4) 客户引导上

教学楼最高就5层,声音越远越没有影响,你要是实在担心的话,买的越高越听不到声音,引导客户买高层

离建筑最近的是韩国人学校,对着F3的出入大门,如果有影响也是影响7、8栋最大,你现在下筹的是1、2栋,隔着200米的距离,哪里有什么影响; 6、 底层商业规划不清晰;

(1) 分布上

(2) 功能上划分为三类

? 餐饮铺:独立商铺(没有了)

? 轻餐饮:出入口位置商铺(通上下水,大功率电,不通煤气) ? 非餐饮:住宅正下方的商铺

(3) 面积划分:从十几个方到三百多方都有,可满足生活超市,快餐,餐饮等多业

态需求

7、 江边是否会改造成滨江水岸;

滨江地块为政府绿地规划,亚运城已经弄好了规划改造的方案,正在同政府进行沟通,需要政府进一步沟通确定之后再执行,如果有进一步的消息我们会第一时间告诉大家的;另外,如果滨江公园建成了,对于亚运城的业主特别是天峯的业主来说是一个重大的利好,到时候价格也肯定不是现在这个价格的啦;

目前滨江地块的现状为:有水泥路面,具备散步条件,具体如图:

【价值抗性】天峯组团相关客户抗性问题-201807-房地产-2020-广州亚运城

天峯组团抗性及价值说辞20180711一、天峯组团抗性说辞1、天峯组团离地铁远,上、下班交通不便,如果不开车的话家人出行不便,目前社区有的只是公交车,并不是仅针对亚运城社区的高频次的穿梭巴(客户会对比其他大社区,譬如祈福新村有村巴)。答:现有3路线经停,忙时5分钟一趟;并建有公交总站,每个出入口有站台。①现有路线
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