将炭块高度方向刮削部分按照新炭块高度尺寸进行改造，进行加宽。完成改造后将炭块高度方向刮削部分进行复位。
同时将支架
2.2.3刮板清理机内部和水平回转台耐磨钢板部分已磨穿，需进行整体更换，将原耐磨板割除后，用加工好的重新进行铺设焊接。
2.2.4刮板清理机部分槽钢、工字钢等均已变形，对变形槽钢、工字钢进行更换修复处理。
2.2.5刮板清理机推进装置（一）支架部分H钢、槽钢变形严重，进行更换处理。
2.2.6刮板清理机推进装置（一）限位不准导致炭块撞击刮板清理装置使部分槽钢变形，需对现对进行重新调整。
2.2.7对炭块定位装置进行调整，保证炭块的中心线与刮刀部件的中心线保持一致。
2.2.8按照焙烧炭块尺寸1570mm×665mm×615mm，对刮削装置的刮刀进行调整，使刮刀能够清理焙烧炭块上的附着焦粉。
2.3解组机组焦粉输送系统螺旋输送机共#5号螺旋输送机磨损严重，需进行更换。
2.4焙烧成品输送线的板式输送机由于长时间运行，导致板式输送机轨道及链条磨损严重，对轨道进行修复，将上方耐磨钢板全部割除，更换加工好的δ=10，16Mn耐磨钢板，将链条进行整体更换。原焙烧成品输送线链条张紧装置已断裂进行更换处理。
2.5解组机废块输送线，辊式输送机连接变速箱二齿辊靠近变速
5套，检查#2、#3、#4、δ=10，16Mn耐磨钢板
箱侧轴断裂，需对二齿辊及链轮进行更换。
2.6解组机系统共13套液压油缸，其中9套油缸存在漏油、滑缸、变形的问题，需进行更换。
2.7全面检查解组机组液压站，更换部分密封件。液压站油压为8Mpa，1Mpa=10Kg/c㎡推送装置油缸尺寸为Φ80mm，面积为50.24cm根据公式最大推力=压强*活塞面积=80*50.24=4019.2Kg=40192N，炭块与钢板间的摩擦因数为
0.2—0.3。摩擦力=摩擦因数*正压力炭块
3块炭块，
摩擦力约为1916—2874N。解组机组中炭块最大推进量为依据理论计算推料装置的推力满足新炭块运行的需求。
2.8焙烧炭块尺寸增加，焙烧炭块重量由原来的
829Kg增加到
（附
958Kg，经计算板式输送机动力能满足炭块重量增加后运输需要。设计院计算书）
3、炭块临时堆放架改造
目前堆放架沿炭块高度方向尺寸为
700mm，根据业主要求将炭块
高度方向尺寸增大至760mm，中心距为1283mm。
4、堆垛天车
4.1 #1堆垛天车夹具横梁变形，最大变形尺寸
80mm，导致夹具
无法加紧两侧炭块，需将堆垛天车夹具梁进行整体更换。
4.2 #1堆垛天车伸缩臂扭曲，导致夹具中心线偏斜，需将伸缩臂进行整体更换。
4.3 四台堆垛天车中承载能力均为自重为13t，炭块尺寸增加后每块炭块中
21t，天车横梁夹具及伸缩臂958Kg，10块炭块共重9.58t，
共重13+9.58=22.58t，超过额定承载能力1.58t，根据实际载荷量更换钢丝绳。（设备厂家：河南新乡起重机厂）
4.4炭块高度增高后，堆垛天车在夹炭块通过焙烧二车间编组机组链式输送带时，与链式输送带上炭块之间的距离仅为
30mm，存在
较大的安全隐患，整改时需将焙烧二车间编组机链式输送机整体高度下降。因焙烧二车间目前正在生产，改造过程中焙烧二车间链式输送机将无法正常使用，建议在焙烧二车间整体大修时进行改造。
5、多功能天车
炭块组中心距加宽50mm，由1233mm增加至1283mm。由于多功能天车炭块组夹具中心距仍为
1233mm，导致在运输炭块时无法按照炭
25mm，需对多功能天
6.1t，炭
块中心夹取炭块，夹具中心与炭块组中心偏差
车夹具中心距进行调整。另多功能天车单夹具额定载荷为块尺寸增加后每块重量为
958kg，7块共计6.706t，单个夹具超出额
1.412t。由于该设备为国外进
定载荷0.706t，双夹具超出额定载荷
口设备，无相关设备资料没有改造依据，建议联系专业厂家进行改造。
6、部分平台栏杆存在焊缝脱开、不牢固的问题，对所有的平台栏杆进行加固和修复。七、整套系统试运。
1、编组系统和解组系统改造完成后进行整体试运，目前焙烧车间库存的最大炭块为1570mm×665mm×610mm，试运时使用尺寸为1570mm×665mm×610mm（设计炭块尺寸为1570mm×665mm×615mm）的炭块进行整体试运。对各推进装置所装油缸移动行程按照工况要求
进行调整。
2、按照《碳素分公司编、解组机运行操作规程》进行分部试运，试运过程中检查各个部件运行情况。
3、改造及调试完成后，根据现场实际情况，在各相对静止机架之间，酌情加焊联接型钢，以加固各机架，加强机组整体稳定性。随后对所有改造设备重新涂漆，设备涂装表面颜色：静止部分为绿色，运行部分黑黄相间条纹，平台栏杆部分为红白相间条纹。
如在改造过程中，需增加本方案以外的工作，请业主单位出具工程联系单后协商解决。
青海益和检修安装有限公司
炭素焙烧炉大修项目部
2015
年3月19日
编组机解组机改造分解
