动力总成开发现状和趋势 - 图文

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传统发动机新技术介绍双离合变速器与混动变速器混联式新能源车动力流剖析混动发动机开发混动CAE仿真技术

Ford Ecoboost1.0T 3缸增压发动机典型技术：缸内直喷

发动机热管理进排气VVT

正式皮带传动(降低摩擦_噪音)可变排量机油泵(降低摩擦)

集成排气道设计

两级可变机油泵(高压/低压模式切换)

缸间带冷却槽，减小气缸变形

缸内直喷

通过降低发动机缸内残余废气量，抑制缸内未燃区最高温度，进而减小爆震

Mazda sky-active自然吸气发动机高压缩比:13.0—14.0(降低油耗)缸内直喷

采用4-2-1排气歧管(降低缸内残余废气量，抑制爆震)