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筋焊网，在钢筋网片中布置钢垫片，上铺木跳板，操作人员在木板上施工。 桥面钢筋焊网绑扎完成后，进行预埋件的安装，保证位置、高程准确，无遗漏。 4.3、桥面铺装混凝土施工和高程控制方法
桥面铺装混凝土采用全幅烧注，横向分条振捣的方法，分条宽度为3米左右。 在桥面铺装混凝土分条宽度两侧采用圆钢做标准带，在标准带位置沿混凝土分条方向每隔3~5米用钢筋加工设置一个标高控制点，然后将圆钢放置其上做振动梁（或滚杠）工作和高程控制的导轨（即标准带）。要严格控制标准带高程，在施工中用3m（与分条宽度对应）直尺找好平整度。 4.4、混凝土浇筑
混凝土浇筑。铺设钢筋网片时，要保证网片的保护层厚度、位置满足设计要求，控制保护层的垫块采用水泥砂浆垫块。混凝土浇筑前适时对即将进行混凝土施工的桥面洒水，充分湿润，并且保证桥面没有积水。高温季节施工时宜在白天温度相对较低时段进行施工，以避免现场坍落度损失太大影响桥面铺装层的质量。 桥面铺装混凝土经泵车泵送运至桥面，人工基本摊铺均匀，施工过程中严格控制混凝土的坍落度。浇筑过程中采用平板振动器进行振捣，并用用滚杠沿圆钢标准带来回滚动、并辅以杠尺找平，边整平边振捣。直至混凝土不再下沉，表面无明显气泡冒出、平坦、泛浆，且高程与圆钢标准带齐平为止。上缘钢筋保护层厚度为20mm。混凝土表面采用木抹或电抹整平，然后进行拉毛处理，拉毛方向垂直于行车道方向。铺装混凝土浇注、成活完成后，应注意观察，如混凝土表面有裂纹产生，可在混凝土初凝后、终凝前适时采取二次抹压的方法消除裂纹。 4.5、混凝土养生
混凝土浇注完成，应在初凝或收浆后及时用土工布或塑料布覆盖并适时洒水养护，根据天气情况决定洒水次数，养护期内铺装层混凝土表面应始终保持湿润，防止混凝土出现裂纹，养护期不少于7天。 5、桥头搭板施工
桥头搭板施工时，必须确保台背回填的压实度符合图纸和规范要求。具体施工细节严格按照图纸进行。
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四、 质量评定标准
1、 桥面现浇整体化混凝土质量通病
① 钢筋网移位
桥面铺装钢筋网片采用钢筋支撑固定，每平方米设4～8根，钢筋网片底部支撑焊接上下浮动和横向移动定位筋，且施工过程中人在钢筋网上行走时不能让钢筋网片下沉或变形。钢筋网片采用平接法，搭接长度为20cm。
② 桥面出现空鼓
混凝土收面时严禁无关人员在振捣器振动后的施工区域内，杜绝出现脚印、凹槽等，防止收面时顶部覆盖混凝土但下部出现空鼓现象。现场技术员应旁站监督，防止上述情况发生，影响施工质量。
③ 混凝土出现裂缝
控制混凝土塌落度在80～100mm，每车混凝土进场后必须现场实测塌落度，采用混凝土搅拌车运送，考虑其对塌落度的影响。施工前，空心板梁顶面须连续湿润但不能出现积水。桥面钢筋网片的顶面保护层厚度不小于2cm。混凝土浇筑完成后须立即覆盖养护，至少保湿养生7天。 现浇层混凝土实测项目及标准如下表所示： 项次 检查项目 规定值或允许偏差 基层 页脚内容检查方法和频率 权值 底基层 11
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高速公路一级公路 压实度(%) 代表值 极值 98 94 8 其他公路 97 93 12 高速公路一级公路 96 92 12 其他公路 95 按附录B检查每200m每车道23 1△ 91 处 3m直尺：每15 200m测2处×10尺 +5，水准仪：每尺量：每200m测4个断面 按附录H检查，每200m每车道13 2 2 平整度(mm) 纵断高程(mm) 宽度(mm) 代表3 4 +5,-10 +5，-15 +5，-15 不小于设计 -8 -15 ±0.3 -10 -20 ±0.5 -20 200m测4个断面 1 1 不小于设计 -10 -25 ±0.3 -12 5△ 厚度(mm) 值 合格值 -30 点 ±0.5 200m测4个断面 按附录G检查 水准仪：每1 3 2 6 7△ 7 横坡(%) 强度(Mpa) 宽度(mm) 符合设计要求 ±30 符合设计要求 有侧石 无侧石 横坡(%) 不小于设计 ±0.5 尺量：每200m测4处 水准仪：每200m测4断面 8 2 3、 其他混凝土浇筑注意事项
空心板梁铰缝混凝土、防撞护栏混凝土、伸缩缝混凝土、桥头搭板混凝土均属以往施工中常见的模板混凝土，其工艺流程为钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑（包括成品养护），所以在此不再赘述，施工中应注意的质量通病参考其他类似施工方案。
五、 各项保证措施
1、质量保证体系
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项目质量管理领导小组负责对工程质量的监控，确保工程质量达到优良标准，本工程质量领导小组：
组 长： 副 组 长： 成 员：
2、质量保证措施
（1）、为强化工程质量管理，成立以项目经理为组长，工程、安质、物资、计划及分部领导等参加的质量管理领导小组，形成一个从上到下的质量保护体系，指导整个施工，严格控制每道工序质量。确保工程质量始终处于受控状态之中。 （2）、逐级成立工程创优小组，配备专职质量管理和检查人员，制定创优规划和措施，并层层分解，做到纵到底、横到边，形成自上而下的质量管理网络，深入开展创优质工程活动，确保工程一次成优。
（3）、广泛开展全面质量管理，根据工程需要，结合本单位实际情况，做好标准化工作。工程开工前，要组织各级人员对每项工作都要认真学习标准，运用标准、掌握标准、克服随意性。
（4）、工程部质量管理组织，定期召开工程技术人员和质量检查人员参加的质量工作会仪，认真分析现场工程情况，工程存在的主要问题，要及时研究制定改进措施，及时改进工作。
（5）、专职质检人员必须选用责任心强、能坚持原则，听从指挥，并有一定施工技术水平和质量管理经验的技术人员担任。
（6）、坚持加强对管理人员和施工人员的质量教育，不断强化全员的质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”和企业信誉第一的思想，严格施工质量管理，按施工规范实行正规化、标准化文明作业。精心组织、精心施工、科学管理，按合同工期交符合工程技术和质量标准的优质工程。
（7）、周密施工计划，加快施工进度，确保工期。认真执行研究分析的实施计划，采用目标管理，网络技术，投入产出等现代科学管理办法，使施工组织设计更加全面和严密，实施过程中对实际不断充实和调整，确保工期，不盲目追求高产，坚持均衡生产。
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（8）、配齐试验设备，作好工程所用各种试验工作，确保提供准确可靠的试验检测数据，为保证工程质量提供技术保障。 3、安全保证体系
项目安全、环保领导小组负责对工程安全、环保的监控，确保施工安全和保护环境，本工程安全、环保领导小组： 组 长： 副 组 长： 成 员：
安全、环保管理组织机构如下图：
4、安全保证措施
（1）、坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针，逐级成立安全领导小组，配备专质安全人员，在安全生产管理中让他们有职有权，放手大胆去管理，严格奖惩。
（2）、逐级签定年度安全生产包保责任状。形成一级保一级，一级包一级，横向到边，纵向到底，层层负责，责任到人，稳定安全生产。
（3）、完善安全管理制度，执行安全一票否决权。项目经理是安全生产的主要责任人，坚持“谁主管，谁负责”和“管生产必须同管安全”的原则，严格执行我局“安全生产管理办法”，落实本项目部“安全生产管理办法”。
（4）、加强对职工的安全教育，提高安全意识，严格按安全规程操作和施工。重点抓好四个方面的教育：主人翁责任感的教育；文明施工生产，安全生产的教育；安全生产基本常识和特殊工种安全操作规程的教育；坚持“三工教育”（工前交待安全注意事项，工中检查安全操作，工后讲评安全工作情况）的制度。 （5）、加强劳动保护，按规定配发和使用劳动保护的安全用具和用品。 （6）、搞好安全生产宣传。来提高全体施工人员的安全意识，使全体人员警钟长鸣。
（7）、落实安全检查制度。项目经理坚持每月，工程部坚持每旬，工程师坚持每天一次定期的检查，专职安全员坚持经常性检查，工班做好自检，互检，交接检。各级检查发现问题时，必须向下级填发《安全整改通知书》，必要时填发《隐
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桥面铺装及附属设施施工方案
