万科集团项目设计成本对标控制表（上海区域和成都区域版）
编号
指标名称
指标说明
指标控制值
1
标准层钢筋含量(Kg/㎡)
1、分子包含上部标准层所有结构钢筋2、分母=计容积率面积+不计面积部分[（落地凸窗赠送面积+有墙柱的凹阳露台、入户花园+结构拉板）+1/2(两层高悬挑凸阳台+有柱凸阳台+赠送的其他面积）
2
标准层混凝土含量(m3/㎡)
分母同上
3窗地比
门窗洞口面积/住宅部分可售面积+赠送落
高层≤0.21；TH≤0.24（注：中端再改可放宽0.03~0.04，高端再改不控制）地凸窗的房间面积+可封闭空间的面积
（有附加门窗时才计入）
4地下室层高(米)
5
地下车位平均面积(㎡/车)
分子为所有地下室面积，扣除（赠送业主的面积+规划要求的自行车位或摩托车位面积）
6
地下室钢筋含量(Kg/㎡)
含天然基础和承台（不含桩基）
7硬景面积比例
≤30%
硬景面积（剔除地面车行道、停车位以外
1、计算软硬景指标需在相对完整的组团或者地块中，避免在施工分期导致的零星地块中进行计算，其中构
的硬质铺装，包含人工基底水景、泳池，
筑物、小品、挡墙及景墙均按照投影计算硬景面积。
不含架空层）/总景观面积
2、架空层及临市政路商业街部分单独计算，不列入控制指标。
万科集团项目设计成本对标控制表（深圳区域版）
编号
指标名称
指标说明
1、分子包含上部标准层所有结构钢筋2、分母=计容积率面积+不计面积部分[（落地凸窗赠送面积+有墙柱的凹阳露台、入户花园+结构拉板）+1/2(两层高悬挑凸阳台+有柱凸阳台+赠送的其他面积）
指标控制值
1
标准层钢筋含量(Kg/㎡)
2
标准层混凝土含量(m3/㎡)
分母同上
3窗地比
门窗洞口面积/住宅部分可售面积+赠送落
高层≤0.22；TH≤0.25（注：中端再改可放宽0.03~0.04，高端再改不控制）地凸窗的房间面积+可封闭空间的面积
（有附加门窗时才计入）
4地下室层高(米)
5
地下车位平均面积(㎡/车)
分子为所有地下室面积，扣除（赠送业主的面积+规划要求的自行车位或摩托车位面积）
6
地下室钢筋含量(Kg/㎡)
含天然基础和承台（不含桩基）
7硬景面积比例
≤30%
硬景面积（剔除地面车行道、停车位以外
1、计算软硬景指标需在相对完整的组团或者地块中，避免在施工分期导致的零星地块中进行计算，其中构
的硬质铺装，包含人工基底水景、泳池，
筑物、小品、挡墙及景墙均按照投影计算硬景面积。
不含架空层）/总景观面积
2、架空层及临市政路商业街部分单独计算，不列入控制指标。
万科集团项目设计成本对标控制表（北京区域版）
编号
指标名称
指标说明
1、分子包含上部标准层所有结构钢筋2、分母=计容积率面积+不计面积部分[（落地凸窗赠送面积+有墙柱的凹阳露台、入户花园+结构拉板）+1/2(两层高悬挑凸阳台+有柱凸阳台+赠送的其他面积）
指标控制值
1
标准层钢筋含量(Kg/㎡)
2
标准层混凝土含量(m3/㎡)
分母同上
3窗地比
门窗洞口面积/住宅部分可售面积+赠送落
高层≤0.19；TH≤0.23（注：中端再改可放宽0.03~0.04，高端再改不控制）地凸窗的房间面积+可封闭空间的面积
（有附加门窗时才计入）
4地下室层高(米)
5
地下车位平均面积(㎡/车)
分子为所有地下室面积，扣除（赠送业主的面积+规划要求的自行车位或摩托车位面积）
6
地下室钢筋含量(Kg/㎡)
含天然基础和承台（不含桩基）
7硬景面积比例
≤30%
硬景面积（剔除地面车行道、停车位以外
1、计算软硬景指标需在相对完整的组团或者地块中，避免在施工分期导致的零星地块中进行计算，其中构
的硬质铺装，包含人工基底水景、泳池，
筑物、小品、挡墙及景墙均按照投影计算硬景面积。
不含架空层）/总景观面积
2、架空层及临市政路商业街部分单独计算，不列入控制指标.
补充规定：
1、上述三表的转换层是指转换层高度<3层的情况，若转换高度≥3层，则标准层的含钢量在不转换的基础上提高4~5Kg/㎡；2、若消防车上地下室顶板，则地下室的含钢量提高5~8Kg/㎡。
3、人防地下室是指六级人防（含核六），不含五级人防及以上的情况。4、补充北京地区全混凝土外墙的上部结构指标限值：
集团产品设计成本对标主要经济指标（第一批）限制值2010年版 - 图文
