图2 配送中心业务流程
五、配送中心内部结构与规划
物流配送中心是现代物流网络中的物流节点，这一节点不仅执行一般的物流功能，而且越来越多地执行指挥调度、信息处理、作业优化等神经中枢的职能，是整个物流网络的灵魂所在。物流中心概念既有广义也有狭义之分：广义的物流配送中心包括港口、机场、客运站，运输仓库、流通商品集散中心以及生产者自身拥有的物流设施等，狭义的物流配送中心即流通商品集散中心生产者所拥有的物流设施。
设施的平面布局模型也称二维选址模型，主要研究在一个给定区域内确定具有一定面积要求的各个设施的最佳位置问题。一个物流节点一般由若干个物流设施组成，当不同类别的货物运到物流节点后，根据物流作业流程要求，需要在其不同的设施中进行处理，不同性质不同功能的节点，货物在其设施上处理的时间和处理的次序是不同的，因此，合理布局各设施是非常重要的。
（一）配送中心内部结构
图3 内部结构主要分区
图4 配送中心内部区域结构
（二）配送中心主要物流设备 （1）立体仓库
仓储货架的基本功能主要对商品进行整齐分类储存，便于对储存商品实行便捷、快速、立体的管理，提高空间的利用效率。昭阳区仓储库区的设计根据针对本地马铃薯流量较大的现实设置自动全立体仓库存储设施；而对于流量相对较少的外地马铃薯，设置立体货架存储模式既可以满足存储的要求，还可以有效地节约存储的空间和存储的成本。
图5自动化立体仓库
（2）叉车
叉车标准化和通用性很高，广泛应用于厂矿、仓库、车站、港口、机场、货场、流通中心和配送中心等场所并可进入船舱、车厢和集装箱内对成件、包装件以及托盘、集装箱等集装件进行装卸、堆码、拆垛、短途搬运等作业，是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。
图6不同类型的叉车
（3）不同重量的货车 轻型载货车：总质量1.8—6吨 中型载货车：总质量6—14吨 重型载货车：总质量大于14吨
图7载货车
（4）装卸车移动升降传送带
传送带输送机受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响，不断完善，逐步由完成车间内部的传送，发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运，成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。
图8 马铃薯移动升降传送带
（5）马铃薯加工所需要的设备
马铃薯仓储与配送 - 图文
