高压电工培训讲义
嘉兴电力培训中心 屠勇华
第二章 电力变压器 文字T 图形 笫一节 变压器工作原理与结构 一、 变压器的工作原理 I1 Φ U1 E1 N1 N2 E2 U2
I2 1.当原线卷中通过交流电流，就在铁心中产生交变的磁通。（右手螺旋定则）
2.交变磁通分别在原线卷（一次绕组） 中产生感应电势E1=4.44fN1Ф-反电势，使原线卷虽电压高但流过电流不大。
在付线卷（二次绕组）中产生感应电势E2=4.44fN2Ф-----正电势，向负载输出电流。 变压器原理：根据电磁感应原理，起到改变电压大小（U1/U2=E1/E2=N1/N2=K(变比)---正比），改变电流大小（忽略损耗，一、二次功率相同U1I1=U2I2, I1/I2=N2/N1---反
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比）及传递电能（通过磁耦合，无电直接联系；能量形式不变）的作用。
二、 变压器主要构造（见P23图2-2） 1、铁心-----是变压器的磁路由铁芯柱和铁轭组成。分心式和壳式两种。常用心式
由硅（矽）钢片（热轧与冷轧主要是冷轧）叠成的，主要为了一是提高导磁性能，二是减少铁心损耗（磁滞及涡流损耗—片越厚涡流损耗越大）。
2. 线卷------是变压器的电路，分同心式，交叠式两种，常用同心式。 （1）导线.材料 铜及铝
（2）排列特点 在同一铁心柱上一是同心，二是低压线卷靠近铁心、高压线卷在外。 3.出线及调压装置
（1） 出线装置----套管（有充油式、瓷套管） （2） 调压装置
A.调压原理: a、改变原线卷匝数是有级调压。 b、若车间电压U2太低、要调高它，问原线卷匝数N1匝数是增加还是减少？根据U1/U2=N1/N2 得U1N2=U2N1
所以 U2=U1N2/N1 可知要增加U2必须
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使N1（分母）减少。 B.调压方式（调压开关）
a.无载调压----在变压器仃电情况下操作。（开关在油箱顶上）
b.有载调压-----在变压器不仃电带负载情况下就可操作。（开关在油箱侧面） 以上三部分构成变压器的本体 4.容器
油浸式-----油箱,油箱外有冷却管相联。 有吊器身式，吊箱壳式（钟罩式）油箱。 干式-----铁箱 5.保护装置
温度计---- (有水银温度计，指针式温度表，数字式温度表)
油浸式：油枕（储油柜）----保证油能热胀 冷缩下，减少油与空气接触面， 延缓油氧化速度。 安全气道（防爆管）---严重故障时油可喷出。 呼吸器（吸湿器）-----硅胶对油吸潮， 另一方面可平衡油箱内外大气压。
瓦斯继电器---油箱内部故障时保护变压器。 三、 变压器的型号及技术参数
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