装焊夹具设计手册
装焊夹具设计手册
编制： 审核： 审定： 批准： 日期：
第 1 页
装焊夹具设计手册 XXX 概念及名称
1 . 基准点及车线的规定
一般情况下汽车坐标系的原点规定为车前轮轴心线的中点。
TL或X――表示车长 以车前轮为原点向车尾方向为正，向车头方向为负。 BL或Y――表示车宽 以车的对称中心线为原点，面对车的行驶方向，向右为
正，向左为负。
WL或Z――表示车高 以车前轮为原点，向上为正，向下为负。见图1－1；有时，汽车生产厂家也可自行规定基准点及坐标系的位置。
图1－1
由于夹紧位置的需要而将夹紧单元旋转一定角度时，其车线的标注如图1－2，其
中α≤45o
图1－2
2. 夹紧单元（POST）
第 2 页
装焊夹具设计手册 一个典型的夹紧单元通常包括L板、支板、夹紧臂、定位块、 垫片、 回转销、定位销、 定位销连接板、到位止动块或限位块,、连接板、气缸 等。见图1－3
图1－3
3. 夹具
一套完整的夹具一般包含若干夹紧单元（POST）、基板（BASE）、举升机构（LIFTER）甚至旋转机构。根据操作方式可划分为手动夹具、气动夹具及液压夹具；根据控制方式可划分为气控夹具、电控夹具等。见图1-4（手动夹具）, 见图1-5（气动夹具）。
图1-4 图1-5
二 基板（Base板）
Base板一般由槽钢与钢板焊接而成。槽钢多采用10#、12#、14b#、16#、20#、25b# 等，钢板厚度多采用t=20mm或t=25mm（此为加工完成的厚度，选用毛料时，因考虑加工余量，相应的板厚取t=25mm或t=30mm）。对于小夹具或滑台等亦可采用t=30~40mm的钢板焊接而成，而对于总拼夹具以及顶盖装焊夹具，其滑台及支架则可采用矩形方管与钢板焊接而成。
第 3 页
装焊夹具设计手册 1. Base的最大外形尺寸
对于Base的设计应充分考虑焊接及加工的工艺性，以及吊装、运输等方便性。对于只加工顶底两面的普通Base而言，其长度暂不界定，但宽度不得大于2m，能够运输的最大宽度（非Base本身）为2.3m。见图2-1
图2-1
而对于较宽大的Base，为了使其便于加工，往往将其划分为若干个Base，Base间则以支架相联接，此时该Base的单侧或双侧就需加工。 见图2-2（单侧），见图2-3（双侧）。
图2-2 图2-3
仅加工单侧：其宽度不大于2000mm，加工双侧时其宽度不大于1600mm，而对于
Base长度方向的两端需加工时其尺寸见图2-4。
图2-4
第 4 页
装焊夹具设计手册 对于总成线中装焊顶盖工位，其两侧滑台Base因较高，往往用方管焊接而成，此时其高度不大于1550mm，当其侧面需加工孔时，其距顶面最大距离不大于500mm，见图2-5。
图2-5
2. Base尺寸与所使用型钢型号关系表： BASE尺寸 800X1200 上面板t1 下面板t2 槽钢型号 20 15 C10 800X1200 | 1000X1600 20 15 C12 1000X1600 | 1500X2000 20 15 C14 1500X2000 | 2000X3200 20 20 C16 2000X3200 | 3000X4000 20 20 C20 3000X4000 | 3500X5000 25 20 C25b 注：表中所示板厚t1、t2为加工完成的尺寸
3. Base设计中应注意焊接及加工工艺性 a. 槽钢的布置
对于普通Base而言，槽钢布置见图2-6，槽钢间距为700mm~900mm，个别情况除外，并且四周槽钢搭接以八字为主，但如滑台以及Base间的连接板等，以方管、矩形管焊合而成的框架结构不允许采用八字结构，而在露出型材腹腔的部位 加堵，见图2-7。
图2-6 图2-7
第 5 页
夹具设计手册
