装卸搬运的特点和原则 装卸搬运的特点
装卸搬运管理——装卸搬运的特点和原则——装卸搬运的特点
装卸搬运是附属性、伴生性的活动无论生产领域的加工、装配、检验，还是流通领域、消费领域中的运输、仓储、包装及废物处理，装卸搬运是每一项活动开始及结束时必然发生的活动。在运输过程中，装卸搬运是第一环节，也是最终环节。无论哪一种运输方式，其运输全过程都包括了装货—运送—卸货三个主要环节。因此，装货是运输生产的开始，卸货是运输生产的终结。没有装卸搬运，运输生产无法进行，也无法完成。
装卸搬运是支持、保障性活动 装卸搬运为生产与流通等环节提供了保障和服务。在生产与流通领域中，没有装卸搬运的保障与服务，就无法使运输高质量、高效率地运行，装卸搬运的质量、效率对运输过程有着重要的制约作用。在运输过程中，货物是多种多样的，会产生许多不同的装卸搬运作业。装卸的停歇时间在运输中占有很大的比重，搞好装卸搬运工作，是缩短装卸搬运时间、加速车辆周转、提高运输效率、降低运输成本的重要途径。另外，装卸搬运作业需要人与机械、货物、其他劳动工具相结合，工作量大，情况变化多，作业环境复杂，导致了装卸搬运作业中存在着不安全的因素和隐患，这就需要严格执行安全操作规程，确保装卸搬运质量，保障运输全过程的安全优质。
装卸搬运是衔接性的活动各种运输方式，都需要一个集、装、运、卸、散的过程和相互换装的环节，否则，运输的优势就无法发挥。在集、装、运、卸、散五个环节中，“运”是主体，“集、装”是“运”的开始，“卸、散”是“运”的继续和终结，从而组成了运输生产的全过程。在运输的全过程中，“集、散”与“卸、散”起着运输的衔接作用。正因为装卸搬运在整个运输活动中具有衔接功能，运输生产活动才得以正常运转，各种运输方式的中转换装才可实施和发挥，保证了综合运输能力的形成。只有把装卸搬运组织好，达到快装、快卸、及时集散，才能提高各种运输方式的效率。 ● 装卸搬运的原则
装卸搬运管理——装卸搬运的特点和原则——装卸搬运的原则 规划原则 规划全部的物料搬运和储存活动以达成最大的整体操作效率。 系统原则 将各种搬运活动整合到涵盖供货商、进货、储存、生产、检验、包装、仓储管理、出货、运输和顾客的整体操作系统。 物料流程原则 提供一种最佳化物料流程的作业顺序与设备布置。 简化原则 利用减少、消除或合并不必要之搬移和设备来简化搬运。 重力原则 尽量利用重力来搬移物料。 空间利用原则 尽量使建物容积之使用最佳化。 单元尺次原则 增加单元载重之数量、大小或重量。 机械化原则 将搬运作业机械化。
自动化原则 提供生产、搬运和储存等功能自动化。 设备选择原则 在选择搬运设备时应考虑所要搬运物料的各种要素，包括所使用的搬移与方法。
标准化原则 将搬运方法及搬运设备种类和尺寸标准化。 适应性原则 采用可以适应各种工作和应用的方法与设备，除非是必须使用某种特殊目地的设备。
减轻自重原则 减少移动式搬运设备空重与载重之比率。 使用率原则 规划搬运设备与人力之使用率为最佳化。 维修保养原则 规划所有搬运设备之定期保养和维修。
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过时作废原则 当发现有更有效率的搬运方法和设备时，应取代过时的方法和设备。 管制（控制）原则 使用物料搬运活动来改善生产、存货和订单处理的管制（控制）。 生产能力原则 使用搬运设备来改善生产能力。 搬运作业效能原则 采用单位搬运的费用来决定搬运的绩效。 安全原则 提供合适的方法和设备来加强搬运安全。 ● 货物搬运合理化原则
装卸搬运管理——装卸搬运的特点和原则——货物搬运合理化原则 货物搬运合理化原则 1．不要多余的作业
搬运本身就有可能成为沾污、破损等影响物品价值的原因，如无必要，尽量不要搬运。 2．提高搬运活性
放在仓库里的货物都是待运物品，因此应使之处在易于移动的状态，这种易于移动的状态我们称之为“搬运活性”，为提高搬运活性，应当把它们整理归堆。 3．利用重力
利用重力由高处向低处移动，有利于节约能源，减轻劳力，如利用滑槽。当重力成为阻力发生作用时，应把物品装载滚轮输送上去。 4．机械化作业
尽可能采用机械化搬运，可以把作业人员从重体力劳动中解放出来，并提高劳动生产率。 5．务必使流程不受阻滞
应当进行不停的连续作业，最为理想的是使物品不间断地连续作业。 6．单元货载
大力推行使用托盘和集装箱，推行将一定数量的货物汇集起来，成为大件货物，利于机械搬运、运输、存储，形成单元货载系统。 7．系统化
物流活动由运输、储存、包装、流通加工等活动组成，应把这些活动视为一个系统进行处理，以求其合理化。 装卸搬运的方法 ● 装卸搬运的分类
装卸搬运管理——装卸搬运的方法——装卸搬运的分类 按作业对象分 (1)单件作业法，即单件逐件货物作业。
(2)集装作业法，是指将货物集零为整(集装化)后再行装卸搬运的方法。这种方法又可按集装化方式不同，分为集装箱作业法、托盘作业法、货捆作业法、滑板作业法、挂车作业法(驮背式运输)。
(3)散装作业法，是指对诸如煤炭、矿石、建材等大宗货物通常采用的散装、散卸方法，以及近来随着粮食、食糖、水泥、化肥、化工原料等的作业量增大，为提高装卸效率、降低成本而趋向采用散装、卸散的方法。
散装散卸方法主要分为：重力法(利用货物的位能完成装卸)；倾翻法(利用运输工具的载货部分倾翻完成卸货)；机械法(利用各种抓、铲、舀等机器完成装卸)；气力输送法(利用风机在管道内形成气流，依气体的动能或压差输送货物)。
按作业手段及组织水平分 人工作业法；机械化作业法；综合机构化作业法。 按装卸设备作业原理分 间歇式作业法(如包装货件、笨重货物等的装卸搬运是断续、间歇、重复、循环进行的)和连续性作业法。
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按作业方式分 可分为吊装吊卸法（即垂直装卸法）和滚装滚卸法(即水平装卸法)。 ● 集装作业法、散装作业法和单件作业法
装卸搬运管理——装卸搬运的方法——集装作业法、散装作业法和单件作业法 集装作业法 托盘作业法 1．定义
托盘作业法是用托盘系列集装工具将货物形成成组货物单元，以便于采用叉车等设备实现装卸作业机械化的装卸作业方法。 2．托盘设备
（1）一些不宜采用平托盘的散件货物可采用笼式托盘形成成组货物单元。
（2）一些批量不很大的散装货物，如粮食、食糖、啤酒等可采用专用箱式托盘形成成组货物单元，再辅之以相应的装载机械、泵压设备等的配套，实现托盘作业。 集装箱作业法 1）． 垂直装卸法
垂直装卸法在港口可采用集装箱起重机，目前以跨运车应用为最广，但龙门起重机方式最有发展前途。在车站以轨行式龙门起重机方式为主，配以叉车较为经济合理，轮胎龙门起重机、跨运车方式、动臂起重机方式、侧面装卸机方式也较多采用。 2）．水平装卸法
水平装卸法在港口是以挂车和叉车为主要装卸设备。在车站主要采用叉车或平移装卸机的方式，在车辆与挂车间或车辆与平移装卸机间进行换装。 3）．集装箱装卸作业的配套设施
集装箱装卸作业的配套设施有：维修、清洗、动力、照明、监控、计量、信息和管理设施等。在工业发达国家，集装箱堆场作业全自动化已付诸实施。 框架作业法 1．定义：框架通常采用木制或金属材料制作，要求有一定的刚度、韧性，质量较轻，以保护商品、方便装卸，有利运输作业。 2．适用范围
管件以及各种易碎建材，如玻璃产品等，一般适用于各种不同集装框架实现装卸机械化。 货捆作业法
1．定义：货捆作业法是用捆装工具将散件货物组成一个货物单元，使其在物流过程中保持不变，从而能与其他机械设备配合，实现装卸作业机械化。
2．适用范围：木材、建材、金属之类货物最适于采用货捆作业法。 3．常见机械:带有与各种货捆配套的专用吊具的门式起重机和悬臂式起重机是货捆作业法的主要装卸机械，叉车、侧叉车、跨车等是配套的搬运机械。 滑板作业法
1．定义:滑板是用纸板、纤维板、塑料板或金属板制成，与托盘尺寸一致的、带有翼板的平板，用以承放货物组成的搬运单元。
2．匹配的装卸作业机械:与其匹配的装卸作业机械是带推拉器的叉车。叉货时推拉器的钳口夹住滑板的冀板(又称勾百或卷边)，将货物支上货叉，卸货时先对好位，然后叉车后退、推拉器前推，货物放置就位。
3．特点:滑板作业法虽具有托盘作业法的优点且占用作业场地少，但带推拉器的叉车较重、机动性较差，对货物包装与规格化的要求很高，否则，不易顺利作业。 网袋作业法: 1．定义:将粉粒状货物装入多种合成纤维和人造纤维编织成的集装袋、将各种袋装货物
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装入多种合成纤维或人造纤维编织成的网、将各种块状货物装入用钢丝绳编成的网，这种先集装再进行装卸作业的方法称为网袋作业法。
2．适用范围:适宜于粉粒状货物、各种袋装货物、块状货物、粗杂物品的装卸作业。 3．特点:网袋集装工具体积小、自重轻，回送方便，可一次或多次使用。 挂车作业法:
1．定义:挂车作业法是先将货物装到挂车里，然后将空车拖上或吊到铁路平板车上的装卸作业方法。
2．特点:通常将此作业完成后形成的运输组织方式称背负式运输，是公铁联运的常用组织方式
散装作业法: 重力法
1．定义:重力法是利用货物的势能来完成装卸作业的方法。
2．适用范围:它主要适用于铁路运输，汽车也可利用这种装卸作业法。 3．设备
重力法装车设备有筒仓、溜槽、隧洞等几类。重力法卸车主要指底门开车或漏斗车在高架线或卸车坑道上自动开启车门、煤或矿石依靠重力自行流出的卸车方法。 倾翻法:
1．定义:倾翻法是将运载工具的载货部分倾翻因而将货物卸出的方法。
2．适用范围:主要用于铁路敞车和自卸汽车的卸载方法，汽车一般是依靠液压机械装置顶起货厢实现卸载的。 机械法:
1．定义:机械法是采用各种机械，使其工作机构直接作用于货物，如通过舀、抓、铲等作业方式达到装卸目的的方法。
2．设备:常用的机械有带式输送机、堆取料机、装船机、链斗装车机、单斗和多斗装载机、挖掘机及各种抓斗等。
气力输送法 由具有正压或负压的空气带动粉粒状物料在管道内流动，实现在水平和垂直方向上移动的输送。
单件作业法 装卸一般单件货物，通常是逐件由人力作业完成的，对于一些零散货物，诸如搬家货物等，也常采用这种作业方法；长大笨重货物、不宜集装的危险货物以及行包等仍然采用单件作业法。
● 搬运路线与设备的选择
装卸搬运管理——装卸搬运的方法——搬运路线与设备的选择
搬运路线选择物料搬运过程中，若物流量大且距离又长，则说明该搬运布置设计不合理。搬运路线的选择可依据物流量和距离来决定。搬运路线有直达型、渠道型和中心型三种。 (1) 直达型。各种物料从起点到终点的路线最短，这种形式比较经济，尤其当物流量比较大、距离较短时可以采用。并且适合一些时间较紧迫的物料。
(2) 渠道型。一些物料在预定的线路上移动，与来自不同地点的其他物料一起被运到同一个终点。这种类型适合于流量较少而距离较长时，采用这种方式较为经济，尤其当目的地不规则而又分散时更为有利。
(3) 中心型。各种物料从起点移动到一个分拣中心或分发中心，然后再运往终点。当物流量小而距离较大时，选择这种形式比较经济，当厂区布置合理且管理水平较高时更为有利。 搬运设备选择搬运设备的选择也由物流量和距离决定：①距离短、物流量小的采用简单的搬运设备，如二轮手推车；②距离短、物流量大的采用较复杂的搬运设备，如狭通道带夹具的
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叉车；③距离长、物流量小的采用简单的运输设备，如机动货车；④距离长，物流量大的则需要复杂的运输设备，如电子控制的无人驾驶车辆。 搬运设备的选择由物流量和距离决定
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装卸搬运的特点和原则(稻谷书店)
