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大工19春《交通运输工程导论》在线作业2

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(单选题)1: 普通铁路及高速轨道交通的设计运量采用()年客货运量表示。 A: 初期 B: 近期 C: 远期 D: 任意 正确答案:

(单选题)2: 铁路车站按技术作业特性可进行分类,其中不包括()。 A: 中间站 B: 区段站 C: 客运站 D: 编组站 正确答案:

(单选题)3: 轨道交通设计年度分为初期、近期、远期。初期一般为运营后第()年。 A: 1 B: 2 C: 3 D: 4

正确答案:

(单选题)4: 需求模型的建立首先应()。 A: 明确运输量或交通量的度量单位 B: 选择有关的需求变量 C: 选择合适的供给变量 D: 选择需求模型的函数形式 正确答案:

(单选题)5: 我国现有铁路大多为()。 A: 普通铁路 B: 高速铁路 C: 磁浮铁路 D: 组合铁路 正确答案:

(多选题)6: 对交通运输的需求,通常可以用()来度量。 A: 运输量 B: 交通量

C: 运载工具好坏 D: 运载工具的速度 正确答案:

(多选题)7: 铁路路基排水设施包括()。 A: 侧沟

B: 排水沟 C: 截水沟 D: 渗沟 正确答案:

(多选题)8: 轨道的强度和稳定性,取决于()。 A: 钢轨类型 B: 轨枕类型 C: 道床类型 D: 道床厚度 正确答案:

(多选题)9: 轨道交通系统的设计准则包括()。 A: 到发线有效长度 B: 控制方式 C: 机车类型 D: 牵引种类 正确答案:

(多选题)10: 铁路车站按技术作业特性的不同可分为几类,包括()。 A: 中间站 B: 区段站 C: 编组站 D: 货运站 正确答案:

(判断题)11: 道岔是铁路线路和线路间连接和交叉设备的总称。 A: 错误 B: 正确 正确答案:

(判断题)12: 交通运输规划方案的评价中,经济评价方法着重关心方案在经济上的实际得失。 A: 错误 B: 正确 正确答案:

(判断题)13: 城市轨道交通是利用车辆在固定轨道上运行、主要为城市区域客运服务的交通系统。 A: 错误 B: 正确 正确答案:

(判断题)14: 需求分析的目的是建立交通运输需求同产生这一需求的社会-经济-文化活动和交通运输服务之间的关系模型。

A: 错误 B: 正确 正确答案:

(判断题)15: 编组站主要办理大量货物列车的解体和编组作业。 A: 错误 B: 正确 正确答案:

(判断题)16: 驾驶员看到前方障碍物后,采取紧急制动所需的距离称为超车视距。 A: 错误 B: 正确 正确答案:

(判断题)17: 轨道工程包括城市间的铁路工程和城市内的各种轨道交通工程,主要由线路、站场和附属工程三部分组成。 A: 错误 B: 正确 正确答案:

(判断题)18: 列车在驶经各个变坡点时,会产生竖向的附加力和加速度,但是并不影响行车的平稳性。 A: 错误 B: 正确 正确答案:

(判断题)19: 交通运输设施的改善或新建,不会导致供给函数的变化。 A: 错误 B: 正确 正确答案:

(判断题)20: 交通运输设施上的实际运输量或交通量能完全反映真实的需求。 A: 错误 B: 正确 正确答案:

(单选题)1: 普通铁路及高速轨道交通的设计运量采用()年客货运量表示。 A: 初期 B: 近期 C: 远期 D: 任意 正确答案:

(单选题)2: 铁路车站按技术作业特性可进行分类,其中不包括()。 A: 中间站

B: 区段站 C: 客运站 D: 编组站 正确答案:

(单选题)3: 轨道交通设计年度分为初期、近期、远期。初期一般为运营后第()年。 A: 1 B: 2 C: 3 D: 4

正确答案:

(单选题)4: 需求模型的建立首先应()。 A: 明确运输量或交通量的度量单位 B: 选择有关的需求变量 C: 选择合适的供给变量 D: 选择需求模型的函数形式 正确答案:

(单选题)5: 我国现有铁路大多为()。 A: 普通铁路 B: 高速铁路 C: 磁浮铁路 D: 组合铁路 正确答案:

(多选题)6: 对交通运输的需求,通常可以用()来度量。 A: 运输量 B: 交通量

C: 运载工具好坏 D: 运载工具的速度 正确答案:

(多选题)7: 铁路路基排水设施包括()。 A: 侧沟 B: 排水沟 C: 截水沟 D: 渗沟 正确答案:

(多选题)8: 轨道的强度和稳定性,取决于()。 A: 钢轨类型 B: 轨枕类型 C: 道床类型

D: 道床厚度 正确答案:

(多选题)9: 轨道交通系统的设计准则包括()。 A: 到发线有效长度 B: 控制方式 C: 机车类型 D: 牵引种类 正确答案:

(多选题)10: 铁路车站按技术作业特性的不同可分为几类,包括()。 A: 中间站 B: 区段站 C: 编组站 D: 货运站 正确答案:

(判断题)11: 道岔是铁路线路和线路间连接和交叉设备的总称。 A: 错误 B: 正确 正确答案:

(判断题)12: 交通运输规划方案的评价中,经济评价方法着重关心方案在经济上的实际得失。 A: 错误 B: 正确 正确答案:

(判断题)13: 城市轨道交通是利用车辆在固定轨道上运行、主要为城市区域客运服务的交通系统。 A: 错误 B: 正确 正确答案:

(判断题)14: 需求分析的目的是建立交通运输需求同产生这一需求的社会-经济-文化活动和交通运输服务之间的关系模型。 A: 错误 B: 正确 正确答案:

(判断题)15: 编组站主要办理大量货物列车的解体和编组作业。 A: 错误 B: 正确 正确答案:

(判断题)16: 驾驶员看到前方障碍物后,采取紧急制动所需的距离称为超车视距。 A: 错误 B: 正确 正确答案:

(判断题)17: 轨道工程包括城市间的铁路工程和城市内的各种轨道交通工程,主要由线路、站场和附属工程三部分组成。 A: 错误 B: 正确 正确答案:

(判断题)18: 列车在驶经各个变坡点时,会产生竖向的附加力和加速度,但是并不影响行车的平稳性。 A: 错误 B: 正确 正确答案:

(判断题)19: 交通运输设施的改善或新建,不会导致供给函数的变化。 A: 错误 B: 正确 正确答案:

(判断题)20: 交通运输设施上的实际运输量或交通量能完全反映真实的需求。 A: 错误 B: 正确 正确答案:

大工19春《交通运输工程导论》在线作业2

(单选题)1:普通铁路及高速轨道交通的设计运量采用()年客货运量表示。A:初期B:近期C:远期D:任意正确答案:(单选题)2:铁路车站按技术作业特性可进行分类,其中不包括()。A:中间站B:区段站C:客运站D:编组站正确答案:(单选题)3:轨道交通设计年度分为初期、近期、远期。初期一般为运营后第()年。A:
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