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第五节 二极管 - 图文

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第五节 二极管

讲解:在现代的汽车,摩托车的电路当中,越来越多的趋向于电子化。也就是说许许多多的电子元件被应用到汽车,摩托车电路中,如二极管,三极管,电容可控硅等等。我们将在以后的课程当中逐一的进行讲解。这一节我们重点的讲解一下二极管,顾名思义,二极管,二极管就是两个极,一个正极,也叫阳极,一个负极(阴极)二极管可分两种,硅极管锗二极管,在汽车摩托车上硅二极管应用的比较多些,我们来做一个实验,看二极管有什么特点。 实验:二极管单向导电的特性 二极管的符号,“”

1.概念:具有单向导通正电的电子元件叫做二极管。

讲解:大家会问,二极和有两个极一个是正极,一个是负极,那么这个二极管,到底哪个是正极,哪个是负极呢?告诉大家这个无法规定,原因是它分两种,正二极管和负二极管,那么负二极管是单向导通负电的吗?不对,负二极管是单向导通正电的。 以图讲解:

笔记:2、引线为正,外壳为负的是正二极管,引线为负,外壳为正的是负二极管。 讲解:大家通过以上的学习可以知道,什么样的是正二极管,什么样的是负二极管。以前的二极管我可以通过引线就可以分别出来,引线为红色或顶部是红色的为正二极管,现在我们可能通过万用表来判别。 课堂操作:

a) 样判别正负二极管

笔记:用万用表的二极管档,一表笔测引线别一表笔测外壳。一次通一次不通,红表笔测引线时通的为正二极管,黑表笔测引线时通的为负二极管。

讲解:那么大家知道正,负二极管,那就好判断二极管的好坏了,应该是根据二极管的特性可知,用万用表测量时,应一次通一次不通,如二次都通为击穿,两次都不通为开路。

b) 如何判别二极管的好坏? 略

讲解:我们可以根据二极管的特点,可以利用在汽车,摩托车上的一些电路当中,那么最典型的应用就是发电机,大家知道,汽车摩托车除前照灯外都是用的直流,而发电机是利用电磁原理来发电的,那么只要线圈发出的电都是交流电,所以用在车上必须进行整流。整流方式有单管,半波整流,四管全波整,二管,八管,九管,十一管,十三管,十五管等等,在这里我们重点讲一下,单管半波,和四管全波整流。

c) 单管整流 画图讲解:略

NS 笔记:单个二极管整流时的始终是线圈发出电流的二分之一,这种整流为半波整流。 d) 四管全波整流

画图讲解:分成三步来讲 略

NSD1D2D4D3 笔记:四管整流又称全波整流可以把交流电全部变成直流电。

本节重点 二极管的正负及好坏判别

二极管的整流原理

第五节 二极管 - 图文

第五节二极管讲解:在现代的汽车,摩托车的电路当中,越来越多的趋向于电子化。也就是说许许多多的电子元件被应用到汽车,摩托车电路中,如二极管,三极管,电容可控硅等等。我们将在以后的课程当中逐一的进行讲解。这一节我们重点的讲解一下二极管,顾名思义,二极管,二极管就是两个极,一个正极,也叫阳极,一个负极(阴极)二极管可分两种,硅极管锗二极管,在汽车摩托车上硅二极管
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