6施工方法 6.1测量放样
施工前严格按图纸进行放样，根据设计提供的控制点及我处的加密闭合的控制点用全站仪测定出管道中心线，直线段10m一点，曲线段5m一点，并测定出检查井的平面位置及原地面高程。
开挖时根据图纸设计高程计算出开挖深度，按规定坡度放坡，并用石灰撒出开挖坡顶上口两边的边线。开挖时进行跟踪测量，沟底每隔10m测定出一个平面位置及基底面高程控制桩，严格控制好沟槽底的平面位置及高程，用全站仪测出管道顶中心的平面位置并测出阀门井的平面位置。管道安装时进行跟踪检查测量，复测管底高程是否与图纸对应，管道施工完毕后进行竣工测量。
各道工序的测量资料需认真做好记录，所有测量成果及时上报监理工程师审核批复。
6.2管槽开挖施工
⑴ 沟槽开挖前的准备工作
开槽前要认真调查了解地上地下障碍物，以便开槽时采取妥善加固保护措施。根据业主提供的现况地下管线图及我处的现场调查，统计出现况地下管线的情况，采取有效措施加以保护。
⑵ 沟槽开挖的形式
根据设计图中设计管道的规格及埋置深度以及规范要求来确实沟槽的开挖形式。当管道埋深不大于3米时，其开挖断面如下图所示：
图6.2-1 管道开挖断面示意图
5 当管道埋深大于3米时，采用分层开挖，每层深度不超过2米，层间工作平台宽度不小于0.8m，放坡坡度1：1。
⑶ 开挖方法
① 沟槽开挖采用人工+机械进行开挖，槽底预留200～300mm土层由人工开挖至设计高程。开挖过程中严禁超挖，以防止扰动地基。对于有地下障碍物（现状管缆等）的地段，由人工开挖严禁破坏；
② 沟槽开挖尽量按先深后浅的顺序进行，以利于排水；
③ 挖槽土方处置：按现场暂存、施工范围线外暂存、外弃相结合的原则进行。开挖土方凡适宜回填的土，均要选择妥善位置进行堆放，但不得覆盖测量等标记，均暂存于现场用于沟槽回填。回填土施工前，制定合理的土方调配计划，按照做好土方平衡、少土方外运、现场土方调运的原则进行处置。
④ 开槽后及时约请各有关人员验槽，槽底合格后方可进行下道工序施工。如遇槽底土基不符合设计要求时，及时与设计、监理单位联系，共同确定基底处理措施。处理完成后，方可进行下道工序施工。
⑤ 进行沟槽开挖过程中，沟槽每侧临时堆土不宜过高，施加其他荷载不宜过大，并尽量避开雨天施工，加强施工观测，确保边坡稳定。 6.3开挖防水措施
⑴ 进场施工前必须做好现场排水情况的勘察工作，然后做出可实施性的施工排水方案。
⑵ 沟槽开挖后，施工排水应连续进行，直至沟槽回填为止，不得间断，严防泡槽。
⑶ 当基坑开挖至地下水位时，立即向监理工程师汇报，并由其组织业主、设计到施工现场进行查看，确定相应的降水方案。根据施工图纸要求，建议采用轻型井点或管井法降水，水位最低降至基坑底部以下0.5m。 6.4管道基础施工
本工程地基良好，球墨铸铁管可不做基础处理。当管道基底的树根、淤泥、腐殖土及垃圾清理干净至原状土后，将天然地基整平，并将管道铺设在未经原土上。
6 6.5管道安装
6.5.1管道的运输及堆放
球墨铸铁管在吊装、运输过程中应小心轻放，以保护成品。球墨铸铁管管道采用加长汽车运输。在运输过程中为了避免管道与管道、管道与车箱碰撞而损坏管道和防腐层，在铸铁管与汽车车箱间用大木方作垫层，铸铁管与管之间用木楞间隔。
管道堆放场地应平整、宽敞，重叠堆放时第一排为横向，第二排为纵向排列放齐，且最多不超过五层。 6.5.2下管
下管前首先对沟槽及管线进行检查，局部缺陷按规定进行修补。管经修补后，按规定排管，经核对管节、管件无误后采用液压反铲或吊车下管。一般以逆流向铺设。承口方向尽量与铺设方向一致。下管时液压反铲或吊车距沟槽2.0m以外，并在槽底垫上方木，以防止磕坏管子。吊装时采用专用吊具，以防止管子被损坏。 6.5.3球墨铸铁给水管安装
球墨铸铁给水管道安装主要包括下管、清洁承口和橡胶圈、上胶圈、清理插口外表面及刷润滑剂、接口、检查等步骤。其技术要求具体如下：
⑴ 承口、插口及胶圈表面必须清理干净，无脏物、无毛刺。上胶圈时带手套操作，停止操作时两端用压盖封堵。
⑵ 插口端应有一定的锥度。
⑶ 承口内胶圈涂抹润滑剂时，应在规定部位涂抹，不得抹在承口内，否则将造成插口施工失败。
⑷ 转角安装时，先造成直线然后再抹到要求的角度。抹角后，临近插口端的白线将有一部分进入承口。
⑸ 管件采用等离子切割，切管最小长度原则上要大于1m，且端部应有一定的锥度。
⑹ 接口检查时，用抹尺插入承接口间隙中，确定胶圈位置。插口推入后一条白线应露在外面。每个接口应编号以记录检查。
⑺ 胶圈应单独存放。存放时防止重压并与油类物品隔开，远离热源。现场施工时，用帆布遮盖，防止暴晒。
7 6.5.4管身初次填土
⑴ 进行水压试验前应进行管身初次填土。管身初次填土高度至管顶以上50cm。 ⑵ 沟槽基础120°范围内回填中粗砂；管底基础面至管顶以上0.5米范围回填符合要求的原状土；管顶以上0.5米至地面段，分层回填符合要求的原土。
⑶ 回填土不得用渣土、冻土、淤泥，并分层夯实，每层填土厚度不得大于0.2m。特别注意管子与地面接解的三角部分的夯实质量，其密度要达到95%以上。
⑷ 回填时，先填接口处的工作坑，再回填管道两侧，直至管顶。管道两侧回填高差不超过30cm。
⑸ 每层的回填土采用蛙式打夯机夯实，并确保夯夯相连。 ⑹ 分段回填压实时，相邻段的接茬应呈阶梯形，且不得漏夯。 ⑺ 回填压实度标准：
① 沟槽基础180°范围内≥95%； ② 沟槽基础～管顶≥95%；
③ 管顶～管顶以上0.5米，两侧≥90%，中间≥83--89%。 6.6管道水压试验
大件路给水工程管道试验压力为：管道工作压力0.6Mpa，试验压力为1.1Mpa。 ⑴ 进行水压试验应统一指挥，明确分工，对后背、支墩、接口、排气阀等都应规定专人负责检查，并明确规定发现问题时的联络信号。
⑵ 管道接口完成后，用两根短管及盲板将试压管段两端及三通处封闭，试压管段除接口外均填土至管顶以上50cm将夯实。做好后背及闸门、三通等管件加固。由低点进水，高点排气。
试验管段注满水后，在不大于工作压力条件下充分浸泡24小时后再进行水压试验。
⑶ 预试验阶段
将管道内水压缓缓地升至试验压力并稳压30min，期间如有压力下降可注水补压，但不得高于试验压力；检查管道接口、配件等处有无漏水、损坏现象；如有漏水、损坏现象时应及时停止试压，查明原因并采取相应措施后重新试压。
⑷ 主试验阶段
停止注水补压，稳定15min：当15min后压力下降不超过0.03Mpa时，将试验压
8 力降至工作压力并保持恒压30min，进行外观检查若无漏水现象，则水压试验合格。
⑸ 注意事项
① 管道升压时，管道的气体应排除；升压过程中，发现弹簧压力计表针摆动、不稳且升压较慢时，应重新排气后再升压；
② 应分级升压，每升一级应检查后背、支墩、管身及接口，无异常现象时再继续升压；
③ 水压试验过程中，后背顶撑、管道两端严禁站人；
④ 水压试验时，严禁修补缺陷；遇有缺陷时，应做出标记，卸压后修补。 6.9管道冲洗与消毒
⑴ 管道冲洗与消毒应符合下列要求：
① 给水管道严禁取用污染水源进行水压试验、冲洗，施工管段处于污染水水域较近时，必须严格控制污染水进入管道；如不慎污染管道，应由水质检测部门对管道污染水进行化验，并按其要求在管道并网运行前进行冲洗与消毒；
② 应在建设单位、管理单位的配合下进行冲洗与消毒工作； ③ 冲洗时应避开用水高峰，冲洗流速不小于1.0m/s，连续冲洗。 ⑵ 工作准备条件
① 用于冲洗管道的清洁水源已经确定； ② 消毒方法和用品已经确定，并准备就绪； ③ 排水管道已安装完毕，并保证畅通、安全； ④ 冲洗管段末端已设置方便、安全的取样口； ⑤ 照明和维护等措施已经落实。 ⑶ 注意事项及合格标准
① 管道第一次冲洗应用清洁水冲洗至出水口水样浊度小于3NTU为止，冲洗流速大于1.0m/s；
② 管道第二次冲洗应在第一次冲洗后，用有效氯离子含量不低于20mg/L的清洁水浸泡24h后，再用清洁水进行第二次冲洗直至水质检测、管理部门取样化验合格为止。
6.8管道二次回填
管道二次回填是指管顶以上0.5米处至地面段的回填。此部分回填采用原土分层
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市政道路给排水工程专项施工方案
