武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建工程项目
安全文明施工方案
中建铁路投资建设集团有限公司
武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建工程项目第二合同段项目经理部
二零二零年九月
目录
一、编制依据和范围 ............................................................................................................................... 2
（一）编制依据 ................................................................................................................................ 2 （二） 编制范围 ............................................................................................................................... 2 二、工程概况： ................................................................................................................................... 2
（一）项目简介： .............................................................................................................................. 2 （二）主要技术指标 ............................................................................................................................ 2 三、安全保证体系 .................................................................................................................................. 2
（一）安全生产的目标 .......................................................................................................................... 2 （二） 建立安全管理体系 ..................................................................................................................... 2 四、工程安全管理特点、难点分析及对策 .............................................................................................................. 3
4.1触电伤害风险应对措施 ....................................................................................................................... 3 4.2高处坠落风险应对措施 ....................................................................................................................... 4 4.3起重伤害防止措施 ........................................................................................................................... 4 4.4坍塌防止措施 ............................................................................................................................... 4 4.5应急措施 ................................................................................................................................... 4 4.6.中毒事故应急措施 .......................................................................................................................... 4 4.7 施工风险监控 .............................................................................................................................. 5 五、交通组织（保通）安全措施 ...................................................................................................................... 5
1、原则 ....................................................................................................................................... 5 2、交通组织安全方案控制目标 ................................................................................................................... 5 3、保通安全方案安全组织机构 ................................................................................................................... 5 4、保通安全方案施工措施 ....................................................................................................................... 6 六、分项工程安全保证措施 .......................................................................................................................... 8
6.1、桥梁工程安全保证措施 ..................................................................................................................... 8 6.2 路基工程安全保证措施 ..................................................................................................................... 9 6.3路面工程安全保证措施 ...................................................................................................................... 10 七、环境保护、水土保持、文明施工、文物保护保证措施 ............................................................................................... 11
7.1环境保护保证措施 .......................................................................................................................... 11 7.2水土保持保证措施 .......................................................................................................................... 11 7.3文明施工保证措施 .......................................................................................................................... 12 7.4文物保护保证措施 .......................................................................................................................... 14
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安全文明施工方案
一、编制依据和范围
（一）编制依据
1、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》（JTJ74-94 ） 2、《 公路工程施工安全技术规范》 （JTGF90-2015） 3、《高速公路改扩建工程第二合同段两阶段施工图设计》 4、《高速公路公路改扩建工程施工合同文件（第二合同段）》 5、有关国家、省、市安全法律、法规
（二） 编制范围
第二合同段（ K138+000～K151+255.925）路基土石方、主线桥梁（扩建）、主线桥梁（新建）、互通式立体交叉、涵洞 (扩建/新建)、通道(扩建/新建)、收费站等。 二、工程概况：
（一）项目简介：
本工程为武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建工程项目第二合同段，起点桩号 K138+000，终点桩号为 K151+255.925，项目起于江夏区藏龙岛附近，与沪渝高速公路藏龙岛以西段顺接，同时通过藏龙岛枢纽互通与南四环相连，向东下穿武广高铁，设凤凰山互通与武阳高速公路、光谷大道相接，之后下穿光谷三路，设杨店服务区，在新力村设新力互通与光谷六路相接，至豹澥与关豹高速交叉处设豹澥互通，下穿高新二路、科技三路，至高新大道设九龙互通，向北下穿 科技二路、科技一路后，至苏家墩，上跨国道G316、武九铁路后，随后下穿武石城际铁路，至花山大道设花山互通后，至武鄂高速设邹黄互通，止于邹黄互通终点，本项目全长 13.169公里，本工程多段线路接近城市建成区，和城市道路存在多处交叉，涉及武汉未来城等地，安全文明施工标准要求高。
工程计划于2020年9月1日开工，2023年8月31日交工，工期1095日历天，（具体开工日期以开工令发布日期为准）。
（二）主要技术指标
设计速度采用 120 公里/小时，路基宽度按照 42 米控制。新建及拼宽桥涵汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 三、安全保证体系
根据本项目实际情况， 在整个施工过程中， 我部将贯彻“安全第一、 预防为主、综合治理” 的方针，建立健全安全生产保证体系，切实抓好施工中的安全工作。
（一）安全生产的目标
避免或减少一般安全事故，杜绝较大及以上安全事故的发生。
（二）建立安全管理体系
建立健全安全保证体系，成立安全生产领导小组，项目经理为安全生产第一责任人，设专职安全工程师，施工队按施工人员1%～3%配备。设专职安全员，班组设兼职安全员跟班作业，形成自上而下的安全保证体系。安全领导小组以施工安全、人员安全、财产安全为工作职责，层层签订安全责任书，严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准，建立健全安全生产保证制度，定期检查安全生产情况，召开安全会议，做好安全教育，消除事故隐患，把事故苗头消灭在萌芽状态。
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项目部安全生产领导小组安全责任制安全教育安全工作体系安全控制安全检查各级业务部门建设安全标准工地安全作业规范安全奖励制度安全管理制度系统安全教育岗前安全教育安全技术培训现场施工负责人规范现场设施规范生产管理规范施工作业规范生活环境定期检测专业检测日常检测安全员检查参建施工人员责任到人奖罚兑现提高安全意识保证施工安全提高预测预防能力清除施工隐患各施工作业队的安全检查员及班组兼职安全员 安全生产保障体系
四、工程安全管理特点、难点分析及对策
根据查看施工组织设计的分析，本工程应重点防范的施工风险中可能出现事故有：高处坠落、车辆伤害、坍塌、触电、物体打击、起重伤害等风险。
工程施工重点、难点分析及对策
内容 分析 重点 难点 主要施工措施 1、施工期间施工单位的封闭材料、封闭形式及安全性均需符合相关文件要求，并应做好行人、社会车辆的通行、交通警示、疏导工作，在相关路口须按交警部门的要求设立警示牌、导向牌、公示牌、太阳能信号灯、临时照明等； 2、编制专项安全文明施工方案论述如何进行现场交通疏导、安全施工、文明施工等事项。项目的环保及安全文明费用务必考虑充分、充足； 3、选择对既有交通影响较小的方案，同时利用周边道路进行分流； 4、与交管部门办理好相关协议，成立交通疏解协调小组，做好交通疏解的行车标志； 5、加强与交管部门的沟通及协调工作，必要时联系交管部门配合疏导交通，按交通要求设置交通标识灯、交通标识牌； 交通疏解 本工程多段线路接近城市建成区，和城市道路存在多处交叉，涉及武汉未来城等地，安全文明施工标准要求高 ◆ ◆ 施工组织 本标段正线总长13.170 km，主线桥梁（1659m/6），互通式立交3处、 K150+781～K151+255.925 路段存在特殊路基、交通安全设施和绿化。涉及桥梁拆除重建、主线桥加宽改造、互通改扩建、路基拼宽、各类管线改迁等工程施工，施工内容多、周期长，管理及组织难度大。 现场有10kv/35kv/110lkv高压线或电力排管，施工过程中严格控制吊装机械抬高高度，并应有专人指挥，有可能发生触电危险 老路基以下地基土固结度较高，新建的拼接路基在未进行地基处理的情况下必然会出现较大的工后沉降，这样会造成新老路基出现较大的差异沉降，直接导致拼接后的路基将出现明显的纵向裂缝，丧失路基的完整性。 ◆ 梳理项目各分项工程施工衔接顺序，根据工期要求绘制施工进度网络图，利于施工中进度管理。 2、针对项目特点选用专业作业队伍及作业人员，配备具有丰富经验的管理人员现场组织施工。 3、加强对控制性工程管理组织和资源投入，确保关键线路施工进展正常进行。 4、与地方产权单位及时对接，确定迁改方案，并按轻重缓急程度不同，优先重点部位进行迁改。 近高压线或电力排管施工 ◆ 新老路基的差异沉降控制 ◆ 1、根据实际情况及施工机具编制详细的施工专项方案与应急预案； 2、施工过程中严格控制吊装机械抬高高度，并应有专人指挥，以免发生触电危险； 3、对于临迁管线或就地保护管线，需报专项施工方案，经供电等管线产权单位或相关主管部门审批后方可实施； 4、小箱梁采用非常规起重设备，以保证吊装安全。 1、针对不同路基地质情况，采取不同处理措施、严格按照设计图纸及规范要求施工。 2、对新老路基拼接部位重点进行沉降、位移监测，及时采取相应处理措施。 3、施工进场后，立即进行地基处理施工，保证路基沉降期。 4.1触电伤害风险应对措施
1.关掉电闸，切断电源，然后施救。无法关断电源时，可以用木棒、竹杆等将电线挑离触电者身体。如挑不开电线或其他致触电的带电电器，应用干的绳子套住触电者拖离，使其脱离电流。救援者最好戴上橡皮手套，穿橡胶运动鞋等。切忌用手去拉触电者，不能因救人心切而忘了自身安全。
2.若伤者神志清醒，呼吸心跳均自主，应让伤者就地平卧，严密观察，暂时不要站立或走动，防止继发休克或心衰。
3.伤者丧失意识时要立即叫救护车，并尝试唤醒伤者。呼吸停止，心搏存在者，就地平卧解松衣扣，通畅气道，立即口对口人工呼吸。心搏停止，呼吸存在者，应立即作胸外心脏按压。
4.若发现其心跳呼吸已经停止，应立即进行口对口人工呼吸和胸外心脏按摩等复苏措施（少数己证实被电死者除外），一般抢救时间不得少于60～90分钟。直到使触电者恢复呼吸、心跳，或确诊己无生还希望时为止。现场抢救最好能两人分别施行口对口人工呼吸及胸外心脏按压，以1:5的比例进行，即人工呼吸1次，心脏按压5次。如现场抢救仅有1人，用15:2的比例进行胸外心脏按压和人工呼吸，即先作胸外心脏按压15次，再口对口人工呼吸2次，如此交替进行，抢救一定要坚持到底。
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4.2高处坠落风险应对措施
1.所有临边洞口都必须采取封闭式围护，维护结构要设双道护栏。
2.所有安全防护设施均应出图、计算、审批，由专业持证人员搭设，并由项目经理或项目副经理负责人组织有关人员亲自验收、挂牌、建档。
3.所有高处作业人员、管理、检查人员（包括现场测量人员），除正确戴好安全帽外，都必须佩带安全检查带，施工现场必须设置稳固、可靠的安全带挂钩处。
4.高处悬空吊装作业人员，必须采取有效的防护措施，做到：安全能生根，安全网能兜得往、临空面有防护。 5.对施工人员进行安全教育，作业前进行安全交底，增强作业人员的安全意识。
4.3起重伤害防止措施
（1）建筑起重机械必须按建筑起重机械备案登记办法执行，各种防护措施应齐全、有效，并经检测、验收合格后在投入使用。
（2）建筑起重机械操作和指挥人员必须持证上岗，且证件要真实有效。
（3）作业时应严格遵守操作规程，严禁违章作业，严禁超载作业，操作时不准擅自离岗。工作中操作司机要听从新号指挥，信号不明或可能引起事故时，应停止操作，待弄清情况后方可继续作业。
（4）作业后应切断电源，防止无关人员随意操作。
（5）起重机械要定期保养、定期检查，确保机械完好、防护设施齐全有效，杜绝带病做业。 （6）起重作业要严格遵守“十不吊”的原则
4.4坍塌防止措施
（1）施工前对方案进行论证，严格进行安全技术交底。
（2）加强对员工教育，了解掌握施工安全要点。 （3）严格过程控制，必须按方案施工。 （4）严格控制围护桩施工质量。 （5）及时安装临时支撑。
（6）拆除临时支撑时增设监测点，并进行B类监测，掌握围护桩内力变化情况，根据内力监测确定拆除长度。 （7）发现收敛值异常，马上分析处理。
（8）现场准备充足的工字钢、方木、钢管，备足手锯、扒钉等应急物资。
4.5应急措施
对抢险人员进行有关应急救援知识、相关瓦斯隧道安全技术操作规程等安全知识以及必要的医护知识培训。
项目部配备必要的应急设备、机具、医疗器材等救援物资，在事故发生后，应立即调用进行抢险。
事情紧急时，应通知有关部门或求助当地医疗机构，并要于当地医疗机构保持联系，以便及时对伤员进行救治。 4.6.中毒事故应急措施
1.防止锰中毒的预防措施
集中焊接场所，可以采取机械抽风系统，即在每个焊接作业点上方设置吸烟尘罩，将锰烟尘吸入支管道，再汇入总管道，经过过滤净化后再进行排放。
现场焊接作业场狭小，流动频繁，每次焊接作业时间短，难以设置移动排毒设备，装置焊接时应选择上风方向进行作业操作，以减少锰烟尘的危害。
2.防苯毒的技术措施
通风不良的车间、污水池内涂刷各种防腐涂料或环氧树脂玻璃钢等作业，必须根据场地大小，采取多台抽风机把苯等有害气体抽出室外，以防止急性苯中毒。
施工现场油漆配料房，应改善自然通风条件，减少连续配料时间，防止苯中毒和铅中毒。 3.一氧化碳中毒的应急措施
凡是含碳的物质如煤、木材等在燃烧不完全时都可能产生一氧化碳。一氧化碳进入人体后会很快与血红蛋白结合，形成碳氧血红蛋白，而且不易解离。一氧化碳的浓度高时还可与细胞色素氧化酶的铁结合，抑制细胞呼吸而中毒。造成一氧化碳中毒的环境，如燃烧、浓烟，且缺乏良好的通风设备。伤员有头痛、心悸、恶心、呕吐、全身乏力、昏厥等症状特征，重者昏迷、抽搐，甚至死亡。
一旦出现上述症状应立即将病人移到空气新鲜的地方，松解衣服，但要注意保暖。对呼吸心跳停止者立即进行人工呼吸和胸外心
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