网络货运将物流服务与互联网技术有效融合,为行业创造更大的价值
网络货运必须要拥有自己的平台系统,系统中客户信息,供应商及司机管理、收付款管理、进销项发票及资金管理等可以大大降低人工成本高的问题,车辆轨迹监控,人脸识别等技术的引入有效提升货运过程的效率。
资源整合方面,好伙伴针对网络货运车货优化配置问题,建立了有机会约束条件的网络货运运力资源优化配置平台。
(1)货主端:即各个制造企业、货物托运方、发货方使用的下单页面。采用 对货主开放端口,让货主通过互联网就能够简单的提交货物信息选择车辆等操作。
(2)司机端:驾驶员通过使用的手机 APP 货主端。就能进行接单或者寻找相应的货源,同时加上驾驶员将数据下载数据进行提货、开具增值税发票等业务操作,同时也能将货物位置信息传输至服务器,用于货主与驾驶员的交互。
司机通过 APP 设置期望的配货路线、运输价格。货主通过登录网站登录后将所要运输的货物进行在线入库,通过事先生成好的车辆信息可以选择整车配送的车辆,或者货主不指定具体车辆,而是由平台进行智能配车到货主。货主下单后驾驶员在 APP 货主端收到相应信息,驾驶员接单后货主需要支付相应的费用后,驾驶员到仓库提货送至指定地点,货主收到货物后进行确认,通过平台驾驶员收到最终的费用。
(2)平台端:车货匹配系统平台管理员用于管理的模块,主要用于系统的配货等操作及系统维护等工作。
运输配载功能依托运输配载模块实现,相应的作业流程。具体包括: 点到点配载、多点装卸、整车发运、配载列表、发车跟踪等多个操作页面。
在政策支持、推动降低物流成本与新基建结合的大环境下,当前物流平台运营向数字化、智能化方向发展的趋势进一步显现。同时,相关部门也针对网络货运模式建立了审核认证体系,通过认证颁发牌照,使得网络货运平台不仅要满足相关国家标准,而且在服务透明化、标准化等方面有更大的提升。