完工后及时清理场地，做到工完、料净、场清，不给周围环境遗留工程垃圾。
2、避免施工生活垃圾等废弃物排放的措施
保护施工区和生活区的环境，及时处理施工垃圾、生活垃圾等废弃物，将废弃物运至当地环保部门同意的指定地点弃置，并注意避免阻塞水流和污染水源。无法运走的，进行填埋等无害化处理。 在施工区和生活区设置足够的临时卫生设施，定期清扫处理。
3、避免废油排放措施
优先安排电动机械施工，对柴油机械、车辆安装防漏油设施，对机壳进行覆盖围护，避免在车辆停放、维修时漏油污染。
4、避免扬尘及有害气体的措施
主要施工场地进行硬化处理，施工便道定期压实地面。对施工场地、施工便道经常洒水，减少扬尘对周围环境的污染。装卸有粉尘的材料时，采取洒水湿润或遮盖，防止沿途撒漏和扬尘。 工地的锅炉等设置除尘装置，并尽量采取电热水器，大灶选用消烟节能回风炉灶，使烟尘浆至允许排放范围。
施工现场道路指定专人定期洒水清扫，形成制度，防止道路扬尘。
车辆开出工地做到不带泥砂，基本做到不洒土、不扬尘。
禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、各种包装物等废弃物品以及其他会产生有毒、有害气体物质。
机动车安装减少尾气排放的装置，搅拌站封闭严密，并在进料仓上方安装除尘装置；拆除旧建筑物时进行洒水，防止扬尘。
5、施工噪声控制措施
隧道的掘进一般采用钻爆施工，但是爆破能量产生较大的振动波，并且产生有毒的烟尘废弃。在对振动敏感的建筑物附近开挖隧道时应采取减振措施，应采用小药量的光面爆破和欲裂爆破，减少振动。洞内的施工机械如空压机、混凝土拌合机、通风机等应加设隔音罩、隔音墙；爆破施工要限定放炮时间。设置隔声门，对于爆破所产生的烟尘毒气应进行处理，以免危害施工人员的健康，可以采用水幕除尘的办法，还可以在炮眼中封入水，水在爆破瞬间雾化，可以消除烟尘。
序号 项目 1 声源控制 具体措施 尽量采取用低噪声设备和工艺代替高噪声设备与加工工艺。 合理布置各种施工工作区和生活区，对空压机、发电机等主要噪声源集中规划，布置在远离生活区或居民区的偏僻位置，机房的墙体具有尽可能高的隔声量，必要时也可采取障壁防噪。 吸声：利用吸声材料或由吸声材料结构形成的共振结构吸收声能，降低噪声。 隔声：应用隔声结构。阻碍噪声向空间传播，将接收者与噪声声源分隔，隔声结构包括隔声室、隔声罩、隔声屏等障 消声：利用消声器阻止传播，允许气流通过的消声降噪是防治空气动力性2 传播途径控制 噪声的主要装置如对空气压缩机、内燃机产生的噪声等 减振降噪：对来自振动引起的噪声，通过降低机构振动减少噪声，如将阻尼材料涂在振动源上，或改动振动源与其他刚性结构的连接方式等设备选型优先考虑低噪声产品。 改革施工工艺和设备，机械尽可能采用液压设备，以摩擦压力代替机械震动降低噪声，以低噪声的工艺和设备代替高噪声的工艺和设备。 改进设备的结构或布置方式，将高压水管、风管等合理布置，正确安装、固定，减少阻力及冲击振动，也可以降低噪声 3 接收者防护 4 严格控制人为噪声 5 控制强噪声作让处于噪声环境下的人员使用耳塞、耳罩等防护用品，减少相关人员在噪声环境中暴露的时间，以减轻噪声对人体的危害 进入施工现场不得高声叫喊、无故甩打模板、限制高声音喇叭的使用，最大限度的减少噪声扰民。出入场地的机械、车辆做到少鸣笛，不急刹车；加强设备维修，定时保养润滑；对机械正确操作，使机械噪声维持其最低声级水平。 凡在人口稠密区进行强噪声作业时，必须严格限制作业时间，一般晚上10点到次日早上6点之间停止强噪声作业，特殊情况下进行昼夜施工时，采取降低施工组织采取三班制作业，使工人每个工作日实际接触噪声的时间符合国家卫生部和劳动总局颁发的允许工人日接触噪声时间标准的规定。 业时间 噪声措施，出安民告示，求得群众谅解。 6、防护和排水工程
路基边坡完成后，做好防护工程，防止水土流失，减少植被破坏。特别是挡护工程、喷播植被防护工程项目及早实施，这对水土保持十分重要。路基工程以挡护工程收坡，避免破坏天然植被。
八、各主要分项工程的防护措施 1、取土、弃土（碴）场的防护：
工程设计中对弃土（碴）场采取修筑挡土墙和浆砌排水的工程措施来防护。在弃土（碴）过程中应该先把表层土清理暂存以备弃碴完毕后回填绿化之用。
需要强调的是，必须加强和落实填方路段的防护措施，同时确保施工人员不在规划的弃土（碴）场以外随意取弃土。
2、排水工程的防护
边坡的崩塌、滑坡等现象主要是由于雨水渗透和涌水所致。所以边坡保护工程，可以说是一项水的治理工程，因此，凡是大面积切割山坡，应在其上方2m以外设置截水沟，避免暴雨来临时流水从坡顶一些土体的节理和裂隙渗蚀而引起滑坡及泥石流，从而保证排水的畅通和快捷。
洞内做好排水工作，反坡开挖的必须设置集水坑，在统一排出隧道，洞内外排水系统相连，便于排水，禁止洞外水流入洞内。
3、不良地质和隧道洞内环境保护防护
施工过程中一定要对不良地质一一处理，消除隐患，为施工期及运营期的安全运营打下良好的基础。隧道穿越瓦斯底层时，应注意做好通风，并随时对洞内空气进行检测。
隧道洞口的施工，结合了洞门地段排水要求，综合考虑地形和地质条件影响，施工中采取了零开挖，尽量保持原地形的绿色植被坡面，减少边坡开挖和自然环境的破坏。
隧道的防、排水遵循了“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理”的原则，达到防水可靠，排水通畅。为保护施工安全及环境保护，洞内的通风量、施工程序、洞内外的排水措施均需严格按照设计进行。
施工过程中认真落实检测检验工作，建立目标责任制，加强环境管理和环境监理工作，发现问题及时纠正或上报协商解决，此外在爆破过程中应采取先进的爆破技术，防止爆破振动对临边地质造成影响导致事故的发生。
4、桥梁施工防护
桥梁施工应采取措施防止石油类污染物排入水体；桩基钻孔施工产生的泥浆，经沉淀分离后，沉渣外运弃至当地环保部门指定地点，废水重复利用或用于场地、道路的降尘和绿化，野外施工生活污水要设置污水沉淀池，沉淀处理后用于施工降尘或绿化，施工中产生的废弃机具、配件、包装物及各类固态浸油废物等，应集中收集、封装，运至垃圾场进行处理或回收利用。
九、环保水保恢复措施
1、弃碴场以及废物、废料场环保恢复措施。
洞内的弃碴、废物、废料必须弃到制定场所存放，弃碴场周围砌挡墙进行防护，尽量避免破坏农田和林木，沿河或沟渠处做好对河道和沟渠的防护，避免堵塞河道、河渠改变水流方向和抬高水位而淹没或冲毁农田、房屋等。
2、水土保持恢复措施
在工程施工前，根据现场实际情况修建必要的临时排水系统，并与永远的排水系统相连接，确保施工期间始终保持工地良好的排水状态。对排水系统进行检查清理，防止排水系统被冲刷和淤积，施工中及时修建截水和排水沟，定期对施工区域内的河道清理，防止因排水不畅造成水土流失。
在隧道的边坡仰坡刷坡完成后，及时进行边仰坡防护，洞门施工完成后，采用液压喷播植草恢复坡面的植被，避免坡面遭受冲刷造成水土流失。
在对弃碴场使用前，将其表面的种植铲除，集中堆放保存，作为弃碴完成后的复耕表面用料，对弃碴场尽可能复耕，不能复耕的进行种草、种树等进行绿化。
3、防止和减少水污染的措施
施工废水、生活污水、洞内排水严禁直接排入河流中，必须经过集中处理后，达到《污水综合排放标准》环保标准后方能排放。施工期间，对部分施工物料如水泥、油料、化学品等加强严格管理，搭设专门的库房，做到不被雨水侵害，防止在雨季或暴雨时物料随雨水径流排入河道造成污染。
4、施工后期的场地、损毁道路恢复措施
工程施工完毕后及时对既有的道路和施工便道进行路面清理平整以及绿化，还当地一条合格的道路。在耕地上临时租用修建的施工道路，施工完毕后及时复耕处理，清除施工道路的碎石碾压层，对土壤进行有机换填，确保土壤恢复种植土适合农作物生长。
施工过程中的废弃物等，应在工程完工后清除干净，以免堵塞河道和妨碍交通。
公路工程环境保护措施
