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遂 资 高 速 绿 化 除 草
施
工
组
织
方
案
遂资高速养护工程
RCYH合同段项目经理部
二 0 一四年十二月七日
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工 程 概 况
本工程是遂资高速公路绿化养护工程， 包括主线 124.2 公里中央分隔带及两侧路面绿化修剪，杂草防除，死苗干枝清理等工作。
主要项目工程的施工方案
本次遂资高速绿化综合治理的基本概念是 “从生物和环境关系的整体观点出发，本着预防为主的指导思想和安全、有效、经济、简易的原则，因地因时制宜，合理运用处置方法以及其他有效的生态手段，把绿化带控制在不足危害的程度，以达到其生长“正常、优质、美观的目的”。
本次除草覆绿方案采取综合治理的措施， 把现有的杂草造成的危害消灭掉，再进行简单覆绿美化。实施方案的具体流程是：①对现场
的杂草进行现状调查； ②选择合理的除草实施作业流程； ③除草施工；④清理现场；
（一） 作业方式
根据本项目现场情况，结合本工程现状，面积较大，杂草高度达
到两米以上，故需采用机械除草，人工配合的方式施工。
1． 机械的选用：采用绿篱机为主，高枝剪辅助。 2 、 剪草步
骤： a. 清除分隔带及路面两侧大的石块、枯枝等杂物。
b. 根据现
场情况确定合理的走向。 c. 应迅速清理施工现场及四周的施工杂物与已杀除杂草，集中起来待其晒干后， 利用车辆装运至垃圾余泥堆填区处理。定时定员清洗施工现场周围环境，保证施工场地环境整洁，体
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现文明施工场地整洁，体现文明施工的专业工作态度。
2．修剪：考虑季节特点和草种的生长发育特性，使草的高度一
致，边缘整齐。高度控制在一定范围之内。
3．填平坑洼：及时填平中央分隔带及路面两侧坑洼，使其无坑
洼积水，平整雅观。
（二）、安全作业原则
1. 本工程属于高速路占道施工， 沿线中央分隔带及路面两侧不定点作业且局部作业时间短。伴随着遂资高速公路交通流量明显增加，绿化作业时应尽量保持道路的通行能力， 因施工而占用的部分车道需由现场安全负责人指导， 提前合理的布设安全标示标牌， 划分出足够的
施工区域
（三）、绿化作业安全管理
1. 作业前，应熟悉作业区域前后的交通情况，根据现场交通流
的情况及互通区施工区域的作业面大小，确定现场交通维护方案。
2. 建立和完善以项目经理为首的安全作业领导小组， 作业人员在进场前必须接受安全生产教育， 必须配备车载 LED移动显示屏、 交通
安全锥标、导向牌、限速标志。
3. 现场作业人员必须学习遵守业主及项目的安全规章制度， 提高
安全防范意识。
4. 严禁酒后作业和野蛮施工。
5. 作业负责人应对现场进行安全检查和观察， 在不能立即停车即完成作业的时候要按 TJG H30-2004《公路养护安全作业规程》设置
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控制区。
6. 为了避免夜间可视度较低，原则情况下夜间不绿化维护作业，
尽量安排在白天作业。
7. 在大雨、大雾、大风天气禁止作业。 8. 严禁作业人员带病作业。
9.作业人员及有关人员（驾驶员、管理人员、技术员）必须穿反
光标志工作服。
10.作业人员应自觉穿戴整齐。正确使用劳动防护用品和作业工
具。
11.作业负责人负责施工现场的文明检查和督促工作。 （四）、交通安全标志的设置
1. 所有安全标志的尺寸、 颜色、文字与架设地点均采用得到交警部门认可的材料。标志牌包括：警告与危险标志、安全与控制标志、
指示标志与标准的道路标志等。
2. 作业车上 LED显示屏应显示“前方施工、注意安全” 。若设置
移动式标志车，可不设过渡区。
3. 当车流量较大时，必须设置限速标识、线性导向，上游过渡区设置移动标志车， 作业区用安全锥标封闭， 上游过渡区 20m,S警告区
1000 m,H 缓冲区 50 m,作业区根据实际情况设置，终止区长度 30 m, 锥形交通标志间距为 10-15 m。
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4. 各作业段施工安全布置图
（1）中央分隔带绿化作业安全设施布置图
（2）路肩绿化作业安全设施布置图
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遂资高速绿化除草施工规划方案.docx
