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海运集装箱装箱指南

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海运集装箱装箱指南

集装箱装箱基本规则

集装箱货物的装箱和海运规则需要遵守IMO(国际ILO(国际劳工组织)所指定的规则。与公路运输海运货物装箱需要考虑到船舶在航行过程中的前避免货物在集装箱内的移动很重要,最好的办法是没有空隙,如果空隙无法避免,建议采用空气袋或

料来保证货物的平稳。如果是单件货物装箱,那么必须要捆扎材料将货物固定于集装箱内。

海事组织)和的装箱不同,后左右颠簸,让货物之间者是衬垫材

集装箱装箱前的检查:

每个集装箱都有国际集装箱安全运输铭牌,上面关于集装箱的基本信息,如箱号,最大载重等信议客户在装箱前做以下检查: ? ? ? ? ? ? ?

集装箱外部没有缝隙和破洞 集装箱门能够开打,门锁可用 海关封志保持完好无损

集装箱四周没有留下之前货物贴的标志,如危险品标志等 框架箱:框架箱两端板可以折叠,也可以固定 开顶箱:顶部的横梁必须完整

冷冻箱:检查电器设备是否可以使用,制冷,风扇是否运转

标注了息。建

集装箱内部检查:

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集装箱防水性检查:走入集装箱内部,关上集装箱门后,检查是否有光透进集装箱内以确认是否漏水 集装箱内部应该是清洁和干燥的,有任何的冷凝水,霜,冻都应该清楚,尘土和气味也应该除掉

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集装箱内没有尖锐物可能刮伤货物

如果货物是装在自备箱SOC箱中,应该检查是否有CSC铭牌

装箱后的检查:

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货物的包装可以承受在运输过程中的压力 货物重量不超过集装箱最大载重

集装箱内附一张装箱单副本以便海关检查 如果使用木材作为包装和加固材料,应该遵守国家的检验检疫规定,使用免熏蒸的材料或提供熏蒸证书。 ? ? ? ?

集装箱门应该关紧并用海关封志锁好

覆盖于货物表面的保护材料,需要用系绳系紧固定 冷藏集装箱的温度设置是否正确,通风口是否正常 危险品货物的包装是否符合规定,并与其他货物隔开

若由于集装箱超载和包装不到而导致的运输事故,保险公司将不会赔偿任何损失

集装箱的返还/还箱

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干净无异味

底板上没有留下钉子等加固用的残留物 集装箱箱门和侧面没有损坏

没有于货物相关的标牌和文件贴在集装箱上 所有集装箱结构和零件没有损坏

装箱及加固材料设备

不同的材料用于不同的货物装箱和加固,每种材料各有优缺点。

垫衬材料:装箱前,根据集装箱每平米的载重确认货物是否能直接放在集装箱底板上。

? 托盘:各种小型包装货物放置于托盘上能便于快速装卸,并于捆扎带将货物绑紧。托盘能有效的将货物重量平均分布到集装箱底部。但缺点是托盘货物中间会有空隙,也不能最大化的利用集装箱内的空间,且托盘造价不低。

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防滑材料(橡胶):橡胶是常用的防滑材料,如废旧的橡胶轮胎片等,可以增加摩擦力防止货物移动。 木方和木板:根据货物的尺寸重量,调整木方和木板的大小,是最便于调整的衬垫和加固材料。 钢板:钢板用于装载集重货物,能将货物重量均匀分布到整个集装箱底板上

系固材料:系固材料一般是用来固定货物,防止货物移动。 ? ?

纤维绳:用来系固较轻的货物

尼龙绳/绑带:是最常见的捆扎材料,避免尼龙绳直接接触到锋利的边缘 ?

钢丝绳,绳夹:钢丝绳也是常见的捆扎材料,常用语捆扎裸装的大件货物。一旦是用钢丝绳最为捆扎材料,那么需要配套螺旋扣,铰链和绳夹等捆扎用具。正确的捆扎方式请见下图: 填充材料:为了防止货物移动与集装箱四周的碰撞,货物与集装箱之前使用填充材料能较好的保护货物。常用的有木条和空气袋。

各类型包装的集装箱装箱技巧

1. 纸箱,板条箱和木箱 ?

当集装箱装载纸箱,木箱等货物,应该将货物平铺到集装箱底板上,而不是将一侧的货物装得很高,另外一侧不装货物。 ?

如果货物之间不可避免的有缝隙,在货物之间使用填充材料来防止货物移动。

? 均匀分布集装箱内货物的重量,将重货放在集装箱中间,集装箱前后和左右的重量误差尽量不要超过10%。

? 纸箱的包装材料决定货物能堆叠几层,在两层货物中间铺上纸板能有效将货物重量均匀分布到各层。

2. 托盘货物 ?

托盘货物是便于装箱的包装,使用托盘装箱时需要考虑托盘的尺寸大小,以便合理的装载节省空间。 3. 桶装货物

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确保桶装货物没有泄露是装箱前的基本要求 桶装货物开口面朝上

每层桶装货物之间垫上垫衬材料,如纸板和木板 桶装货物最理想的装载方式是,一般货物的直径等于集装箱的内宽,这样能保持货物之间没有缝隙,但如果缝隙不能避免,使用填充材料来保证货物不会移动。

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最重要的保护方式是在集装箱门附近,通常使用木档来防止货物全部倒向靠门的一侧, 桶装货物建议采用托盘来装运,

4. 袋装货物 ? ?

错误的装箱处理方式可能会导致袋装货物的破损,以及对集装箱门和侧壁造成过多的压力 袋装的货物应该交叉叠放,以形成稳定的结构

5. 辊状货物及钢卷类货物

如果集装箱用于装载辊子或钢卷类货物,应该冲锋考虑集装箱每平米的荷载重量,不要超过上限。 一些常见的装箱方式: 6. 钢板

钢板一般是用框架箱来装载,钢板是一种比较棘手的货物,对其他货物和船舶有一定安全的威胁。 集装箱底板无法承受太多的重量, 钢板之前需要垫上防滑的橡胶垫

用钢带将钢板捆扎到一起,这样就可以当成一件货物来处理了 7. 车辆 ?

集装箱可以装运多种类型的车辆。但车辆在一些国家被定为危险品,需要遵守特定的运输规则。 ? ?

车辆装在集装箱需要断电熄火,并将燃料取出 为防止车辆在集装箱内的移动,需要将车辆的四个轮胎固定,在轮胎周边打上木楔防止前后移动 ?

超出集装箱尺寸的车辆需要用框架箱来装运

8. 液体

液体货物一般装在于集装罐内,货物至少要填满集装罐80%避免货物在运输中剧烈的震荡,但装载的货物不能超过95%的体积,以避免热胀冷缩对集装罐的影响。 除了普通的集装罐,还有特殊的温控集装罐

液体货物也能装载于IBC桶等稳定容器中而装载于普通集装

箱内 的体积,集装罐

海运集装箱装箱指南

海运集装箱装箱指南集装箱装箱基本规则集装箱货物的装箱和海运规则需要遵守IMO(国际ILO(国际劳工组织)所指定的规则。与公路运输海运货物装箱需要考虑到船舶在航行过程中的前避免货物在集装箱内的移动很重要,最好的办法是没有空隙,如果空隙无法避免,建议采用空气袋或料来保证货物的平稳。如果是单件货物装箱,那么必须要捆扎材料将货物固定于集装箱内。
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