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高速铁路现浇简支箱梁砼施工方案

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现浇简支箱梁砼施工方案

一、工程概况

根据设计要求,箱梁混凝土采用强度等级为C50的高性能耐久混凝土,长32。6m、梁宽13。0m的梁的混凝土设计方量为315。2m3.

混凝土采用拌和站集中生产,电脑自动计量,混凝土罐车运输,混凝土输送泵或输送泵车直接泵送入模,采用插入式振捣器振捣,洒水覆盖养护.

二、混凝土施工工作内容与工期安排 1、工作内容

混凝土的施工主要包括:施工前的准备、原材料储存与管理、配合比的选定、搅拌、运输、浇筑、振捣、养护和拆模等。

2、时间安排

根据梁体混凝土施工特点,其属于定点、定量施工,因此工期安排必须结合现场施工条件合理安排,作到每道工序衔接合理、连续不间断地进行。同时保证在浇筑混凝土过程中每道工序施工必须严格按设计和施工工艺进行,合理安排人力、物力和设备。保证每片梁的混凝土必须在设计规定的时间内施工完毕.

同时浇筑混凝土前咨询和了解当地的天气预报,尽量避开下雨天和台风期间施工。

三、工序流程图

混凝土施工工序流程:施工前的准备 原材料的进场(取样试验,

检验合格) 配合比选定 搅拌 运输 浇筑 振捣 养护 拆模 质量检验。(见图1)

图1 混凝土施工工艺流程图

合格 配合比选定

四、混凝土施工要求 1、施工前的准备

(1)、施工前确定并培训专门从事混凝土关键工序的操作人员和试

质 量 检 验 拆 模 养 护 振 捣 浇 筑 取样,制作强度

和弹模试件块

运 输 搅 拌 原材料进场 取样试验

施工前的准备

验检验人员。

(2)、针对设计要求、施工工艺和施工环境等因素的特点,制定严密的施工全过程的质量控制与保证措施。

(3)、制定严密的施工技术方案,特别是制定明确的混凝土养护措施方案。

(4)、建立完善的质量保证体系和健全的施工质量检验制度,加强对施工过程每道工序的检验,发现与规定不符的问题及时纠正,并按规定作好记录。

(5)、明确施工质量检验方法。质量检验方法和手段必须符合客运专线高性能混凝土技术条件的规定以及国家和铁道部的相关标准要求,检验结果真实可靠。

(6)、针对不同混凝土结构的特点和施工季节、环境条件特点进行混凝土试浇筑,验证并完善混凝土的施工工艺,发现问题及时调整。

(7)、根据设计要求、工程性质以及施工管理要求,在施工现场建立具有相应资质的实验室。

(8)、施工前形成保证混凝土耐久性的施工组织设计、施工质量保证体系及其验证制度、原材料的质量要求及其检验方法、配合比设计所提出的特殊要求的具体措施、按验收标准要求对施工试件所做出的具体规定、混凝土搅拌、运输、浇筑、振捣、养护等工序的施工质量控制措施及其检验方法等方面的主要施工技术文件。

2、原材料

(1)、原材料的储存与管理

A、混凝土原材料进厂(场)后,对原材料的品种、规格、数量及质量证明书等进行验收核查,并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可使用,对于检验不合格的原材料,必须按有关规定清除出厂(场)。

B、混凝土原材料进场(厂)后,及时建立“原材料管理台帐”,台帐的内容包括进货日期、材料检验结果等。“原材料管理台帐”必须填写正

高速铁路现浇简支箱梁砼施工方案

现浇简支箱梁砼施工方案一、工程概况根据设计要求,箱梁混凝土采用强度等级为C50的高性能耐久混凝土,长32。6m、梁宽13。0m的梁的混凝土设计方量为315。2m3.混凝土采用拌和站集中生产,电脑自动计量,混凝土罐车运输,混凝土输送泵或输送泵车直接泵送入模,采用插入式振捣器振捣
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