该学会运用马列主义的发展观来看问题。 ●教学重点
1.自然资源、交通对城市区位的影响。 2.城市区位因素的发展变化。 ●教学难点
1.伊斯兰堡、堪培拉、巴西利亚等城市为何建都于荒原。 2.城市区位因素的发展变化。 ●教学方法
采用个案分析法对影响城市区位的经济、社会因素逐一进行分析、讲解；综合、全面分析城市区位因素的发展变化。 ●教具准备
投影仪 投影片课本图6. 《中国交通图》或投影片 《中国矿产资源分布》图 《世界政区图》 ●课时安排：一课时 ●教学过程 ［导入新课］
上节课我们学习了自然条件中的三大因素(地形、气候、河流)对城市区位的影响，除了这些自然因素之外，城市区位还受到哪些因素的影响呢？我们来思考一下下列这些城市兴起的区位因素：
邯郸、鞍山、朔州、晋城、宝鸡、合肥、匹兹堡、堪培拉、伊斯兰堡、
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麦地那。
根据学生的理解、回答，教师做点评，然后引入本节课题、板书。 ［新课教学］
二、影响城市区位的经济因素(板书) 1.自然资源(矿产资源)与城市区位(板书)
投影：出示图6.“某矿业城市形成示意”，教师围绕该图提出以下几个问题供学生思考：
(1)该地有哪种矿产资源？
(2)左图中的河谷地带有无城市？为什么？ (3)右图中的河谷地带有无城市？为什么？ (4)该地区城市兴起的原因是什么？ （学生活动）
教师在学生回答的基础上，引导学生归纳出矿产资源影响城市区位的基本模式──矿业城市依托矿产开发而兴起，伴随矿业发展而繁荣。然后解释矿产资源开发与城市的关系：由于我国矿业的机械化水平不高，职工队伍庞大，年产xx万吨的煤矿，往往需要10万职工，这样就形成了相当规模的城市。如山西省因平朔露天煤矿的开采，在20世纪90年代形成了一个新的城市──朔州市。又如，1990年，东北17座50万人口以上的城市中有8座城市以矿业为支柱产业。
出示《中国矿产资源分布》图，让学生在图中找出：
(1)我国主要的油田名称(油田：大庆、任丘、玉门、克拉玛依等)； (2)我国主要的铁矿基地(鞍山、马鞍山、本溪、攀枝花、包头等)；
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(3)我国主要的煤炭基地(大同、鹤岗、平顶山、淮南、开滦、晋城、朔州等)。
讲述：大庆市位于黑龙江省，攀枝花市在四川省南部，这两处原是“北大荒”和西南地区人烟稀少、野兽经常出没的地方。二十世纪五、六十年代，随着石油、铁矿的大量开采，现在这两地分别成为我国新兴的石油城和钢城。我国是世界第三大矿业国，几十年来，随着矿业企业的迅速发展，我国已经崛起的矿业城镇约有300座。
提问：同学们想一想：世界上有哪些城市也与我国的大庆、攀枝花一样，是随着矿产资源的开发而发展起来的？ (学生回答后，教师纠正、小结)
承转：矿产资源的开发会使一座城市崛起，那么，一个地方交通运输事业的发展是不是也会形成新的城市呢？ 2.交通与城市区位(板书) (1)建在交通线上的城市(板书)
讲述：在我国古代，有“南船北马”的说法，南方城市大都建在河流汇合处，如上节课讲到的宜宾、重庆、武汉等，北方城市大都分布在大道的汇合处，如古城邯郸，历史上为赵国的都城，就是在两条驿道的交点上发展起来的。现代，交通事业发展迅速，道路四通八达，在公路、铁路枢纽以及公路、铁路沿线上也出现了一批城市。34
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第六单元 6.3 城市的区位因素(二) 教学设计.doc
