上。
1. 部分I – 经过评估的设计
2. 零件名称 – 输入组件或子系统的名称，输入来自产品组装文件(PAD)或大型装配说明的零件的功能名称。
3. 零件# - 输入经评估的组件或子系统的零件号，车身号，模架号或车辆号。必要时包括设计后缀标准。
4. UPC# - 输入一致的零件分类(UPC)编码，这一编码是根据UPC/FNA编码书
由多字符字母数字混合组成的。 在任何可能的情况下都要采用最精确的编码。如果是要对一台完整的车辆进行评估(即，道路耐久性测试)请输入“车辆”。例如：1C5A，3C，12L。 5 . 修改日期/标准 – 输入适用于被评估设计的同一批产品的详细的或粗略的更改日期。
零件# 零件名称 修改日期/标准
例如： D 支架 – 排气管吊架 14FE96 6. 年型-
输入第一批使用这种被评估组件或子系统的四位数年型，对于未定的未来年代，
采用X来代替未知数.例如 ：1999，2002，200X，20XX。
7 . 平台 – 输入平台名称或编码。对于与任何规定平台无关的组件的评估，输入“组件”。
例如：W – car,GMX130,GMT800,C/K
8. 型# - 输入适用于所有车型评估的型号编码号。对于与任何规定平台无关的组件的
评估，输入“N/A”。注意有些部门用数字“0”作为无序卡来 表明型号标志的差异。
例如：K15753，1JB37，S/T10000
9. 供应商名称 # - 输入负责认证设计的供应商的名称。 10. 部分II – 计划和报告数据
下述与部分III中的A/D/V计划一同使用。
11 . 计划# - 输入程序执行要求(PER)号，附加后缀。如果不打算 用PERs ，供应商可能会希望将这一栏用作内部跟踪。 12. 计划日期 – 输入计划完成日期。
13. 制定者姓名 – 输入A/D/V计划制定者的姓名。
14. 制定者电话 – 输入A/D/V计划制定者的电话号码，包括区号。
15. 供应商认可 – 认可计划的供应商代表在此处签名，表示计划已被认可。 16. GM认可 – GM代表，通常为认证或放行工程师在此签名，表示对计划的
同意和认可。
下述三栏与部分IV – A/D/V报告一同应用。部分IV用于状态(过渡)报告以及最终报告。
17 . 报告工程师的名字 – 输入负责报告的工程师的名字。 18. 电话号码 – 输入报告工程师的电话号码，包括区号。
19. 报告日期 – 输入部分IV的完成日期。 20. 部分III – A/D/V计划
21. 项目# - 依次为每项要求编号，并在此栏输入号码。
22. 程序# - 输入来自基本测试清单(优先选用的)或GMUTS程序号的四位数测试程序号，如果评估为局部程序，则输入在备注部分提供解释的号码。如果评估不是来自标准测试程序， 则输入0000。
23 . 程序标题 - 输入所用标准评估程序的全称。所输入名称应与程序中的完全一致。不要用
缩写。不包括在表头部分重复的资料。如果所进行的评估不是一个标准程序，要提供一
个简短的标题以说明所用的评估方法。
24 . 要求#与标题 - 输入所有在评估的VTS(车辆技术规范)，SSTS(子系统技术规范)，和/或CTS
(组件技术规范)要求的号码和标题。对每一项要求分别采用一个项目号和标题。与满足这
些要求相关的规定数值不在此示出。
例如：1。SSTS3 ..2发动机罩最小开启力。 2。 发动机结构可靠性
25. 要求数值 – 输入与满足要求相关的规定数值，如循环数，里程，电压，最小数值，以及功能，等。
26. 责任 – 输入负责执行评估的机构，通常为供应商，偶而由GM负责。 27. 评估阶段 – 列出所有要评估的认证阶段，请使用下列缩写。 E =评估 DV = 设计认证 PV = 产品认证 PVA = 认证后检验 28. 样件 – 数量 – 输入为计划所需的样件数。 29. 样件 – 类型 – 输入评估用样件类型的代表字符
A = 分析 B = 手工
C = 软工具加工 D = 硬工具加工 E = PPAP(初次生产) F = 整批量生产
30 . 计时 – 开始 – 输入要求评估的计划开始日期，采用大陆日期格式。 31. 计时 – 完成 – 输入要求评估的计划完成日期，采用大陆日期格式。 32. 部分IV – 报告
33. 测试试样 – 在对应栏内输入实际的测试数量，试样类型以及硬件状态。 34. 试样 - 类型 – 输入适当的代表实际评估试样类型的字母。 A = 分析 B = 手工
C = 软工具加工 D = 硬工具加工 E = PPAP(初次生产) F = 整批量生产 35. 阶段 - 硬件阶段 – 输入应用样件的硬件状态的缩写 M = Mule ? = Alpha ? = Beta Prot = 样件 Pil = 领示 Prod = 生产
36. 结果 - 输入实际结果。分析结果可总结成“满足要求”或“不符合要
求”。在备注一栏
注明分析可信度。
37 . 部分V – 认证批准结果
38. 认可 – 如果认证结果满足要求认证工程师将在此作出标记。
39. 不认可 – 如果认证结果不能被接受，认证工程师将在此作出标记。如果零件可用于车辆，那么就要用来自GP 11程序的改正措施方案描述“什么不一致”。要求认证工程师签批结果。
40. 认证阶段 – 认证阶段确定评审阶段。(即，DV=设计认证，PV=产品认证，PVA=认证后检验)
41. GM认证工程师签名 – 经过复审结果之后，认证工程师将在ADVP & R表上签字，所有的ADVP & R表都必须完成此栏以了解GP-11A/D/V的状态。 42. 日期 – 为认证工程师在ADVP&R表上签字认可的日期。
43. 备注 – 用备注栏来描述特殊标准或结果，或评估的过渡状态。备注即可参考计划也可参考报告。
注: 这些说明与工程报告指南草案等同。
通用汽车公司前期样件及样件材料供应商程序
