顺丰的内部资源分析报告

由天下分享时间：2024/9/14 1:36:41 加入收藏我要投稿点赞

服务费，以减少当时客户沟通成本，且不影响收派时效。

⑤夜晚收件：环渤海、长三角、珠三角地区的客户在正常截单时间后有快件互寄需求时，顺丰仍然可以提供收件服务，并且保障正常的时效。月结客户当月费用（注：扣除理赔款）超过5000元时，免收服务费。

⑥限时派送

⑦委托收件：可以采用电话委托、传真委托、顺丰速运通委托三种方式，提供“委托方、取件方、到件方、付款方式、托寄物内容、快件类型”等信息，顺丰会主动联系取件方核实收件信息，确认无误后安排上门收件。

⑧包装服务：根据客户所寄快件外包装状况，顺丰对外包装不符合运输要求的快件提供纸箱加固包装服务。有五种不同尺寸的纸箱供顾客选择。

图：顺丰速运快递单空白样单

根据顺丰的基础业务，对顺丰业务进行了波士顿矩阵分析。顺丰最早开始做的是港澳台业务，到目前为止港澳台业务仍然占顺丰业务很大份额，另外，标准快递、普货和省内即日到同样是顺丰开始较早且具有很大市场份额的业务，相对成熟，属于现金牛类。

特殊安全快递是顺丰相对其他民营快递比较突出的项目，顺丰的安全性众所周知，具有高市场份额和增长率。跨省即日到是在顺丰不断购买专机，扩大航空机队规模的同时发展起来的，尤其是航线附近的重点城市，随着运输规模的不断投入，市场份额和增长率还在扩大，

属于明星类业务。

四日件（即陆运达）、仓储配送是顺丰近期的推出的新业务，主要是针对淘宝等电子商务平台进行交易的客户，因为顺丰在民营快递中拥有良好的声誉和地位，顺丰原本是很受淘宝用户的青睐的，但是由于较高的价格，慢慢电商市场被“四通一达”所占领。陆运达降低了运输成本，以低廉的价格重新打开市场，是具有很大潜力的。目前行业的预测是快递行业将在未来几年进行整合，预计未来十年只会留下八家快递公司，EMS和顺丰是毫无疑问的，所以我认为顺丰是顺应趋势，想收回部分电子商务平台的市场份额。至于能不能达到预期的目标，还要看今后快递行业的发展和竞争对手的应对策略。

在顺丰未走出国门以前，中国的消费者如果要向国外快递物件，只有两种选择：要么选择速度快、质量好，但价格偏高的国际四大快递;要么选择价格实惠，但需要辗转多日的EMS。顺丰为消费者带来了第三种选择：价格是四大快递的一半，速度比EMS更快。

以15公斤的文件为例(体积为100cm x 30cm x 10cm)，从香港寄到美国华盛顿州西雅图市区的快件，顺丰的价格约为1047港元，比四大快递的均价少一半，甚至比香港EMS的标准快件价格还要低200港元左右。而顺丰承诺的2-3个工作日的运送时间，虽不能与四大快递最高端的业务相提并论，但这一速度已经与四大快递的经济类快件相当。

基于德国快递巨头DHL的前车之鉴，顺丰此次涉足美国市场，并没有开展美国国内业务，而是专注于几个亚太国家与美国之间的专线

业务。2003年，在进军美国市场时，DHL一开始就参与到美国国内快递业务的争夺之中。为此，DHL采取低价策略，并与美国邮政合作递送邮件和包裹。不曾想到，此举非但没有让DHL获得佳绩，反而帮助美国邮政成为美国第三大快递运营商。2009年，DHL决定停止其在美国国内的业务。

如今，全球各大快递公司均把亚太地区视为最重要的市场之一。在亚太地区，中国的快递业务增长最快。而中国市场正是顺丰的优势所在。虽然DHL、UPS等近年来在中国中西部地区新设了分公司，并增开国际航线，但在幅员辽阔、市场情况复杂的中国市场，已深耕近20年的顺丰有着更全面的网络和更优的国内包机航线。

如今国内的快递行业似乎成了一片经济领域的黑暗大陆，预备好了要进行一场隐秘又危险的狂欢。如果要为这场嘉年华准备一份军备资料的话，有人用了“正规军、军阀和游击队”这个说法。所谓“正规军”是EMS和顺丰，这两家企业都是直营模式。EMS有国家邮政局的政策支持，网点优势无人能及，并且在国内企业中有巨大的国际件优势。顺丰有航空运力的资源优势，并且以服务质量高、管理严格著称。“军阀”是宅急送和出自浙江桐庐的“四通一达”。宅急送的品牌和营销能力强，和制造企业关系良好，但是受2008年多元化业务失败的影响，尚未彻底恢复元气。“四通一达”（申通、圆通、中通、汇通和韵达）是加盟模式的快递企业，网点分布全面，有规模化效应，但是对淘宝业务有路径依赖（这5家来自桐庐的企业有80%的业务都来自淘宝）。

而近期中国国家邮政局公布了首批通过2012年快递业务经营许可年度报告审核的企业名单，联邦快递（FedEx）中国有限公司和优比速包裹运送（广东）有限公司（UPS）赫然在列。这意味着，联邦快递和UPS的中国公司将获准经营除信件外的国内快递业务。外资快递公司的公然进入，对国内的快递发展又提出了不小的挑战。

目前，顺丰给消费者的印象主要是快速、安全和高价，明显区别于其他快递。顺丰是最早提出省内快递当日达到并拥有了9架全货专机。但是，另一家著名的中国民营快递公司圆通快递也即将拥有三架专有飞机，将实现长三角、珠三角、北京区域之间快件的次晨达与次日达服务。成为继顺丰之后，国内第二家拥有专有飞机的民营快递公司。国内快递竞争越来越激烈，可以说顺丰在现在的形式下获得了暂时的优势，能否把优势保持下去，形成核心竞争力，还要取决于顺丰一步步扩大业务和投入的效果。

2. 顺丰速运价值链分析（1）顺丰公司价值链模型

顺丰速运的核心业务的服务流程主要包括收件、分拣、运输、派件等4大环节，它们构成了快递企业价值链中的主要活动，为快递企业创造价值。根据企业价值链模型，快递顺丰速运核心业务的基本价值链如图。整体活动：组织机构、财务、法律事务、市场营销、企业文化

辅

助人力资源管理：快递人员招聘与培训、绩效管理、薪酬制度

活

动技术开发：管理创新、快递业务开发、信息化建设采购管理：快递物资采购计划、招标购买、存储管理分拣运输派件售后服务基本活动

利润图：顺丰速运核心业务价值链

①收件。收件主要包括预约取件、收件准备、接收取件信息、验视快件、面单填写和快件包装等方面。

②分拣。分拣主要包括快件入仓、分拨、出仓、留仓件处理及快件操作信息上传等方面。分拣作为快递企业技术要求最高的环节，是快件快速而准确地传递的保证。

③运输。运输是占快递成本最高的环节，也是快递作业活动中最重要的作业活动。因为速度是快递企业的第一生命，而快件的快慢主要取决于运输。

④派件。派件作为快递服务流程中的最后环节，是快递服务质量的重要体现。

⑤售后服务。售后服务是快递企业快递服务的延续，是保持或提高消费者可察觉收益的活动。它主要包括以下几个方面：衡量客户满意度；规划好营销后服务系统，主要是建立客户资料库；快件的跟踪查询服务；接受并妥善解决各种快递服务投诉等。