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XXX滑坡治理工程-人工挖孔抗滑桩专项施工方案(专家论证)

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人工挖孔抗滑桩技术方案

XXX滑坡治理工程施工项目

抗滑桩安全施工专项方案

编 制: 审 核: 审批人及审批意见: 编 制 单 位(章):

编 制 时 间: 年 月 日

总 监 审 核 意 见: 监 理 单 位(章):

建设单位项目负责人审批意见: 建 设 单 位 (章):

目 录

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人工挖孔抗滑桩技术方案

第一章 工程概况 .................................................................................................. 3 第二章 编制依据 .................................................................................................... 7 第三章 施工计划 .................................................................................................... 9 第四章 施工工艺技术 .......................................................................................... 16 第五章 施工安全保证措施 .................................................................................. 27 第六章 施工管理及作业人员配备和分工 .......................................................... 45 第七章 验收要求 .................................................................................................. 52 第八章 应急处置措施 ........................................................................................ 54 第九章 计算书及相关施工图纸 ........................................................................ 59

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人工挖孔抗滑桩技术方案

第一章 工程概况

1.1 基本概况 序号 1 2 3 4 5 6 包单位 专业分包7 单位 7 8 施工内容 工期要求 项 目 工程名称 建设地点 建设单位 设计单位 监理单位 施工总承 内 容 1.2 工程现状

据调查工程区内分布有 3 个规模不同的滑坡体,分布在厂区边坡不同位置。

HP01 滑坡位于厂房及升压站,HP01 滑坡后沿最高高程233m,剪出口最低高程155.5m,高差77.5m,滑坡体上宽121m、下部宽 93m,面积 8293m2,呈上宽下窄的水滴形分布,推测滑坡体厚 6-20m,平均约 13m,方量约 10.8 万 m3。滑坡土体由粉砂质土、角砾土、粉质黏土夹层及基岩全风化层分布。滑坡表面分布有多级错台及裂缝,并在不同高程发育着多个小型牵引式滑坡,

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人工挖孔抗滑桩技术方案

由多级小滑坡组合成。经测量与监测,南东方向的钢管道镇墩及支墩没有变形及破坏迹象;钢管伸缩节亦未发现有变形或脱落现象。说明沿管道地带未发生滑坡现象,边坡仅沿钢管道侧向边坡产生一些小型坍塌现象,对管道稳定未造成影响。

HP02 滑坡位于升压站下游侧边坡中上部,滑坡上部发育高程 239m,剪出口最低高程 190m,高差 49m,滑坡体宽 9m,面积 441m2,推测滑坡体厚 2-4m,平均约 3m,方量约 1323m3。由粉砂质土及角砾土沿基岩面牵引滑动,为牵引式。

HP03 滑坡位于引水隧洞与前池连接部位的下游侧边坡上,滑坡上部发育高程 268m,剪出口最低高程 258m,高差 10m,宽 14m,面积 140m2,推测滑坡体厚 2-4m,平均约3m,方量约 420m3。滑坡由粉砂质土及角砾土沿基岩面滑动。

其中,HP01滑坡位于厂房及升压站,对厂区影响最大。HP02滑坡位于升压站下游侧边坡中上部,处于厂区及升压站工作区范围之外,对厂区不存在安全威胁;HP03滑坡位于引水隧洞与前池连接部位的下游侧边坡上,该滑坡处于前池工作范围之外,对前池及厂区基本不存在安全威胁。 1.3 水文地质条件

区内散层孔隙潜水及基岩裂隙水。孔隙水主要赋存于第四系松散地下水主要为松堆积物中;基岩裂隙潜水水主要赋存在裂隙化的黑云角闪斜长片麻岩中,接受大气水补给。

第四系孔隙含水层:主要存在于残、坡积粉砂质土、砂壤土及基岩全风化层中,厚度较薄,一般厚 2.0~6.0m,大部分透水性较强,少量呈弱透水性。冲洪积砂卵砾石层,分布于河床及阶地、各支流冲沟,厚度 6m~11m,中等~弱等透水,富水性中等~强。基岩裂隙含水层:主要存在于强风化以下岩体节理(构造、风化)裂隙中,强风化带下限垂直埋深 8m~40m,山顶深,山脚浅,岩体基本呈弱~中等透水,厂区基岩裂隙含水层水量中等,地

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人工挖孔抗滑桩技术方案

表泉水流量一般较小为 0.1~1.2L/s。在钻孔钻进中,水位下降速度慢。据终孔后稳定水位观测,地下水力坡降一般为 35%~45%。 1.4 设计概况

支护方案:对下部边坡进行削坡减载,开挖坡比 1:1.9;上部边坡以刷顺为主。在厂房后部挡墙高程 159.8m 及中下部边坡高程 180.0m各布设 1 排矩形抗滑桩(人工挖孔桩)。矩形抗滑桩截面为 2.0×3.0m,抗滑桩桩间距6m(中对中)。第一排抗滑桩(高程165.8m处,下同)桩长20m,第二排(高程228.0m处,下同)桩长29m。第一排抗滑桩顶部高出地面6m,抗滑桩之间采用混凝土挡土板相连,墙后回填碎石土,反压坡脚,填方坡比为 1:1.9。第二排抗滑桩下挖3m后开始井挖,开挖临时坡比 1:0.75,抗滑桩之间采用混凝土挡土板相连(高3m),墙后使用碎石土满填至桩顶,反压坡脚,填方坡比为1:1.9。在前池下方在高程 228m 上布置2排锚筋桩,锚筋桩为3Φ32,桩长L=20m,入岩不少于3m,间距4.0m,排距2.0m,垂直潜入。为降低滑坡体地下水位,在边坡不同高程设置排水孔,排水孔孔深15m,间、排距10.0m,梅花型布置。

两排矩形抗滑桩(人工挖孔桩)深度分别为20m-29m,为超过一定规模的危险性较大的分步分项工程,故编制该专项施工方案指导施工。 1.5 施工组织与部署

根据地勘报告及抗滑桩设计图纸,对现场施工做出周密安排与部署。进入施工现场后,组织挖机和工程车对进入施工现场的破损道路进行简单的维修和平整,保证后期材料供应不受道路影响。

拟采用原有上山小道作为抵达挖孔桩作业区施工便道,利用320型挖机扩宽修整,满足材料运输及出土使用要求。由于第一排挖孔桩处于滑坡体坡脚,第二排挖孔桩处于滑坡体中下部,地势险要且土体不稳定,所以在挖孔桩施工前利用320型挖机削坡减载,并在第一排和第二排挖孔桩内边(靠滑坡体)向里修3.5米宽缓冲平台,兼做挖孔桩施工操作平台和材料运输及渣

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XXX滑坡治理工程-人工挖孔抗滑桩专项施工方案(专家论证)

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