大学生创业励志典范故事
90后大学生“回炉”读技校年薪十万
见到焦喜春时，他正蹲在一台设备旁聚精会神地查看电路图纸。 “这是台日本进口设备，在实际生产操作中，有些不尽合理的地方，要搞些技术改造。”焦喜春个子高高的，有点清瘦。如果不是事先介绍，怎么也不会把这个身穿蓝色制服的“修理工”同大学生联系在一起。
2012年，焦喜春从湖南商学院本科毕业。学市场营销专业的焦喜春跟一些同学一样，踌躇满志，南下去深圳找工作，进了一家化妆品公司，月薪不到3000元。
“深圳消费高，光食宿就要2000元，每个月根本存不住钱。”在深圳工作了半年，焦喜春开始上网留意招聘信息，想换工作。几次面试下来，发现没有一技之长，很难找到心仪的工作。看到高薪聘请不到技工的新闻，他内心为之一动。思前想后，决定试试。“年轻，不行，就重来。”
之后，焦喜春辞掉工作，回到长沙，进入湖南机电职业技术学院专门培训大学生的“回炉”班。
对一个文科生来说，到技校学电气自动化并不轻松。焦喜春经常缠着老师补课，泡在各类专业论坛，交流专业经验。不仅在校园里学，他还到工地，和工人们一起干活，向他们学。
“大学与技校相比，学的东西不一样。在大学里学得比较轻松，在技校里，反而像高三学生一样忙。每天早上7点起床，8点开始上第一堂课，上午4节课，下午两节课，晚上没课就上晚自习。”
一年后，焦喜春被分配到上海大众长沙分公司实习。不久，成为了上海大众长沙分公司的一名正式维修电工。现在，每个月工资已近8000元。
“我当时不敢说，害怕家人不理解。一个大学生，怎能辞掉工作去上技校，那这4年大学不是白念了吗?”谈及当初“先斩后奏”，焦喜春说，辞掉工作回长沙，跟家人说的是来找工作，而不是上学。“其实当时心里也有些犹豫，不知道这样行不行。不能说技校比大学好，只能说是技校比大学更适合我。”
不久前，上海大众集团举行公司职工技能竞赛，焦喜春代表长沙分公司参加竞赛，在“名技”如云的技能比武中拔得头筹，获得“维修电工第一名”。此时，焦喜春正式入职上海大众不到半年。台上一分钟，台下十年功。技能比武在一些人看来，只是毫末之技，然而却需顶上功夫。2014年8月初开始，焦喜春每天训练10多个小时，几乎所有时间都和设备泡在一起。为了练接线，焦喜春买了成圈的电线，50根线一把抓到手，一刀全部剪开后，跟洗牌一样一把展开，5分钟内撒芝麻似的全部插到接口上。
“要成为一名精品蓝领，不仅要学会同机器打交道，还要学会处理好人际关系、提升自己的修养。”谈起未来的打算，焦喜春说，希望更加完善自己，发挥好自己的文凭和技术优势，成为一名兼具硬技能和软实力的工程师。
侯姝媛：90后女研究生建自行车驿站，一年骑出百万元
一位长相清秀，看起来娇娇弱弱的90后女孩儿，却迷上了对体力要求较高的户外骑行，并在海南将这一爱好变成了事业。重庆工商大学研二女生侯姝媛，凭着一股子闯劲儿，白手起家，成立了“517骑行驿站”。如今，驿站广获骑行者好评，年营业额60多万元。
爱好变事业，填补市场空白
春日里，怒放的三角梅爬满了门口的铁栅栏，将眼前这栋蓝色外墙的别墅掩映得格外漂亮。挂在栅栏上的一辆自行车和木制招牌，提醒着路人这里是骑行者之家。
“现在这么好看，可当初这里却像个‘鬼屋’。”侯姝媛调皮地笑着。她打开电脑里的照片，记者看到这里曾是一栋半拉子别墅，连门窗都没有，足有一人高的杂草将房子包围，建筑垃圾堆得满地都是。
改变，始于一次骑行。
近涧涓密石，远山映疏木。这是90后女孩侯姝媛对海南的第一印象。
2013年1月，参加完研究生入学考试第二天，侯姝媛决定到海南环岛骑行，庆祝考试结束。虽然之前只到兰州附近骑行过一次，但她还是深信能在海南完成一次骑行。没想到的是，这一次骑行彻底改变了她的生活，让她由鄂妹子变成了海南媳妇。
“帅哥，我租辆自行车。”至今她还清楚地记得到海口美祥路一家自行车租赁店租赁自行车的场景，当时的自行车店老板叫陈启程，当时大伙都叫他“虫子”。
土生土长的“虫子”是海南万宁人，对线路非常熟悉，骑行过程中时刻关心她，和她一起赏美景、尝美食。
这次骑行，侯姝媛深深地爱上“虫子”，两人由骑友变成了恋人，直到后来成为夫妻。
“‘虫子’，不如我们建个驿站吧!”第一次骑行之后，她把开驿站的想法告诉了“虫子”。原来，在骑行过程中，她发现骑行驿站比较少，加上没有地方休息，导致在骑行过程中不是很顺心。而和她有同感的，还有许多骑友。
经调查，侯姝媛发现，每年12月到次年3月，约3万国内自行车爱好者到海南环岛骑游，租车、住宿是必需的环节。如果开一家环岛自行车出租和环岛青年旅舍于一体的骑行驿站，一定有市场。 两人意见统一后，她开始在岛上做调查，发现没有一家把租车和住宿结合起来的驿站。此外，如果在环岛游的线路上开连锁店，解决游客异地还车不便的烦恼，一定更有市场竞争力。
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