(2)按国家和铁路总公司有关政策需要调整的费用；
(3)增减投资额为300万元及以上的非承包人原因Ⅱ类变更设计费用由发包人承担。
15.4.2 总承包风险费是指由总承包单位为支付风险费用计列的金额，风险费用包括但不限于以下内容：
(1)非不可抗力造成的损失及对其采取的预防措施费用； (2)非发包人供应的材料、设备除15.4.1（2）以外的价差； (3)实施性施工组织设计调整造成的损失和增加的措施费； (4)工程保险费；
(5)由于变更施工方法、施工工艺所引起的费用增加；
(6)施工安全、工程质量、建设工期、投资控制、环境保护和维护稳定考核费用；
（7）增减投资额为300万元以内的Ⅱ类变更设计费用由承包人在总承包风险费支付。
15.4.3
15.4.4费用计算按照以下约定处理，由总承包风险费支付： (1)已标价工程量清单中有适用于变更工作子目的，采用该子目的单价；
(2)已标价工程量清单中无适用于变更工作的子目的，但有类似子目的，可在合理范围内参照类似子目的单价，由监理人按第3.5款商定或确定变更工作的单价，并征得发包人同意后执行；
(3)已标价工程量清单中无适用于或类似子目的，由监理人按第3.5款商定或确定变更工作的单价，并征得发包人同意后执行；
16. 价格调整：合同专用条款 16.1 物价波动引起的价格调整 本款约定为：
物价波动引起的价格变化，符合国家、行业和铁路总公司有关规定的，按规定原则、范围和程序予以调整。
20. 保险：合同专用条款 20.1 工程保险 本款约定为：
工程保险由承包人投保并在总承包风险费里支付。 21. 不可抗力：合同专用条款 21.1 不可抗力的确认
21.1.1 项中自然灾害具体内容细化为：暴雨、雪灾、洪水、地震、海啸、台风、火山爆发、山体滑坡、雪崩、泥石流、隧道内不可预测的突发性地质灾害等。
其中具体程度的约定为：
暴雨：每小时降雨量达16毫米以上，或连续12小时降雨量达30毫米以上，或连续24小时降雨量达50毫米以上；
雪灾：每平方米雪压超过建筑结构荷载规范规定的荷载标准； 洪水：规律性的涨潮、设施漏水、水管爆裂造成的除外； 地震、海啸、台风：以当地气象机构的认定为准；
火山爆发、山体滑坡、雪崩：不可预测或采取措施无法阻止； 泥石流：突然爆发的大量夹带泥沙、石块等的洪流。
第三部分 变更索赔分类
一、施工图量差 1.施工图量差定义
施工图数量与招标工程量清单（即合同清单数量）之间产生的差值为施工图量差。
2.施工图量差计价情况和建设单位的处理方式 （1）施工图量差的验工计价
一般建设单位采用招标清单总量控制和严格复核实际施工数量的双控方式，对施工图负量差不予验工计价；对施工图正量差，在没有修正合同清单数量的情况下，一般也不予验工计价。
（2）建设单位的处理方式
对施工图正量差予以计价，对施工图负量差给予减少。建设单位按清单修正结果重新确定合同总价，并与施工单位签订补充合同。
3.施工图量差的统计分析
对到位的施工图纸及时进行工程数量的统计，统计结果与合同清单进行对比分析，明确正负量差的数量及金额。
二、总承包风险费 1、总承包风险费的内容
序号 1 2 3 4 风 险 预 测 非不可抗力造成的损失及采取的预防措施费用 非发包人供应的材料、设备除15.4.1（2）调整外的价差 实施性施工组织设计调整造成的损失和增加的措施费 工程保险费 5 6 7 由于变更施工方法、施工工艺所引起的费用增加 施工安全、工程质量、建设工期、投资控制、环境保护和维护稳定考核费用 项目专用合同条款约定额度内由承包人承担的Ⅱ类变更设计费用 2.属于总承包风险费范围的费用计算原则
有适用清单单价的按清单单价执行；无相同子目有类似子目的在合理范围内按类似子目经发包人同意后执行类似子目单价；无适用或类似子目的可按招标文件中的报价编制原则和相应中标降造率确定变更单价，征得发包人审核后执行。
3.总承包费用的支付
总承包风险费采用据实验工、按比例控制、总额包干的计价方式。按每季度验工计价额乘以总承包风险费率确定当季度总承包风险费计价限额，当期完成的应有总承包风险费解决的工程或费用低于限额的，按实际费用计价，余额结转下期；如果高于当期限额的，按当期限额计价。末次计价总额包干。前提是任何计量都必须符合铁道部和建设单位关于验工计价的有关规定。
三、Ⅰ类变更设计 1、变更设计的定义：
变更设计，是指施工图经审核修改批准后至工程正式验收前，变更施工图的活动。
2、施工图量差与变更设计的区别：
施工图招标与经建设单位审核合格并下发的施工图之间发生的变化称为施工图量差； 经审核修改批准后至工程验收前，变更施工图的活动称为变更设计。双方以施工图为界，之前的活动定义为施工图量差，之后的活
动定义为变更设计。
3、I类变更设计申报应具备的条件 符合下列条件之一者为I类变更设计：
（1）变更建设规模、主要技术标准、重大方案的； （2）变更初步设计主要批复意见的；
（3）变更涉及运输能力、运输质量、运输安全的； （4）变更重点工点的设计原则；
（5）变更设计一次增减投资300万元（含）以上的。 4、I类变更设计划分原则
（1）同一工点或同一病害引起的不可分割的一次性变更，为一项变更设计；
（2）同一工点中的不同变更内容、同一病害类型的不同工点、同一变更内容的不同段落应分别划分为不同的变更设计项目。
5、I类变更设计需准备的资料
（1）手续齐全并经建设单位审核合格下发的施工图和变更设计图纸；技术标准变化引起的文件、图纸、变更设计通知等。
（2）经监理、建设指挥部签字审批的施工组织设计或施工方案，要求内容翔实，工程数量、计算过程、示意图清晰明了，重难点工程、高风险项目要求有设计人员审核签字。
（3）施工、设计、监理、业主四方签字的会议纪要；涉及地方原因的Ⅰ类变更。还需要提供地方政府行政批复或文件，会议纪要为施工、设计、监理、业主、地方政府或部门五方签认的会议纪要。建设单位发给设计院要求编制Ⅰ类变更设计文件的函。
京沈铁路项目增收创效策划方案
