二级建造师公路工程施工技术精选例题
2B311000 路基工程
【例题】在路基爆破施工中，可以对开挖限界以外的山体起保护作用的爆破技术是( )。 A.光面爆破 B.预裂爆破 C.微差爆破 D.定向爆破 『正确答案』B
『答案解析』本题考查的是石质路堑施工技术。在路基爆破施工中，可以对开挖限界以外的山体起保护作用的爆破技术是预裂爆破。
【例题】预裂爆破的主要目的是( )。 A.为了节省炸药
B.为了加强岩石的破碎效果 C.形成光滑平整的边坡 D.形成隔震减震带 『正确答案』D
『答案解析』本题考查的是石质路堑施工技术。预裂爆破的主要目的是形成隔震减震带。
【例题】关于滑坡地段路基施工技术要点的说法，正确的有( )。
A.迅速排除地面汇水及地下水
B.减轻滑体作业机械重力、土体重力和振动 C.在干旱季节内尽快完成滑坡地带的施工 D.牵引式滑坡处治宜采用滑坡减重法
E.具有膨胀土性质的滑坡处治宜采用滑坡减重法 『正确答案』ABC
『答案解析』本题考查的是滑坡地段路基施工。迅速排除降水及地下水;减轻滑体上作业机械、土体重力和振动;改善土的工程性质，将上积土体减重，加重底脚处;选择干旱的施工季节，集中力量突击滑坡施工段;牵引式滑坡、具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重法。 2B312000 路面工程
【例题】沥青结构层的施工方法有( )。 A.层铺法 B.路拌法 C.滑模摊铺法 D.轨道摊铺法 E.热拌热铺法 『正确答案』AE
『答案解析』本题考查的是沥青路面面层施工。沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。当基层较厚需分两层进行施工时，称之为上基层和下基层。底基层较厚需分两层施工时，可分别称之为上底基层和下底基层。故有层铺法。热拌沥青混合料是人工组配的矿质混合料与粘稠沥青在专门设备中加热拌和而成，用
保温运输工具运送至现场，并在热态下进行摊铺和压实的混合料。适用于各种等级的沥青面层。
【例题】不能用作旧沥青混凝土路面现场冷再生胶粘剂是( )。 A.乳化沥青 B.水泥 C.石灰 D.泡沫沥青 『正确答案』C
『答案解析』本题考查的是旧沥青路面再生。现场冷再生中关键技术是添加胶粘剂(如乳化沥青、泡沫沥青、水泥)。
【例题】新建水泥混凝土路面面板抗滑构造施工方法有( )。 A.人工拉槽 B.硬刻槽 C.拉毛机拉槽 D.铺砂
E.铣刨机铣刨 『正确答案』ABC
『答案解析』本题考查的是抗滑构造施工。 (1)摊铺完毕或精整平表面后，宜使用钢支架拖挂1～3层叠合麻布、帆布或棉布，洒水湿润后作拉毛处理。 (2)当日施工进度超过500m时，抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工，没有拉毛机时，可采用人工拉槽方式。
(3)特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽。
【例题】关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法，正确的是( )。
A.高温施工时应设置胀缝
B.常温施工时，集料温缩系数小时应设置胀缝 C.邻近构造物或与其他道路相交处应设置胀缝 D.常温施工时，年温差较小时应设置胀缝 『正确答案』C
『答案解析』本题考查的是横缝设置与施工。普通混凝土路面、钢筋混凝土路面和钢纤维混凝土路面的胀缝间距视集料的温度膨胀性大小、当地年温差和施工季节综合确定：高温施工，可不设胀缝;常温施工，集料温缩系数和年温差较小时，可不设胀缝;集料温缩系数或年温差较大，路面两端构造物间距不小于500m时，宜设一道中间胀缝;低温施工，路面两端构造物间距不小于350m时，宜设一道胀缝。
邻近构造物、平曲线或与其他道路相交处的胀缝应按《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG
D40)的规定设置。选项A、B、D可不设胀缝，邻近构造物平曲线或其他道路相交处的胀缝应按规定设置。 2B313000 桥涵工程
【例题】关于明挖扩大基础基坑开挖的说法，正确的有( )。
A.当坑壁不稳定时，应设挡板支撑，稳定坑壁 B.土质较差且有严重流沙现象时，可设集水坑排水
C.在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟 D.坑壁边缘的挖掘机作业距坑边缘不少于0.5m E.基坑应尽量在少雨季节开挖 『正确答案』ACE
『答案解析』本题考查的是明挖扩大基础施工。选项B，正确的说法应为“集水坑排水法，除严重流沙外，一般情况下均可适用”;选项D，正确的说法应为“坑壁边缘应留有护道，动荷载距坑边缘不小于1.0m”。参见教材P110。
【例题】某桥梁桥跨布置为9×30m，桥下地形起伏变化较大，墩身较高，该桥预制梁吊装施工不宜选用( )架设法。
A.简易型钢导梁 B.联合架桥机 C.双导梁架桥机 D.跨墩龙门架 『正确答案』D
『答案解析』本题考查的是桥梁上部结构装配式施工。该桥预制梁吊梁施工不宜选用跨墩龙门架。 2B314000 公路隧道工程
【例题】公路隧道按照长度可划分为( )。 A.特长隧道 B.长隧道 C.中隧道 D.短隧道
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