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LSPM-35沥青大碎石柔性基层施工方案
一、编制依据
1、《招标文件》
2、《路面施工图设计文件》
3、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 4、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 5、施工合同文件 二、编制原则
1、合理组织施工，优化施工方案，提高机械的利用率，加快施工进度。 2、按照规范要求，严格施工管理，保证质量和施工安全，创建文明施工形象。
三、施工人员组织安排
沥青大碎石柔性基层由项目部的路面二队负责施工，试验段技术管理人员情况表见附录1。
施工检测人员情况见附表2。 四、施工准备情况
1、人员准备
项目部设项目经理1人，项目副经理2人，总工程师1人，安全长1人。项目部下设工程部，计划统计部，物资设备部，财务部，综合办公室，试验室。项目部下设工区负责组织现场施工。后场拌和工班负责沥青混凝土拌和，前场摊铺工班负责沥青混凝土摊铺施工，并根据工程进展情况，可随时增调技术人员和技术工人，以确保按期优质安全的完成任务。
2、施工机械及检测仪器准备
沥青混凝土拌和站加拿大生产的JRM-LB4000型拌和站，生产能力320T/h，已安装调试完毕。ABG423摊铺机2台，1台DD-110双钢轮压路机，1台宝马202双钢轮压路机，1台sakai130双钢轮压路机， 5台ZL50型装载机, 运输车辆15台已经进场完毕。所有机械车辆经过维修保养，对施
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工机械进行检查、维修和保养。机械进场情况见《机械进场情况表》（附表3）。
试验室面积120平方米，建有沥青标准试验室，沥青标准养护箱，能够满足沥青混凝土各项技术指标试验检测需求。试验、检测仪器见《试验检测仪器设备登记表》。
3、材料准备 （1）粗集料
粗集料采用山东省公路局青州石料公司生产的19-31.5mm、9.5-19mm、4.75-9.5mm、0～2.36碎石。粗集料清洁、干燥、无风化、无杂质。各项技术指标检测结果符合规范要求。 （2）细集料
细集料采用山东省公路局青州石料公司生产的0～2.36mm石屑。坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配，经检测其各项指标符合规范要求。
（3）矿粉
采用山东省公路局青州石料公司生产的石灰岩磨细矿粉。干燥、清洁，不含有其它杂质和团粒。各项技术指标检测符合规范要求。
（4）消石灰
抗剥落采用淄博张店区湖田镇石灰粉厂生产的生石灰，经检测达到二级灰标准。
（5）沥青
沥青由山东华瑞道路材料有限公司的MAC-70#改性沥青，进场沥青每车都进行取样和试验，随即要对各项技术指标进行全面检测，以后每车对针入度、软化点、延度进行检验，其它各项技术指标应满足规范中对道路石油沥
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青的要求。每次检验的沥青留存备检。沥青使用期间，在罐或贮油池中的贮存温度不宜低于130℃，并不得高于170℃。检测结果符合规范要求。
4、电力供情况
沥青拌和站需用900KVA，因此在拌和站安装1250KVA变压器从附近电网接入，已经安装完成并通过验收,可正常使用，满足生产及生活用电。
5、运输道路
从沥青拌和站设在JK0+500北侧，修筑的施工便道可以直接进入主线。 五、技术准备工作
1、准备情况
我项目部施工的透层油、下封层已通过验收合格，准备沥青大碎石柔性基层施工。
2、配合比组成设计 （1）目标配合比
试验室从现场取料对各种骨料进行筛分试验，该试验反复多次，以获得具有代表性原材料的级配组成。根据原材料的级配组成进行试配，计算出混合料中各种骨料的用量比例，配成符合《规范》要求的矿料级配，然后遵照试验规程和模拟生产实际情况，进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量，确定出目标配合比如下：19～31.5mm：9.5～19mm:4.75～9.5mm:0～2.36mm:生石灰粉=40：33：15：11：1 。最佳油石比：3.2%。
通过目标配合比调整各冷料仓向拌和机的供料比例、上料速度，供拌和站试拌使用。
（2）生产配合比
对进入拌和机冷、热料仓的各种材料，取样进行筛分、试验，随时调整进料比例，使用于拌和生产的各种材料满足目标配比的要求；确定出各热料仓的用料比例，供拌和生产时使用，同时反复调整冷料仓进料比例，以达到供料平衡，并按目标配比的最佳油石比及±0.3％等三个油石比分别进行马歇尔试验，确定生产配合比，根据生产配合比确定最佳油石比，进行试拌试铺，进行生产配合比验证。
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LSPM35沥青大碎石开工报告
