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高中地理 第三章 第三节 地域联系(课时2)学案 中图版必修2

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读“位于平原地区的我国南方某城市示意图”,完成12~13题。

12.2010年与1980年比较,该城市( ) A.交通发展促使城区面积向东大规模扩展 B.城区发展和交通建设不受河流影响 C.多层次的立体交通网络尚未形成 D.老商业中心服务范围变小

13.2010年,该城市新建商业中心( ) A.沿河流两岸分布

B.沿环线高架路分布 D.围绕老商业中心均匀分布

C.位于城市交通干线交会处 答案 12.A 13.C

解析 第12题,读图可知,2010年与1980年相比,首先城区面积扩大;其次,在交通方面出现了地铁,发展了立体交通。因此A项正确。第13题,依据图例准确读图可知,新建商业中心皆分布在交通干线的交会处,布局于城市的东部、北部和南部。 14.读“某地区聚落及商业网点分布图”,回答下列问题。

(1)图中A、B两处聚落空间形态各有何特点?

(2)图中C、D两区域商业网点的密度有何差异?试分析其成因。

(3)图中E处河港曾经是该地区对外联系的主要枢纽,盛极一时。后因泥沙淤积和公路发展,该河港最终废弃。试述该种变化对E地聚落空间形态和商业网点密度的影响。 答案 (1)A处聚落空间形态沿公路线扩展,B处聚落空间形态沿河流扩展。

(2)C处商业网点的密度大于D处。 C位于平原,D位于山区。山区地势起伏大,交通运输线路稀少,交通运输方式单一,商品流通,尤其是区际商品流通很难建立和发展,商业网点很难伸展到那里。

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(3)E地聚落空间形态将保留沿河流伸展的特点,其商业网点密度将会减小。

解析 图中A位于平原,公路交通发达,聚落沿公路线扩展;B处位于山区,靠近河流,聚落沿河流伸展;同理C位于平原,商业网点密集;D位于山区,商业网点稀疏。交通运输兴衰会影响聚落空间形态,也会引起商业网点的密度发生变化。

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高中地理 第三章 第三节 地域联系(课时2)学案 中图版必修2

读“位于平原地区的我国南方某城市示意图”,完成12~13题。12.2010年与1980年比较,该城市()A.交通发展促使城区面积向东大规模扩展B.城区发展和交通建设不受河流影响C.多层次的立体交通网络尚未形成D.老商业中心服务范围变小13.2010年,该城市新建商业中心()A.沿河流两岸分布
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