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植保机桥箱企业标准-2015备案

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山东卫禾传动科技有限公司企业标准

Q/WHCDB001-2015

植保机桥箱总成技术条件

山东卫禾传动科技有限公司企业标准

Q/WHCDB001-2015

前 言

本标准参照QC/T29063-1992、GB/T24677.1-2009标准制定。 本标准根据GB/T1.1-2009的规定编写。

本标准由山东卫禾传动科技有限公司提出并负责起草。 本标准主要起草人:石少文、马卫东、周启飞 本标准于2015年8月首次发布。

山东卫禾传动科技有限公司企业标准

Q/WHCDB001-2015

1 范围

本标准规定了植保机桥箱(以下简称桥箱总成)要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。

本标准适用于植保机系列桥箱总成。 2 规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的

修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T1804-2000 一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差 GB/T1184-1996 形状和位置公差 未注公差值 QC/T484-1999 汽车油漆涂层

QC/T572 汽车清洁度工作导则 测定方法 QC/T586-1999 汽车机械式变速器台架试验方法 GB/T15370-2004 农用轮式和履带式拖拉机通用技术条件 3 要求 3.1 一般要求

3.1.1桥箱总成应经规定程序批准的产品图样和技术文件制造,并符合本标准的要求。

3.1.2本标准产品所用全部零件(包括外协、外购件)均需经制造厂检验部门检验合格后方能交付装配, 不合格品不允许装配。

3.1.3各种零件、部件装配前必须去净毛刺、清洗干净;装配时不得磕碰或敲伤零件各配合表面;壳体、 壳盖、变速机构等铸件表面应平整,无影响机械强度、造成渗漏或影响外观质量的铸造缺陷。 3.1.4油封装配前唇口内应涂以锂基润滑脂。油封安装需正确可靠,不得压扁变形。 3.1.5各箱盖和端盖等装配时,应在结合面处涂上适量的密封胶。 3.1.6连接螺栓装配时,应在螺纹部分涂上适量的螺纹胶。 3.1.7 3.2技术要求

3.2.1换档、叉速、转向等性能

3.2.1.1 箱总成各档结构型式装有啮合套、滑移齿,保证换挡顺畅,其各档阻力保证在90N-150N范围内。 3.2.1.2前后桥总成必须带有差速、转向结构并与地面成一定内倾角。 3.2.2桥箱噪声

按照下表规定的实验条件,在半消声室内进行变速器的噪声测试,前进挡噪声≤93dB(A);倒档噪声≤95 dB(A)

测试点 测试距离 输入转速 前进挡 上、左、右、后 1000±10 额定转速±10 倒挡 上、左、右、后 3.2.3疲劳寿命

1000±10 50%额定转速±10 最大输入扭矩的10%、20%、30%、40% 最大输入扭矩的10%、20%、30%、40% 输入扭矩 山东卫禾传动科技有限公司企业标准

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总成疲劳寿命应符合表3规定。

各类变速器总成在达到表3的循环次数后,主要零部件不应损坏,齿轮不得产生下列任何一种损伤。 a)轮齿断裂

b)齿面严重点蚀(面积超过4mm2或深度超过0.5mm的点蚀)。

表 3 次

植保机喷副8-10米,自重0.8-1.2T,载重0.4-0.5T 3.2.4静扭强度

桥箱总成的后备系数K不小于表4规定值。

表 4 车辆级别 植保机喷副8-10米,自重0.8-1.2T,载重0.4-0.5T 3.2.5啮合套、滑移齿

啮合套、滑移齿10×104次挂档试验后,不得出现失效现象(即连续5次撞击声)。 3.2.6密封性

桥箱总成各接合面及油封刃口处不得有渗漏现象。 3.2.7清洁度要求

桥箱总成不解体清洁度应符合杂质质量≤18mg/kg。 3.2.8传动效率η

桥箱总成的传动效率η不得低于表5的规定。

表 5 % 桥箱 各类桥箱 3.2.9桥箱总成装配要求

3.2.9.1桥箱总成装配后各齿轮应啮合均匀,运动灵活、无卡滞、异响;变速箱装配完成后,换挡、选档灵活可靠,档位应手感清洗无冲击,不允许有挂不上档、脱不开裆、跳档、及乱档现象。附带离合器的离合器应分离彻底,运转平稳,无异常冲击,抖动现象。 3.2.9.2桥箱总成各运动件应运动灵活、无卡滞现象。

3.2.9.3桥箱总成各紧固螺栓、螺母应按设计要求的紧固力矩拧紧(按照QC/T518-2007执行),不得有松动和漏装现象。

3.2.9.4桥箱总成外露非加工表面均应涂以均匀完整的防护漆,外露加工表面涂以防锈油。 4 试验方法

4.1挂档力试验(静态)

(a)将箱总成安装在试验台上,于输入轴处联接相应的离合器从动盘总成或相当的惯量盘; (b)箱内加入规定的油品油量,在输入轴转数相应于发动机最高转速50%的工况下进行100次挂档磨合;

(c)选用适当量程之测力计并使测力方向与挂档力作用方向一致,在箱输入轴与输出轴均静止的状

η 96 静扭强度后备系数k 2.5-3.0 寿 命 指 标 一 档 40×104 二 档 300×10 4三 档 700×104 倒 档 运转2h 山东卫禾传动科技有限公司企业标准

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态下各档位反复挂档3次。取3次挂档时测出的力的算术平均值为该档静态挂档力。 4.2密封性试验

(a)将有碍箱总成内部升压的通口均用塞堵或密封装置密封;

(b)将压力为25KPa-30KPa的滤水压缩空气送入变速器总成内,在不断气的情况下将总成没入具有防锈功能的水中,经10s观察有无气泡溢出,无明显气泡溢出为合格。 4.3清洁度试验

按QC/T572中的有关规定进行。 4.4总成装配检验

4.4.1总成装配完成后应进行手感挂档试验,检验各运动件是否运动灵活、卡滞,各档位是否清楚,有无乱档掉档现象。各连接转动部件转动自如。

4.4.2用扭力扳手检验总成各紧固螺栓、螺母是否拧紧。

4.4.3目测总成外露非加工表面是否涂以均匀完整的防护漆,外露加工表面是否涂以防锈油。 4.4.4 有附带倒车灯开关的变速箱,应测试倒车灯开关的可靠性; 4.4.5 换挡的互锁性和摘挡后的自动回位自如; 4.4.6 噪音试验 安QC/T568-1999 第三条规定进行; 5检验规则 5.1出厂检验

5.1.1 每件产品在出厂前,都必须进行3.2.2,3.2.6和3.2.9条的检查,检验合格后方可出厂;不合格品返修后重新检验直至合格。

5.1.2 桥箱外联尺寸应符合设计要求(重点是与主机厂连接的各尺寸)。 5.1.3 目视检查桥箱的外观清洁度状况及有无错漏装零部件。

5.1.4 用扭力扳手按要求(按照QC/T518-2007执行)检查螺栓、螺母紧固力矩。 5.1.5 主机厂有要求加油的按照技术通知、工艺通知及相关图纸执行。 5.2 清洁度试验每半年进行一次; 5.3判定规则

每200台产品随机抽取样品3台(若产品不足200台,样品数量为3台),按本标准第3、4条各项及图样要求进行检测。经检验若有一台不合格,则本批产品不合格。 6 标志、包装、运输与贮存 6.1 标志

桥箱总成应在醒目部位固定产品铭牌,标注下列内容: a) 产品名称、规格型号; b) 生产企业名称、地址; c) 产品商标; d) 生产日期及编号。 6.2 包装

若采用包装箱时,包装箱内应带有产品合格证;包装应牢固可靠,包装箱外应注明产品名称、生产厂企业名称、出厂日期、总重量和放置方向。 6.3 运输

运输时,应保证运输途中不磕碰产品。

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