2、财产安全 3、车辆安全
8.1.3 刷单问题及对策 1、刷单成专车慢性病 2、职业刷单形成生态 3、企业与司机的博弈 8.1.4 法律问题及对策 1、“非法营运”的巨大风险 2、“非法营运”的应对策略 3、案例：“中国专车第一案” （1）专车VS黑车 （2）事件起因与经过 （3）事件处理情况 （4）交通部表态 （5）律师观点 （6）争议
8.2 行业发展面临的挑战 8.2.1 专车行业发展形势分析 1、进入危机感最强的时期 2、价格竞争激烈每况愈下 8.2.2 “烧钱”大战随时打响 1、各路资本竞相布局互联网专车
2、细分市场“烧钱”大战随时打响 3、行业发展需突破重重羁绊
8.2.3 风口浪尖上专车企业的发展方向 1、与出租车一争高低 2、对手变伙伴矛盾重重
3、交通部门、出租车和专车三方合作才能共赢 8.3 行业发展迎来的机遇 8.3.1 互联网专车行业的机遇 1、互联网时代的机遇 2、交通共享经济创造市场需求 3、出租车数量严重不足带来发展空间 8.3.2 大数据经营与商业模式重构 1、最宝贵资源——用户数据 2、持续优化车辆调度 3、增值服务和精准广告 4、大数据蕴藏大商机
第九章 互联网打车经营管理模式研究 9.1 专车企业运营管理策略 9.1.1 专车经营管理模式 1、轻模式 2、重模式
9.1.2 专车司机管理策略 1、专车司机管理 2、恶意刷单现象与治理 9.2 专车企业营销战略对比分析 9.2.1 品牌背景对比分析 1、Uber 2、滴滴专车 3、神州专车 4、对比分析
9.2.2 波特五力模型分析 1、供应商的议价能力 2、购买者的议价能力 3、新进入者的威胁 4、替代品的威胁 5、同业竞争者的竞争程度
9.2.3 对几大专车品牌未来局势的预测 9.3 公关策略（3R策略）分析 9.3.1 大众公关（PR） 1、大众需求分析 2、大众考虑因素 3、大众公关策略 9.3.2 政府公关（GR）
9.3.3 投资者公关（IR）
9.4 案例分析：Uber的高效运营机制与决策 9.4.1 上海Uber 40分钟变船 9.4.2 信任和授权是高效运营的基础 9.4.3 高效运营的技术支持 9.4.4 给出租车企业的启示
第十章 互联网打车市场竞争格局分析 10.1 互联网打车行业竞争格局 10.1.1 市场寡头格局即将形成 10.1.2 中国专车企业竞争研究 10.1.3 网络专车平台内斗加剧 10.2 中国出租车与专车竞争分析 10.2.1 互联网打车与出租车的关系 10.2.2 互联网打车与出租车经营数据对比 1、出租车数量及专车数量对比 2、出租车接单量及专车接单量对比 3、出租车与专车对比分析 10.2.3 多地“围剿”专车 1、并未结束的冲突 2、沉默又高调的专车软件 3、地方政府的态度明朗化
10.3 对抗加剧的根源和解决方案 10.3.1 利益各方的对抗
1、既得利益群体与商业企业对抗 2、专车司机与出租车司机的摩擦与对抗 3、利益主体：民众多数处于观望状态 10.3.2 舆论支持导向
10.3.3 解决方案：推动利益链的平衡 10.4 互联网打车行业竞争策略 10.4.1 行业竞争不断加剧
10.4.2 核心竞争力在于企业系统能力 10.4.3 移动互联网时代的竞争策略 1、用户体验和线下服务 2、用户数据积累和挖掘
第十一章 互联网打车标杆企业运营分析 11.1 重点专车企业运营分析 11.1.1 Uber 1、企业概况 2、商业模式分析 3、竞争优势分析 4、运营数据分析 （1）用户数
2018-2024年中国互联网打车行业市场深度分析研究报告（目录） - 图文
