毕业论文汽车发动机不启动故障诊断与排除审批稿

毕业论文汽车发动机不启动故障诊断与排除

TPMK standardization office【 TPMK5AB- TPMK08- TPMK2C- TPMK18】

论文题目：发动机不启动故障诊断与排除 专业班级:汽车检测与维修1402班 学生姓名:王佳佳 指导教师:杨国慧 完成日期:2016/10/13 摘要

随着电控燃油喷射技术的发展和维修认识水平的不断提高，现代轿车中在对装有电控燃油喷射发动机的汽车进行维修时，使用故障诊断仪对发动机电控单元（ECU）进行检测，并根据ECU存储的故障代码进行检修，大多数能判明故障可能发生的原因和部位，会给维修人员的工作带来很大的方便。然而，在对汽车维修时，若仅仅靠故障代码寻找故障，往往会出现判断上的失误。实际上，故障代码仅仅是ECU认可的一个是或否的界定结论，不一定是汽车真正的故障部位，因此，在对汽车进行维修时应综合分析判断，结合汽车故障的现象来寻找故障部位。并且有很多故障是不被ECU所记录的，也就不会有故障代码输出，遇到这种情况时，最为可行的办法就是使用故障诊断仪进行数据流的检测，研究发动机静态或动态数据状况，从而找出故障所在[1]。

关键词：静态数据流，电控发动机，故障诊断，故障排除

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